Fiat Uno 60SX (1990)

Miguel L. Catarino

Portalista
Portalista
A alcatifa deve sair facilmente.
Parece igual à do panda, um molde em plástico com tecido azul na parte de cima.
Tira fora e lavas à mangueirada com detergente da roupa. Foi assim que fiz no meu panda. :thumbs up:

Aproveitas e vez o estado dos fundos do Uno pelo lado de dentro.
Para a do uno é necessário remover a coluna de direção ou então rasgar a carpete nesse local.
 

Hugo Albuquerque

Rover Enthusiastic
Portalista
Só agora me apercebi da recuperação do Uno!
No que precisares de ajuda e eu consiga ajudar, podes contar comigo.

Até a mim me custou ver o carro nesse estado, nem imagino o que terás sentido.

Força Afonso! :thumbs up:;)
 

Pedro Romão

YoungTimer
Realmente a forma como esse carro foi tratado não tem palavras....
Mas como já foi referido anteriormente, com algum "amor e carinho" lá voltará a ser o que era.

Boa sorte na reparação do Uno...
 

afonsopatrao

Portalista
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Começam a chegar peças para a revisão geral que lhe hei-de fazer.
- Óleo de motor
- Tampão do depósito de gasolina
- Filtro de óleo;
- Filtro do ar;
- Filtro de gasolina;
- Discos de travão.
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O típico da auto-doc: muito barato mas as marcas que eles enviam não correspondem àquelas que a pessoa compra. Só o óleo e o tampão da gasolina é que veio com as marcas que escolhi.
O que vale é que já sei o que a casa gasta e já só compro lá as peças em que não me chateio muito se vierem de marca diferente.
 

André_Rebelo

Portalista
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Começam a chegar peças para a revisão geral que lhe hei-de fazer.
- Óleo de motor
- Tampão do depósito de gasolina
- Filtro de óleo;
- Filtro do ar;
- Filtro de gasolina;
- Discos de travão.
Ver anexo 1151044
O típico da auto-doc: muito barato mas as marcas que eles enviam não correspondem àquelas que a pessoa compra. Só o óleo e o tampão da gasolina é que veio com as marcas que escolhi.
O que vale é que já sei o que a casa gasta e já só compro lá as peças em que não me chateio muito se vierem de marca diferente.
A minha experiência e de meus conhecidos relativamente à Autodoc é boa e nunca nos aconteceu receber material de uma marca diferente da encomendada.
Dito isto fico admirado ver acontecer contigo mais que uma vez :blink:
 

Rafael Isento

Alfa Romeo
Membro do staff
Premium
Portalista
Começam a chegar peças para a revisão geral que lhe hei-de fazer.
- Óleo de motor
- Tampão do depósito de gasolina
- Filtro de óleo;
- Filtro do ar;
- Filtro de gasolina;
- Discos de travão.
Ver anexo 1151044
O típico da auto-doc: muito barato mas as marcas que eles enviam não correspondem àquelas que a pessoa compra. Só o óleo e o tampão da gasolina é que veio com as marcas que escolhi.
O que vale é que já sei o que a casa gasta e já só compro lá as peças em que não me chateio muito se vierem de marca diferente.
Esse óleo provavelmente só mandando vir de lá. Cá em Portugal já não se encontra o Helix HX7 Semi-Sintético em 10W-40. Pelo que tenho visto, Shell Semi-Sintético 10W-40 só o HX6 de embalagem amarela (é o que tenho comprado ultimamente).
Sou capaz de mandar vir de lá óleo, será que têm embalagem de 5L?
 

afonsopatrao

Portalista
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Eu não compro mais nada no auto-doc.

Em relação ao óleo, troquei agora ao Cinquecento e coloquei o 15w40 (indica no manual) e encomendei na casa de peças, ficou mais barato que online.
Eu também tinha decidido mudar para o 15w40 nesta muda. No manual, a Fiat recomendava um 15w40 que, na altura, era semi-sintético.
Ora, como já não existe 15w40 semi-sintético, usei sempre o Shell Helix H7 10w40. Simplesmente, como gasta um bocadinho, ia mudar para o 15w40 (mineral).

O roubo do carro veio mudar os dados do problema. Eu não sei como está o motor depois destes 1600 kms à bruta. E, por isso, falando com o @Eduardo Relvas , decidi manter o mesmo óleo de sempre nesta revisão. se estiver tudo bem, logo mudo.

Mineral ou Semi-Sintético?
Conheces algum 15w40 semi-sintético, actualmente?
 

Edgar.Guerra

Portalista
Premium
Portalista
Eu também tinha decidido mudar para o 15w40 nesta muda. No manual, a Fiat recomendava um 15w40 que, na altura, era semi-sintético.
Ora, como já não existe 15w40 semi-sintético, usei sempre o Shell Helix H7 10w40. Simplesmente, como gasta um bocadinho, ia mudar para o 15w40 (mineral).

O roubo do carro veio mudar os dados do problema. Eu não sei como está o motor depois destes 1600 kms à bruta. E, por isso, falando com o @Eduardo Relvas , decidi manter o mesmo óleo de sempre nesta revisão. se estiver tudo bem, logo mudo.


Conheces algum 15w40 semi-sintético, actualmente?
O Castrol que uso no Corolla é 15w40 semi-sintético.
 
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