No meu entendimento, só aceita mensagens. Nem sequer tem contacto telefónico no anúncio...
Ver anexo 1177884
Exacto Rafael, também tinha essa noção e infelizmente nem fui confirmar. Obrigado!
No meu entendimento, só aceita mensagens. Nem sequer tem contacto telefónico no anúncio...
Ver anexo 1177884
Obrigado pela partilha!
Haverá alguém no mundo da preparação que tenha feito cabeças tal como no protótipo?
Refiro-me às cabeças com 3 válvulas por cilindro, tal como no protótipo do TSNão entendi. Estás a referir-te a quê?
Concordo em absoluto.
Deixar cair em esquecimento não torna a história mais verídica. Pelo contrário... afunda cada vez mais a sua credibilidade.
Infelizmente o assunto anterior acerca dos falsários deste mundo não teve tanto feedback nem ninguém teceu tantos comentários, mas é a vida e a agenda de cada um!!
Ninguém te chega aos calcanhares nesta matéria.Ena tantas respostas! Infelizmente o assunto anterior acerca dos falsários deste mundo não teve tanto feedback nem ninguém teceu tantos comentários, mas é a vida e a agenda de cada um!!
Alguns portalistas já lá estiveram sim, em Arese.Alguém já visitou o museu?????
Obrigado pela resposta Nuno. Bem sei que não trouxe nenhuma novidade nem contei nada de novo, desculpa o pleonasmo, mas mesmo assim gostaria de te agradecer.
Obrigado!
Deve ter mais a ver com o facto de ser o desenterrar de um assunto que já fez "jorrar muita tinta" aqui no Portal. Já tudo foi dito e escrito sobre esse assunto, neste mesmo tópico.
Ninguém te chega aos calcanhares nesta matéria.
Se forem como eu, depois de lerem tudo o que publicaste, ficaram assim:
Impossível de acrescentar algo novo ou útil...
Pedro, não tens de agradecer.
O assunto em questão ainda hoje me choca tal como chocou quando li a história toda pela primeira vez.
É algo que, apesar de ser uma pessoa que não liga muito a “matching numbers” me deixa algo agastado nem que seja por uma mera questão de honestidade e honra. Confesso que seria bom ter uma explicação definitiva sobre o assunto mas, isso só seria possível se alguns dos intervenientes estivessem disponíveis a acrescentar algo. Quiçá alguém lhe faça chegar a solicitação...
Cito os 3 posts para vocês não se sentirem sozinhos.
Aparentemente já tudo foi dito e já tudo foi falado. Ou será que não? Deixo umas perguntas...
Porque é que o Adelino Dinis nunca veio cá responder ao @Pedro Pereira Marques?
Porque é que esse carro (o Alfa Gta de matrícula FG-35-68) praticamente desapareceu das publicações de clássicos em Portugal?
Porque é que a certa altura se começou a falar do outro Alfa Gta (o MO-44-88) e de repente isso também cessou?
Onde andam esses carros?
Oh João ...
A novela vai continuar …. esses carros vão hibernar, e daqui a uns 4/5 anos aparecem novamente.
Na melhor das hipóteses já com as devidas correcções de restauro. Afinal foram investidas umas centenas … e isso tem de ser "rentabilizado" ..(...)
Quanto ao "boicote" noticioso do Adelino Dinis ….Simples estratégia comercial… assim como não empolar o assunto; de modo a evitar danos maiores ao dito negocio ...
Acredito... Mas também creio ser função dos verdadeiros entusiastas manter a atenção para que, quando eles "voltarem" nós alertemos sempre para a possível fraude.
……………………..
Pois... Mas entretanto alguns de nós, directa ou indirectamente, continuamos a pagar-lhe o ordenado...
Quanto a Arese, a coisa mais bonita que vi por lá:
Dificilmente carros deste valor monetário e histórico cuja originalidade foi posta em causa, o que deita por terra as pretensões de se fazerem passar e vender por algo que não são, vão ser negócios que passem pelos pingos da chuva no futuro.
Uma vez na internet, para sempre na internet, desde que estes tópicos continuem a ser indexados pelos motores de pesquisa aquelas pretensões de fraude, inocente ou maldosa, não vão a bom porto.