Mini Aventuras do MINI Speedy Gonzalez - Mini 1000 HLE - 1984

[António M. Vieira e Sousa]

Em qualidade, esse vence

Duas maleitas resolvidas num instante!

É verdade! Já tem luzes e hoje as escovas voltaram a funcionar :

Consegui recuperar o cabo:

Já pode voltar à rua

 

[Pedro Teixeira]

Como fizeste?

 

[António M. Vieira e Sousa]

Como fizeste?

Então:

Do interior da peça "A" tirei o pedaço partido da espiral "C". Enfiei um rebite:

Na ponta "B" do cabo e esmaguei-o para ficar bem preso.

Na peça "A" o espaço deixado pelo pedaço da espiral "C" que tirei, preenchi-o com solda de estanho.
Com o maçarico aqueci a peça "A" até a solda ficar líquida e de seguida enfiei à pressão o cabo com o rebite.

Depois de arrefecer, limpei a solda que transbordou e fiz uns picos de esmagamento a toda a volta da peça "A" para prender o rebite:

Acho que ficou bem preso, a ver vamos se vai ser para durar mais 42 anos .

Se entretanto voltar a partir compro um novo

 

[JorgeMonteiro]

É este o encanto dos carros velhos. Quase tudo é mecânico e tem reparação. Por isso é que quando pegamos num carro velho normalmente encontramos sinais de reparações "improvisadas".

Eu retirei peças ao motor de arranque do meu carro e ele lá continua a funcionar há anos.

 

[Gonçalo Pacheco]

Afinal o Speedy só queria dar uma oportunidade ao dono de passar umas horas entretido na garagem....

Não sou pessoa de gerar intrigas, mas acho que alguém subornou o Speedy para tirar o dono de casa

 

[Tiago Daniel Moreira]

Trabalho digno de mestre!
Vamos lá ver o que vai aprontar agora, esse pequeno malandreco

 

[António M. Vieira e Sousa]

Afinal o Speedy só queria dar uma oportunidade ao dono de passar umas horas entretido na garagem....

Não sou pessoa de gerar intrigas, mas acho que alguém subornou o Speedy para tirar o dono de casa

Foi o capeta

 

[António M. Vieira e Sousa]

...
Vamos lá ver o que vai aprontar agora, esse pequeno malandreco

Dele... espero tudo

 

[António M. Vieira e Sousa]

Ontem, um belo dia de sol para lá das nuvens, o Speedy foi até Matosinhos aos domínios do António Barbosa para a instalação de 2 relés para as luzes de médios e de máximos que evitarão possíveis queimadelas no interruptor principal (aconteceu 2x) e no comutador na coluna da direcção (aconteceu 1x).

Pronto para a intervenção:

O Mestre a tirar ideias:

Encontrado o posicionamento dos relés:

O aprendiz a dar umas mãozinhas:

Ligações feitas:

O resultado final e o regresso a casa:

Muito obrigado António pelo teu trabalho e pelo que me ensinaste.



Como as viagens de ida e volta foram debaixo de chuva intensa, houve teste à reparação no cabo do motor das escovas; aprovado 100%.

A ver vamos se entretanto o sacaninha não apronta outra.


P.S.- Os créditos das fotos 4, 6 e 8 são do António Barbosa e hoje a fiarada ficou melhor arrumada.

 

[António M. Vieira e Sousa]

15/02/2026 no parque da Devesa.

Depois de mais uma cafezada e boa conversa o Speedy teve um animado frente a frente moderado por um conhecido Datsun 1200:

As máquinas presentes, desta vez até aparece o 100% eléctrico

 

[António M. Vieira e Sousa]

Hoje de manhã, na Srª da Hora, o Speedy esteve na conversa com duas japonesas, uma falava euro-japonês a outra falava mesmo japonês "US Spec". Este Speedy mete conversa com todas .

 

[António M. Vieira e Sousa]

...
Vamos lá ver o que vai aprontar agora, esse pequeno malandreco

Dele... espero tudo

Parece-me que o capeta volta a atacar; existe uma luzinha amarela no tablier que está a acender quando não devia .

 

[Gonçalo Pacheco]

Muito ele gosta de chamar a atenção

 

[Luis Antonio Cardoso]

Ver anexo 1347325

Parece-me que o capeta volta a atacar; existe uma luzinha amarela no tablier que está a acender quando não devia .

Viva, @António M. Vieira e Sousa, se a Luz é amarela, é apenas uma sugestão de avaria !
Abraço

 

[António M. Vieira e Sousa]

Viva, @António M. Vieira e Sousa, se a Luz é amarela, é apenas uma sugestão de avaria !
Abraço

Meu caro, essa luz amarela só deve acender quando a pressão de óleo é baixa e o diabo é que o manómetro, mais fiável, marca zero ou pouco mais quando o raio da luz acende.

Fico preocupado, a sério que fico preocupado!

 

[Guilherme Bugalho]

Meu caro, essa luz amarela só deve acender quando a pressão de óleo é baixa e o diabo é que o manómetro, mais fiável, marca zero ou pouco mais quando o raio da luz acende.

Fico preocupado, a sério que fico preocupado!

Uma bomba de óleo antiga ..

 

[António M. Vieira e Sousa]

Uma bomba de óleo antiga ..

Pois...
Isso e/ou a válvula da pressão de óleo a darem sinal de cansaço.
Em quarenta e dois anos ambas nunca foram substituídas .

 

[RubenMariz]

Esse Astra Gsi durante a semana não está sempre estacionado junto ao novo Stand da Bmw aqui em Famalicão ?

 

[António M. Vieira e Sousa]

Esse Astra Gsi durante a semana não está sempre estacionado junto ao novo Stand da Bmw aqui em Famalicão ?

Quase de certeza não, mas só o Alberto é que poderá confirmar.

 

[Edgar.Guerra]

Tão bom ver que o Speedy ainda anda a espalhar a sua magia!