Citröen Citroën GS Pallas 1979

Emanuel Barros

Veterano
Hoje comprei o meu primeiro clássico!
Tenho uma pós graduação em Wheeler Dealers, ou seja, não percebo nada de mecânica.
Sempre quis ter um clássico, nas minhas horas vagas passo a vida nos sites do costume a ver carros...
E vi este... estava perto de casa, foi assim meio parvoíce, enganei o meu Pai para entrar no negócio e pronto.

Cá está a Amélie



Nascida na França em 1979 foi importada para Portugal em 1982. Eu sou o segundo dono :D
E ao vir para Aveiro fez 67000km. Não sei se em cada roda... mas pronto é o que diz!
Não tem historial nenhum! A não ser um papel de mudança de óleo em 2011.
Comprei numa oficina que lhe meteram um cano de escape, médios, um tubo da suspensão (não disse qual), e pronto. Ela tem inspecção até 2018!

O bom
Veio pelo próprio pé ate casa!
Tem inspecção
Basicamente tudo funciona

O mau
Está um bocado suja por dentro.
Um vidro sobe bem, os outros mal e um sobe torto!
O rádio está morto, assim como a luz do tecto e do porta bagagens e acho que mais algumas.
Tenho de mudar a correia quanto antes! Deve ser de 1979...
Revisão geral oleos, filtros e afins.
Tem ferrugem um pouco por todo o lado e umas pinceladas do dono antigo.

E o vilão
Assim que cheguei a casa (Albergaria - Aveiro) vi que estava a deitar fumo pelo buraquinho da tampa do óleo! Digam-me que não comprei um cancro......
Raios me só me meto em alhadas

Objectivo: Dar uns passeios ao fim de semana e ir ao Caramulo :D
Não quero restaurar até ao mais ínfimo pormenor porque não tenho dinheiro para isso.

Aproveito para agradecer ao @afonsopatrao se não fosse os forum dele e saber que há mais malucos com um GS não sei se me metia nesta alhada. Obrigado
 
Última edição:

Pedro Teixeira

Veterano
Hoje comprei o meu primeiro clássico!
Tenho uma pós graduação em Wheeler Dealers, ou seja, não percebo nada de mecânica.
Sempre quis ter um clássico, nas minhas horas vagas passo a vida nos sites do costume a ver carros...
E vi este... estava perto de casa, foi assim meio parvoíce, enganei o meu Pai para entrar no negócio e pronto.

Cá está a Amélie


Nascida na França em 1979 foi importada para Portugal em 1982. Eu sou o segundo dono :D
E ao vir para Aveiro fez 67000km. Não sei se em cada roda... mas pronto é o que diz!
Não tem historial nenhum! A não ser um papel de mudança de óleo em 2011.
Comprei numa oficina que lhe meteram um cano de escape, médios, um tubo da suspensão (não disse qual), e pronto. Ela tem inspecção até 2018!

O bom
Veio pelo próprio pé ate casa!
Tem inspecção
Basicamente tudo funciona

O mau
Está um bocado suja por dentro.
Um vidro sobe bem, os outros mal e um sobe torto!
O rádio está morto, assim como a luz do tecto e do porta bagagens e acho que mais algumas.
Tenho de mudar a correia quanto antes! Deve ser de 1979...
Revisão geral oleos, filtros e afins.
Tem ferrugem um pouco por todo o lado e umas pinceladas do dono antigo.

E o vilão
Assim que cheguei a casa (Albergaria - Aveiro) vi que estava a deitar fumo pelo buraquinho da tampa do óleo! Digam-me que não comprei um cancro......
Raios me só me meto em alhadas

Objectivo: Dar uns passeios ao fim de semana e ir ao Caramulo :D
Não quero restaurar até ao mais ínfimo pormenor porque não tenho dinheiro para isso.

Aproveito para agradecer ao @afonsopatrao se não fosse os forum dele e saber que há mais malucos com um GS não sei se me metia nesta alhada. Obrigado
Boas Emanuel,parabéns pela compra!
IMG_20170521_141006.jpg
É este que estava na automobilia de Aveiro?
 

Anexos

Renato Martinho

Portalista
Portalista
Wow...mais um GS aqui no Portal, ainda por cima é um Pallas ^_^

Até gostei do carro quando o vi na Automobilia, adoro a combinação da cor exterior com a dos estofos.

A nível de chapa deu para ver que tem pontos a melhorar e a mecânica não sei como está, mas com calma tudo se faz.

Todos os clássicos são preciosidades, precisam de alguém que lhes dê carinho e este não é excepção.

Boa sorte com a Amelie e se precisares de algo deste lado apita :thumbs up:

Cumps
 

Emanuel Barros

Veterano
Novidades!

Na Varidauto em Aveiro (passo a publicidade) tem peças e fazem limpeza e pequenas manutenções.
Se comprarem lá o óleo eles fazem a mudança por mais 2€!!!!
Ou 9€ se vocês levarem o vosso óleo.

Levou BP 20W50 + filtro Purflux LS 450 A = 45,10€
Com IVA e com factura.
Já não deita fumo!

Agora fui com ele até Coimbra para mudar a correia.
Está a mandar Raters! Parece um carro de Rally.

Apercebi-me que o espelho abana por todos os lados...
E o espelho de dentro pensava que era sujo mas não!
Está todo comido.

E não tem luzes a funcionar no quadrante lol
Andar com ele de noite é uma experiência surreal!
 

Eduardo_Silva

Clássico
Parabéns pela aquisição. :)
E essas pequenas "coisitas" que tem, é o bom dos clássicos. Não são defeitos, são feitios... :D
O importante é estar a circular, com inspecção e tudo. Assim podes gozar o teu clássico na estrada, que é para isso que eles existem.
O resto, vais resolvendo aos poucos. :thumbs up:
 

Emanuel Barros

Veterano
I'm Back!

Então o carro esteve a hibernar no mecanico...
Levou as correias, velas, tubo de gasolina e filtro e uma das rodas estava torta.
O chapeiro andou de volta para tentar alinhar. Não ficou perfeito mas ficou melhor.
Quando o ia buscar a embraiagem deu o berro.....

Embraiagem nova!

Mas já ca mora em casa.

Próximos passos:
O carro tresanda a gasolina!
Não é do depósido é mesmo no motor.

Agora até o oleo (que já não deita fumo) tresanda a gasolina.

Acho que a mistura esta muito rica e as velas não devem estar a chama que devia.

E quero dar uma boa limpeza ao interior.
 
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