Como não chego aos travões.
Deu-me a travadinha e decidi desmontar a frente para ver de onde sai o óleo.
O vídeo não está listado. Os nossos outfits eram lindos.
Como podem ver metade do filme foi para tirar o parachoques.
Desisti e no dia seguinte lá descobri que tinha mais uns parafusos.
Se houver Rotários por cá vão ficar orgulhosos hehe
Continua a haver uma falta crónica de parafusos.
Peças
Quem montou o tubo montou muito perto da parte metálica da ventoinha.
Por isso estava em contagem decrescente para rebentar e deitar LHM por todo o lado.
Vou ter de trocar o tubo...
E comecei a retirar toda a parte metálica para recolher ar quente.
As minhas tb recolhiam óleo
Que desgraça....
Agora vou retirar todas as proteções de metal preto.
Lavar o bixo.
Por a trabalhar e ver realmente por onde baba.
A suspeita das fugas:
Vedantes das tampas das válvulas de escape;
Tubo de retorno de óleo das válvulas de escape para o motor;
@Renato Martinho Relembra-me quantos mm é a porca do centro. Tenho de comprar uma.
E tenho de rever o teu tópico porque acho que fizeste uma invenção qualquer para o tubo ficar com curvatura.
PS: o guarda lamas e o sítio das ópticas tem uns pontos de ferrugem mas nada de especial. Esqueci-me de tirar fotos.