Ford Capri 3000 Verdinho :D

[Pedro Vale]

Boas Bruno

Pra animar o teu restauro...

Numa pesquisa que fiz pelo meu computador, encontrei "isto" - 3000GT...

Com umas jantes BBS E30 originais do capri RS, estiveram umas à venda à uns meses com base de licitação em 1250 eur...

Abço

 

[Bruno Pais Rodrigues]

Que maravilha Pedro!!!

Esse tem quase os mesmos alargamentos que o meu!!! Na prática o meu depois de terminado deve ficar bastante semelhante a esse thanks até me animas-te a pegar no verdinho...

Abraço

 

[Bruno Pais Rodrigues]

E pronto volta o frio e tempo menos agradável e volto a ter mais vontade de pegar no verdinho...

Este domingo passei mais umas 3 horas de volta dele... e 3 horas apenas perguntam voçês porquê?

Porque quando estou a ver o encaixe para a "fabricação" ouço um "Boa tarde!" na entrada da garagem e quando levanto a cabeçinha vejo 3 policias na porta

 

[Mário R H Santos]

Continuação de um bom restauro Bruno.

Aprecio muito a coragem e dedicação que tens pelo restauro do Capri.

Vai ficar uma bela máquina no final.

Abraço,

Mário Santos.

 

[Diogo L. D. Santos]

Bruno,

Quando for assim, aproveitas a presença e dizes "já que cá estão, não me querem dar uma mãozinha?"

Belos desenvolvimentos, essa chapa estava um bocadinho mal tratada.

Cumprimentos

 

[Bruno Pais Rodrigues]

Continuação de um bom restauro Bruno.

Aprecio muito a coragem e dedicação que tens pelo restauro do Capri.

Vai ficar uma bela máquina no final.

Abraço,

Mário Santos.

Muito obrigado pelas palavras Mário, acredita que muitas vezes entro na garagem, penso e ás vezes até digo para mim mesmo "No que me fui meter!!!" mas tenho de olhar para o "copo meio cheio!" calma e paciência é o que me tem safado e ir comprando uma ferramenta ou outra que vai facilitando o trabalho!

Bruno,

Quando for assim, aproveitas a presença e dizes "já que cá estão, não me querem dar uma mãozinha?"

Belos desenvolvimentos, essa chapa estava um bocadinho mal tratada.

Cumprimentos

Desmanchei-me rir com o teu coment! olha que na altura fiquei meio parvo mas adorava ter tido a clareza de espirito para ter dito isso ahahah

A chapa tava uma nhanha mesmo não tirei a foto por dentro para mostrar o corroido que está! Ontem dei mais uns jeitos na nova pois aquilo faz uma curva dificil de reproduzir!

Abraço

 

[Diogo L. D. Santos]

Boas Bruno

Pra animar o teu restauro...

Numa pesquisa que fiz pelo meu computador, encontrei "isto" - 3000GT...

Com umas jantes BBS E30 originais do capri RS, estiveram umas à venda à uns meses com base de licitação em 1250 eur...

Abço

Agora fiquei curioso com a questão das jantes. Não tenho ideia de terem saído umas BBS com um off-set com essas proporções num BMW E30. Por outro lado, são extremamente parecidas com as Mahle ... study case

Cumprimentos

 

[Mário R H Santos]

Diogo,

o E30 refere-se ao modelo das jantes (neste caso são as originais que vinham no Capri Rs) e o facto de terem a mesma referência de um modelo da BMW é pura coincidência.

Cumprimentos,

Mário Santos.

 

[Bruno Pais Rodrigues]

E no final do dia umas 2horas de marteladas e rebarbadelas... saltam mais duas peças que estavam uma vergonha, que mal se trabalha em nesta terra! Que tipo de oficina é que faz estes tipos de trabalho?!!

E por trás do pilar da porta esquerda está o quê? O pilar original tapado por chapa nova, cheirou-me que aquilo estaria naquele estado então decidi investigar...

Aqui estão as duas peças fora para serem trocadas....

Que arranjos vergonhoso que são feitos, chega mesmo a causar revolta dass!!! Aquilo é uma vergonha, ainda bem que levei o carro á decapagem para conseguir ver o que realmente ali tenho!

O capri ao menos vai ficar ali com a coisa bem feita, curioso que cada vez mais estas coisas me assustam menos, deve ser a experiência lolol

Abraço

 

[Frederico Jacob]

Vai ficar como novo
Força aí Bruno!

 

[Pedro A. Soares]

Já nada mete medo!

Força nisso!

 

[Mário R H Santos]

Boa noite Bruno,

desde que soube que até com calças de ganga se tapam buracos... Já nada surpreende.

Abraço e força que estás no bom caminho,

Mário Santos.

 

[Bruno Pais Rodrigues]

E enquanto não consigo reproduzir as peças retirei mais uma... e cortei outras...

Tenho de começar a costura pois o corte estes dias tem sido mais que muito...

Foi DUREZA tirar esta peça estava com solda continua em vez de pontos de solda então foi de corte rebarbadora até que consigui ver o que se escondia por baixo... não sei o nome da peça que tirei e esqueci de tirar a foto á peça só tirei ao que tá por baixo



Abraço

 

[Ricardo Barbosa]

Pá isso vai aí um trabalho do caraças! Eu vacilo em vir cá e perco logo o fio à meada! Continuação parceiro abraço

 

[Victor Guerra]

Boas Bruno, n vinha ca ha 1 ano e meio e puff.. estás num optimo caminho.. estou deliciado!!
Parabéns pelo trabalho.. força nisso!!

 

[Bruno Pais Rodrigues]

Pá isso vai aí um trabalho do caraças! Eu vacilo em vir cá e perco logo o fio à meada! Continuação parceiro abraço

AHAHAH perdes nada...isto anda tão lerdinho os avanços sabem bem no particular mas no geral são gotas no oceano mas ainda bem que vais passando por aqui. Andas a ganhar coragem para pegar no rusty?

Boas Bruno, n vinha ca ha 1 ano e meio e puff.. estás num optimo caminho.. estou deliciado!!
Parabéns pelo trabalho.. força nisso!!

Obrigado Vitor, estou num bom caminho sim, ainda que lennnnnnnnnnto!!!

Abraço

 

[Rui C. Couceiro]

Força Bruno! O Capri merece .

Abraço!

 

[Bruno Pais Rodrigues]

Boas pessoal, vamos ver se ainda alguem acompanha o tópico do verdinho...

Juntei as novidades todas actuais e cá ficam para que possam apreciar o trabalho feito, desde novembro fez-se pouco, mas o que se fez é importante




Após moldar a chapa á original, lá se soldou no sitio



Consegui que ficasse ao nivel, que era algo que me estava a preocupar...




Aqui está o estado em que estava a peça, e o estado em que a deixei ao tirar, pois também fiz o meu estrago



Depois de a arranjar, já não parece um ninho de ratos , no final cortei a chapa nas pontas que é onde passa os mija mijas, só percebi isto na altura de montar, felizmente antes de soldar



E cá está ela no sitio e soldada a pontos em vez de ser solda continua como estava anteriormente...

Abraço para todos

 

[Tiago Filipe Santos]

estava a ver que nunca mais se sabia nada da maquina!

tenho pena de nunca o ter visto nos encontros de lisboa (mas tambem sei que mal foi comprado ficou logo em "obras")

Força com o resto do trabalho e que este seja rapido e l€v€!

 

[Rui C. Couceiro]

Ahhhh o Capri a ganhar vida ! Boa continuação Bruno!