Obrigado pelos vossos comentários simpáticos
respondendo a alguns dos comentários
Desconheço o motivo. No entanto, não é só o lado das escovas que é diferente. O seletor dos piscas situa-se no lado direito do volante e o canhão da chave do lado esquerdo. Estas duas situações requerem habituação... Talvez quem desenhou isto seja canhoto
Não irão faltar oportunidades
Sim, tens razão! Gostava de começar por colocar a funcionar o relógio original
Julgo haver pelo Portal um especialista na área. Podem-me indicar quem é?
Depois há mais umas quantas coisinhas a fazer, mas a seu tempo:
- Substituir as pastilhas de travão. Adquiri na Autodoc. Estão paradas na Polónia desde o dia 4
- Tubos de travão em malha de aço
- Ainda por decidir, forras dos bancos em napa ou pele sintética iguais às originais. As que lá estão são em tecido e considero-as mais cómodas, principalmente no Verão.
- Espelhos retrovisores. Tem dois diferentes. O do lado dto. não consigo regular e não está a cumprir a função
- Resolver o problema do fumo pelo escape quando o motor está frio
- Encontrar umas jantes especiais "Amil" iguais às do 104Zs ou Talbot Samba
- Certificar o carro como sendo de interesse histórico
- ...
respondendo a alguns dos comentários
Sabem o motivo pelo qual as escovas dos 304 tem a disposição habitual dos carros de volante à direita?
Desconheço o motivo. No entanto, não é só o lado das escovas que é diferente. O seletor dos piscas situa-se no lado direito do volante e o canhão da chave do lado esquerdo. Estas duas situações requerem habituação... Talvez quem desenhou isto seja canhoto
Só consigo apontar um defeito: não houve qualquer contacto para pagar um café
Não irão faltar oportunidades
Aposto que agora vão começar os trabalhos de detalhe que nos escapam a olho nu.
Sim, tens razão! Gostava de começar por colocar a funcionar o relógio original
Julgo haver pelo Portal um especialista na área. Podem-me indicar quem é?
Depois há mais umas quantas coisinhas a fazer, mas a seu tempo:
- Substituir as pastilhas de travão. Adquiri na Autodoc. Estão paradas na Polónia desde o dia 4
- Tubos de travão em malha de aço
- Ainda por decidir, forras dos bancos em napa ou pele sintética iguais às originais. As que lá estão são em tecido e considero-as mais cómodas, principalmente no Verão.
- Espelhos retrovisores. Tem dois diferentes. O do lado dto. não consigo regular e não está a cumprir a função
- Resolver o problema do fumo pelo escape quando o motor está frio
- Encontrar umas jantes especiais "Amil" iguais às do 104Zs ou Talbot Samba
- Certificar o carro como sendo de interesse histórico
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