Boas malta!
Estes últimos dias consegui adiantar mais qualquer coisa na máquina!
Algum material consegui colocar já no sitio, outro vai aguardar uns tempos ainda, antes de ser montado, mas fica já limpo e pronto a montar.
Assim, depois de limpar as maxilas dos travões, pintei-as e substitui todos os vedantes e borrachas, sendo que o resultado final ficou bastante agradável!
As fotos da praxe...tal como foram retiradas do carro...depois de desmontadas e limpas e após a sua pintura e remontagem!
Ver anexo 283948
Ver anexo 283949
Ver anexo 283950
Ver anexo 283951
Ver anexo 283952
Tive ainda oportunidade de me dedicar ao motor!
Tal como já havia referido neste tópico, decidi não “abrir” o motor, visto que quando o retirei me pareceu que estava a trabalhar e a puxar bem, pelo que se optou por susbtituir o que estivesse estragado e mais tarde, quando ele der sinais evidentes de cansaço, então aí vai ser retificado.
Para já depois de limpo, substitui-se uns vedantes e uns tacos da água (relas), que aparentava ser o que estava degradado após a inspecção que se fez “ao bicho”!
Decidi também pintar a tampa das válvulas, apenas por opção pessoal.
Ver anexo 283953
Ver anexo 283954
Ver anexo 283955
Fotos do estado em que encontrei o motor quando se retirou, depois de limpo e finalmente pintado!
Ver anexo 283956
Ver anexo 283958
Ver anexo 283959
Ver anexo 283957
Ver anexo 283961
Ver anexo 283962
Ver anexo 283960
Para já foi o que se fez, sendo que neste momento estou a tratar dos travões traseiros, que me estão a dar algumas dores de cabeça, porque foram das poucas coisas que não fotografei montadas e apesar dos catalogos e livros que tenho, suscitam-me algumas duvidas na montagem!
Se calhar por “implicância” minha, mas a verdade é que fico com duvidas se as cintas estarão montadas correctamente, pelo que peço a quem possa ter fotos das cintas montadas se mas pode enviar ou até postar aqui, para eu tirar a teima da cabecinha!
Desde já o meu obrigado!
Abraços