O meu KE35

[Pedro A. Soares]

desculpa-me ainda não...
Na altura ele disse-me que tinha que ver os amortecedores que lá tenho montados.
Mas liga para lá...
ECV
Não conheço o senhor, nem tenho nenhum desconto especial...

Obrigado.

Tinha ficado com a ideia que tinhas dito que através de um amigo teu tinhas arranjado amortecedores novos.

Abraço,

 

[Nuno M Pereira]

nada disso.
apenas o conheço de ter montado lá amortecedores num polo que tive, no leon que tenho e agora do KE.

 

[Pedro A. Soares]

nada disso.
apenas o conheço de ter montado lá amortecedores num polo que tive, no leon que tenho e agora do KE.

OK.

Obrigado. Devo ter feito confusão.

 

[Nuno M Pereira]

tenho é 2 amortecedores que vieram numa caixa com o carro como suplentes.
aparentam estar quase novos no entanto são usados.

 

[Pedro A. Soares]

tenho é 2 amortecedores que vieram numa caixa com o carro como suplentes.
aparentam estar quase novos no entanto são usados.

Sim,

Isso não me esqueci.

 

[Paulo Talixa]

Molas novas (velhas) para o filhote.
finalmente vai ficar á altura original. :feliz:
Como tinha que as lavar tive que tirar o bixo da garagem, o espaço não abunda né?
O meu espanto é que depois de 2 semanas parado e com o tempo que tem estado, puxei meio ar e dei á xave. BRUMMM!!!
á primeira.
Toyota power.

Boas o meu chega a estar 6 meses parado ligo-lhe a bateria, puxo o ar dou trêz injectadelas e o mesmo pega Toyota é sempre uma grande máquina dev combate lol...abraços.

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Como é que está a tua máquina?
Já sei que tiveste umas "nóias" com os amortecedores...

 

[Nuno M Pereira]

A noia com os amortecedores está lá explicada no outro lado. não tenho tempo nem paciencia para voltar a explicar tudo aki, as minhas desculpas.
Só para informar que pensei em mandar empacotar o carro e receber a guita do incentivo ao abate. pelo menos nao perdia tudo.
tem sido só stresses e investimentos avultados.
No entanto e espero não me arrepender do que vou dizer, mas parece que finalmente está bom e recomenda-se.
220 kms este fim de semana sem qualquer stress, nem problema.

 

[Nuno M Pereira]

Depois 2 meses parado e de ontem á tarde ter perdido 2 horas para tentar por o carro a trabalhar e só depois de ter descarregado a bateria é que percebi que a gasolina dos carburadores e da bomba e do filtro tinha evaporado e tinha desferrado a bomba,
hoje de manhã voltei para a garagem pk nao ha de ser mais teimoso que eu, tive que engolir um pirolito de gota e dei um encosto pegou á primeira fui dar uma volta e aproeitou levou uma nova mod:

escape trofeu by escapes do areeiro

o velho e o novo em cima do elevador.
melhorou bastante a performance e o ronco tb :





Uma voltinha pela marginal e umas fotos em frente ao Tamariz.








mais 200 kms com 15 litros de gasolina

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Deus te safe de mandares enpacotar a máquina ias sentir remorso o resto da vida Do ronco tá agressivo

 

[Rúben Pereira]

Bem a makina gasta pouco mas as dores de cabeça k te da, prefiro o meu certinho a gastar 10 litros lol

 

[Nuno M Pereira]

Deus te safe de mandares enpacotar a máquina ias sentir remorso o resto da vida Do ronco tá agressivo

Acredita que sim, acho que finalmente afastei o fantasma
Finalmente me está a dar as devidas alegrias, mas tem custado.
Hj depois da esfrega que lhe dei ontem, fui assim de surra (ás escondidas da maria) ver os niveis e não tocou no oleo há cerca de 1000 kms, não tocou na água desde que abri a cabeça e não ha fugas de oleo nenhumas, por lado nenhum, nem de água
No entanto se repararem as molas estão meias ferrugentas a ver se as desmonto e as pinto em termos.
isto vai ter sempre coisas para fazer. (ainda bem):feliz:

 

[Nuno M Pereira]

Bem a makina gasta pouco mas as dores de cabeça k te da, prefiro o meu certinho a gastar 10 litros lol

Problemas, acho que os problemas que deu foi apenas devido a fraca manutenção que teve ao longo da vida.
No entanto o diferencial deu cegada porque nunca tinha sido trocado o oleo das engrenagens e eu era newbe nisto, se soubesse que o dif da KE36 era igual não tinha estado mes e tal a espera das peças que vinham do japão, mas as ajudas são escassas por esses fóruns fora.
Só se quer é ganhar guita nos classificados
A cabeça foi porque a ferrugem comeu um parafuso de uma chapa que manda a água para a chaufage, por causa das terorias de "há e tal deve andar com água ferrugenta para nao limpar as fugas que existem".
Se tivessem trocado devidamente o anti-congelante como o manual manda, de 2 em 2 anos, acredito que a cabeça ainda nunca tinha saido do sitio.
Mas digo-vos, a maior cegada foi por minha teimosia. Achei que os amortecedores originais estavam fracos e efectivamente estavam e decidi comprar koni. Já que ia gastar euros, gastava numa coisa como deve ser!
Pena os azares que acontecerem, mas culpas não há a atribuir a ninguem. Pode acontecer a qualquer um.
Agora parece que finalmente está tudo em condições.

De resto são coisas que se devem trocar nas manutenções (casquilhos, platinados, placa rotor, cabos de vela, velas, terminais de direcção...
O normal.
Todos gastam essas peças, eu apenas comento o que vou fazendo.

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Espero que a parti daqui sejam só alegrias

 

[Rúben Pereira]

Acredita que sim, acho que finalmente afastei o fantasma
Finalmente me está a dar as devidas alegrias, mas tem custado.
Hj depois da esfrega que lhe dei ontem, fui assim de surra (ás escondidas da maria) ver os niveis e não tocou no oleo há cerca de 1000 kms, não tocou na água desde que abri a cabeça e não ha fugas de oleo nenhumas, por lado nenhum, nem de água
No entanto se repararem as molas estão meias ferrugentas a ver se as desmonto e as pinto em termos.
isto vai ter sempre coisas para fazer. (ainda bem):feliz:

As molas com o uso a ferrugem foge

Sabes como afasto a ferrugem nos escapes etc, raspo bem aplico Spray de Zinco deixo secar bem e depois tinta para cima eh eh , claro k o meu carrinho ainda nao foi restaurado como o teu senao confeço k me dava ao trabalho de desmontar tudo e fazer tudo ao pormenor

 

[Nuno M Pereira]

o meu nao foi restaurado ao pormenor.
Foi é pintado há alguns anos atrás e tem-se mantido. No entanto podes trazer um imã que pega em todo o lado.

 

[Nuno M Pereira]

Mais uma ida á IPO e mais uma folha verde para coleccionar.
1700 kms feitos num ano.
ta a precisar de andar mais

 

[Pedro Bastos Tondela]

Mais uma ida á IPO e mais uma folha verde para coleccionar.
1700 kms feitos num ano.
ta a precisar de andar mais

Tens que o trazer cá acima!

 

[Nuno M Pereira]

quem sabe um dia.

 

[Rúben Pereira]

Este ano ja fiz 3000km, sempre a carburar!! Tens de começar a sair nele para convivios com o pessoal