AndreGaspar
Andre 21
Bandidagem do catano pá.
Quando eu vi essas fotos, que bandidos.
Boa Sorte!
Quando eu vi essas fotos, que bandidos.
Boa Sorte!
Fiat Fiat Uno 60SX (1990)
- Autor do tópico afonsopatrao
- Data de início
Um dos melhores utilitários da história. Ágil, barato, fiável, pequeno por fora e enorme por dentro.
Foi a minha cobaia para apreender mecânica básica. E tornou-se uma paixão.
Luis Gonçalves
Classic Car Addiction
Custa realmente ver os maus tratos que levou.. É o que é.. Agora bola para a frente..
Aparecer era o mais importante!
Passa um pano "literalmente" por cima dessa desventura!
Um abraço
OP
OP
Já está em casa.
Acho que o panorama é menos mau do que me parecia. É tudo uma questão de gestão de expectativas...
Lista de trabalhos:
1. Vidro traseiro direito. É fácil de arranjar. Mas nunca mais recuperarei o autocolante do “em caso de avaria, ligue para o seu concessionário Fiat Lancia em Coimbra — Castro & Castanheira”.
Apesar de já ter quem me ofereça o vidro, vou ainda ver se arranjo tempo para dar umas voltas nas sucatas de Coimbra. Pode ser que, por milagre, ainda o arranje.
2. Tampão do depósito. Arranja-se novo da concorrência (Valeo)
3. Não vi grandes danos por baixo. Pode ser nabice minha, mas pareceu-me tudo normal. Há-de ter raspado por baixo em qualquer coisa, pois partiu um apoio do escape - o que explica que ele esteja descentrado.
4. O som metálico vem dos travões. Pode ser o resguardo dos discos ou podem simplesmente ter derretido as pastilhas nos 1600kms de brutidão que lhe fizeram e estar no ferro.
O aspecto é esse. Vou comprar discos e pastilhas e depois vejo.
5. O interior está mal tratado. Há fios do rádio cortados; o fecho central deixou de controlar a porta traseira esquerda; o banco do condutor está todo desconchavado; o banco de trás está abaulado.
Da a sensação que andaram a transportar coisas muito pesadas, como móveis, sem rebater os bancos. E com isso forçaram as estruturas e até descoseram o banco traseiro. Tem tudo umas manchas muito estranhas.
Estava a chave de um Volkswagen no porta-luvas...
6. No exterior, há riscos, amolgadelas e falta um pisca lateral. Bem como um friso de embaladeira partido - talvez a descarregar algum móvel do banco traseiro...
7. Na mala estavam os tampões. Foram retirados sem partir, retirando os pernos de roda. Estão todos riscados.
E pronto. Agora vou para fora uns dias. Vou encomendar peças. No sábado devo ir ao autoclassico, de GS. Por isso, conto no domingo retirar os bancos e fazer uma limpeza.
O cheiro hoje está mais atenuado. Cheira a tabaco misturado com perfume barato. Horrível.
Mas é bom tê-lo de volta à casa. Mesmo com os pára-choques soltos.
Acho que o panorama é menos mau do que me parecia. É tudo uma questão de gestão de expectativas...
Lista de trabalhos:
1. Vidro traseiro direito. É fácil de arranjar. Mas nunca mais recuperarei o autocolante do “em caso de avaria, ligue para o seu concessionário Fiat Lancia em Coimbra — Castro & Castanheira”.
Apesar de já ter quem me ofereça o vidro, vou ainda ver se arranjo tempo para dar umas voltas nas sucatas de Coimbra. Pode ser que, por milagre, ainda o arranje.
2. Tampão do depósito. Arranja-se novo da concorrência (Valeo)
3. Não vi grandes danos por baixo. Pode ser nabice minha, mas pareceu-me tudo normal. Há-de ter raspado por baixo em qualquer coisa, pois partiu um apoio do escape - o que explica que ele esteja descentrado.
4. O som metálico vem dos travões. Pode ser o resguardo dos discos ou podem simplesmente ter derretido as pastilhas nos 1600kms de brutidão que lhe fizeram e estar no ferro.
O aspecto é esse. Vou comprar discos e pastilhas e depois vejo.
5. O interior está mal tratado. Há fios do rádio cortados; o fecho central deixou de controlar a porta traseira esquerda; o banco do condutor está todo desconchavado; o banco de trás está abaulado.
Da a sensação que andaram a transportar coisas muito pesadas, como móveis, sem rebater os bancos. E com isso forçaram as estruturas e até descoseram o banco traseiro. Tem tudo umas manchas muito estranhas.
Estava a chave de um Volkswagen no porta-luvas...
6. No exterior, há riscos, amolgadelas e falta um pisca lateral. Bem como um friso de embaladeira partido - talvez a descarregar algum móvel do banco traseiro...
7. Na mala estavam os tampões. Foram retirados sem partir, retirando os pernos de roda. Estão todos riscados.
E pronto. Agora vou para fora uns dias. Vou encomendar peças. No sábado devo ir ao autoclassico, de GS. Por isso, conto no domingo retirar os bancos e fazer uma limpeza.
O cheiro hoje está mais atenuado. Cheira a tabaco misturado com perfume barato. Horrível.
Mas é bom tê-lo de volta à casa. Mesmo com os pára-choques soltos.
Porra...
Dentro da felicidade, é uma tristeza atroz.
Um abraço Afonso!
Dentro da felicidade, é uma tristeza atroz.
Um abraço Afonso!
Nada que não se resolva. No eBay apareceram umas embaladeiras (com a ref. correta para o SX).
Modanatura Fascioni Sottoporta Destra / Sinistra DX/SX FIAT UNO (1989/1995) 1PZ | eBay
Os tampões também há no eBay. Novos.
Os papeis todos (manual de instruções, revisões…) Ficou tudo lá? Esses é que são muito difíceis de achar.
Qualquer coisa dispõe. Boa Sorte!
Modanatura Fascioni Sottoporta Destra / Sinistra DX/SX FIAT UNO (1989/1995) 1PZ | eBay
Os tampões também há no eBay. Novos.
Os papeis todos (manual de instruções, revisões…) Ficou tudo lá? Esses é que são muito difíceis de achar.
Qualquer coisa dispõe. Boa Sorte!
AndréFernandes
Pre-War
Sem palavras Afonso!
Apenas sei que voltou ao carinho do dono é que vai voltar a ficar 5 estrelas!
Abraço
Apenas sei que voltou ao carinho do dono é que vai voltar a ficar 5 estrelas!
Abraço
Como é possível fazer-se tantos estragos em tão pouco tempo!?! Parece que foi de propósito. Gente miserável.
Deixa-o pousar...
Só uma nota. Eu não encomendava pastilhas e discos antes de conseguir ver esses ao vivo. Pode ser apenas uma pastilha desposicionada ou o resguardo do disco deslocado...
Só uma nota. Eu não encomendava pastilhas e discos antes de conseguir ver esses ao vivo. Pode ser apenas uma pastilha desposicionada ou o resguardo do disco deslocado...
OP
OP
É mesmo. Enfim.Porra...
Dentro da felicidade, é uma tristeza atroz.
Um abraço Afonso!
Sim, eu conheço as embaladeiras. São boas reproduções, mas não são originais. Os tampões só precisam de ser pintados e lixados, não preciso de outros.
Os livros todos ficaram. Felizmente. Dessas coisas, só o autocolante do vidro partido é irrecuperável.
Obrigado. Assim acontecerá.
Porque não era deles. Porque é um carro velho. Porque estão-se nas tintas.
O que mais me choca é terem roubado um Fiat Uno com cadeirinhas de criança. Que podia muito bem ser o único carro de uma família. E nem isso os fez hesitar.
Talvez. Mas não quero saber. Vou pôr travões novos. O preço é irrisório para os discos (8€ cada) e as pastilhas estão no ferro (acabei de ver).
Pastilhas é que compro de origem, por causa do sensor no quadrante. Ficam a 35€.
Lista de coisas a procurar em sucatas:
- vidro traseiro com autocolante Castro & Castanheira;
- botão dos 4 piscas;
- pisca do guarda-lamas;
- embaladeira direita da versão SX, original e inteira.
Domingo trato disto.
Afonso, não consegues uma foto do autocolante? Acho que com uma boa foto uma empresa que faça autocolantes faz isso num instante.
Se for preciso fazer muitos para teres um e o preço for estapafúrdio eu contribuo com metade do valor.
OP
OP
Bem pensado!! Vou procurar!
Troco a contribuição de metade do valor por uma volta de CX.
As voltas de CX não se trocam por nada, não têm preço.
OP
OP
Não custa tentar. Há que aproveitar este momento de compaixão generalizada para me fazer ao bife (Ou à alface, por causa da greta).
Afonso o que eu acho mesmo é que o teu UNO nasceu com o cu virado para o sol, vai ser novo pela terceira vez, teve a imensa sorte de ter ido parar às mãos certas duas vezes.
O teu UNO já é um must...
Bota pra frente
O teu UNO já é um must...
Bota pra frente
Bom dia,
Desde a noite de sexta que acompanho os teus relatos, mas nem sei o que dizer.
Agora apenas posso dizer que estou disponível para ajudar na comparticipação para a recuperação do Autocolante!
Um abraço,
Desde a noite de sexta que acompanho os teus relatos, mas nem sei o que dizer.
Agora apenas posso dizer que estou disponível para ajudar na comparticipação para a recuperação do Autocolante!
Um abraço,
Mas sou o único que vê isto com positivismo? Porra o @afonsopatrao tem o Uno de volta à garagem, com mazelas estilo "The Hangover" que até ver são coisa simples e relativamente baratas de corrigir. Ao contrário de muita gente vai continuar a poder usufruir do carro e com uma história para contar fantástica, com contornos de Sherlock Holmes e tudo!
miguelcristovao
Pre-War
Mas sou o único que vê isto com positivismo? Porra o @afonsopatrao tem o Uno de volta à garagem, com mazelas estilo "The Hangover" que até ver são coisa simples e relativamente baratas de corrigir. Ao contrário de muita gente vai continuar a poder usufruir do carro e com uma história para contar fantástica, com contornos de Sherlock Holmes e tudo!
Dá uma história do caraças..
Então quando o Afonso começar "E daquela vez que me roubaram o Uno?"
2 garrafinhas depois...
Olha isso merecia era uma montagem ao som de "Eye of the Tiger" e quando o Stalone salta no cimo das escadas, aparece o Fiat como novo outra vez
São precisamente estes episódios que nos ligam emocionalmente aos carros, claro que para quem está fora é fácil falar mas depois de o recuperar, algo que infelizmente nem sempre acontece, é logo de se ganhar outro ânimo =)Dá uma história do caraças..
Então quando o Afonso começar "E daquela vez que me roubaram o Uno?"
2 garrafinhas depois...
Olha isso merecia era uma montagem ao som de "Eye of the Tiger" e quando o Stalone salta no cimo das escadas, aparece o Fiat como novo outra vez
Alexandre Seguro
Veterano
O bom disto tudo é mesmo chegarmos à garagem e vermos lá a máquina.
Não há melhor satisfação do que chegar e ver novamente o nosso carro a ocupar o seu sitio de sempre.
Tens alguns pormenores a precisar de atenção, mas nada que não seja passível de boa recuperação.
Aos poucos vai-se arranjando o material e acredito plenamente que no final o Uno vai ficar ainda melhor do que anteriormente.
A melhor das sortes com tudo.
Saudações!
Não há melhor satisfação do que chegar e ver novamente o nosso carro a ocupar o seu sitio de sempre.
Tens alguns pormenores a precisar de atenção, mas nada que não seja passível de boa recuperação.
Aos poucos vai-se arranjando o material e acredito plenamente que no final o Uno vai ficar ainda melhor do que anteriormente.
A melhor das sortes com tudo.
Saudações!