Circuito da Boavista 2011

[Joao Cunha Carvalho]

E como prova de que estes eventos e os Clássicos são pretexto para amizade, aqui vai uma de mim e do meu amigo Carvalho junto do seu possante esta tarde no Circuito da Boavista, já depois de duas ou tres loiraças bem fresquinhas !

 

[Paulo Sergio Carvalho]

A animação continua

 

[Paulo Sergio Carvalho]

Amanhã há mais despeço-me por hoje com maquinas e belezas

 

[Paulo Sergio Carvalho]

E como prova de que estes eventos e os Clássicos são pretexto para amizade, aqui vai uma de mim e do meu amigo Carvalho junto do seu possante esta tarde no Circuito da Boavista, já depois de duas ou tres loiraças bem fresquinhas !

E não só obrigado amigo foi um prazer passar este pouco tempo contigo a proxima é em "BILA REAL" não há circuito mas há classicos ,convivio e amizade

Abração

 

[Joao Cunha Carvalho]

E não só obrigado amigo foi um prazer passar este pouco tempo contigo a proxima é em "BILA REAL" não há circuito mas há classicos ,convivio e amizade

Abração

D LOL

Espero que sim. Olha, as modelos eram tão boas que até a maquina ficou atordoada e nao conseguiu focar

 

[Paulo Sergio Carvalho]

D LOL

Espero que sim. Olha, as modelos eram tão boas que até a maquina ficou atordoada e nao conseguiu focar

Não foi a maquina que ficou atordoada fui eu D

 

[Rafael S Marques]

Nuno Granja, a minha solidariedade e os meus parabéns!!
Junto vão mais fotos também com o telemóvel, espero que te saciem o apetite...

E a mim, estive lá hoje, ouvi o ronco deles, mas não vi nenhum...

Obrigado António pela partilha.

 

[nuno granja]

Paulo,

Obrigado pela partilha, gostei do NSU... e dos 2 Sciroccos Mk1.

Quanto a elitismos em certos meios de clássicos, há quem goste e se sinta bem com essas vivências mas dai não costuma vir mal ao mundo, nos casos extremos nada mais do que algumas situações pindéridas e ridiculas.
O CPAA tem direito de fazer as escolhas que quiser nas iniciativas em que é responsável, quem não concordar não lhes bate a porta e em último caso forma outro clube. Há lá boa gente mas tambem já vi um Vw Karmann Ghia de 1963 com placa de homologação do CPAA, martelado com matriculas de outro de 1955 (tenho as fotos do martelado e do dador da matricula na sucata)....

Há mais fotos do Grande prémio do Porto?

 

[Ricardo Teixeira]

Há mais alguma informação ou fotos sobre esse capri rs com volante há direita?

 

[Mike S Silva]

aaaaaaaaaa aqueles GT40's

 

[Paulo Sergio Carvalho]

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Ver anexo 232867 Nuno e Ricardo apesar de mais pequena porque hoje andei com mais atenção as maquinas e menos fotos cá vai a segunda dose o Capri de volate á direita é um tubarão dos diabos mas ainda assim pessoalmente tiro o chapeu ao Joaquim Jorge e seu Escort ver este carro e este piloto é algo de maravilhoso

 

[Paulo Sergio Carvalho]

Já ao final da tarde e muito cansado 2 dias sem parar neste circuito apesar de ontem ter bancada só lá estive cerca de 15 min porque perfiro andar no terreno fui visitar as beldades paradas no parque de classicos e infelizmente já muitas tinham ido embora

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Achei menos bom com menos participantes o publico no Sabado este mediocre acho que no Domingo melhorou deixo a minha contribuição para quem não pode estar presente,espero voltar daqui a 15 dias

Abraços

 

[Paulo Sergio Carvalho]

Em 2009 com outra decoração este Sr deu Show e continua a dar


YouTube - ‪Boavista 09 Ford escort J.Jorge‬‏

 

[Pedro Bastos Tondela]

Há mais alguma informação ou fotos sobre esse capri rs com volante há direita?

António Nogueira...

 

[Ricardo Dias Castro]

A Segunda corrida ANPAC +1300cc foi uma das melhores corridas do dia com grande espetaculo por por parte de Joaquim Jorge e Antonio Nogueira com o seu Capri fabuloso...
Pena Antonio Nogueira falhar algumas mudanças em locais chave como a ultima esquerda antes de descer a circunvalçao e na subida da Boavista o problema de ter a caixa a esquerda...
Mas foi um fim de semana muito bom valeu bem apena...

 

[Gustavo Soares]

A Segunda corrida ANPAC +1300cc foi uma das melhores corridas do dia com grande espetaculo por por parte de Joaquim Jorge e Antonio Nogueira com o seu Capri fabuloso...
Pena Antonio Nogueira falhar algumas mudanças em locais chave como a ultima esquerda antes de descer a circunvalçao e na subida da Boavista o problema de ter a caixa a esquerda...
Mas foi um fim de semana muito bom valeu bem apena...

A história das mudanças à esquerda não me convenceu. O Marcos que ele guia há vários anos também tem o volante à direita...

 

[Aires Pinto]

Boas, para quem não foi lá, cá vão umas fotos (desculpem carregar as fotos neste forúm, mas como já está aberto e é acerca da Boavista....)

 

[Aires Pinto]

e mais algumas...

 

[Aires Pinto]

Agora com os bólides em movimento....

 

[Aires Pinto]

Para o amigo Paulo Sérgio Carvalho que gosta de FIAT´s...