Circuito da Boavista 2011
- Autor do tópico David Silva
- Data de início
pintodealmeida
GT Abarth
Rui Maldonado disse:Boas tardes!
Deixo aqui também algumas fotos, incluindo as do Lotus que o meu grande amigo Armindo Correia dá assistência, e que teve uma excelente prestação com a espectacular condução de Mário Figueiredo.
Na 1ª corrida ficou em 1º na Taça Nacional de Clássicos, e 3º na geral.
Na 2ª corrida partindo da 3ª posição da grelha, manteve o 1º lugar na sua categoria, e quando estava na ultima volta em 6º da geral, teve uma saide de frente numa curva à direita anterior à entrada na circunvalação em direcção aos pneus, sendo atingido por outros dois carros danificando-lhe totalmente a carroçaria. Os danos felizmente ficaram practicamente pela carcaça, não chegando a afectar o essencial (chassis). Foi pena o desfecho, mas ficou provada a grande eficácia deste "pequeno" grande Lotus.
Em Setembro já deve estar de volta.
Como deves ter visto, também fotografei o carro antes e depois da corrida em que sofreu o acidente.
Tive ocasião de dar os parabéns ao piloto e mecânico pela rapidez do carro.
É impressionante os tempos que faz (quase sem se dar por ele) e o pouco que perde para os grandes tubarões.
Salvo erro consegue fazer volta no segundo 2:17
pintodealmeida disse:
Sem margem para duvidas
Rui Maldonado
Clássico
pintodealmeida disse:
Boas.
Sim reparei.
É um carro que está muito bem equilibrado, e o piloto sabe tirar partido disso sem sombra de dúvida. E realmente dá gozo vê-lo no meio dos "grandes". Agora é só esperar que ele regresse aos circuitos, e desta vez ainda melhor...Então devemo-nos ter cruzado sem dar por isso! Estive sempre na box da Dourocar.
Abraço.
Nuno Andrade
Pre-War
pintodealmeida disse:
Paulo Sergio Carvalho disse:
O que????
Desculpem meus senhores, nunca ouvi tão grande barbaridade...
Mais tarde quando tiver tempo explico.
cumprimentos.
Aires Pinto
YoungTimer
Rui Maldonado disse:Boas.
Sim reparei.
Então devemo-nos ter cruzado sem dar por isso! Estive sempre na box da Dourocar.
Abraço.
Boas,
Também estive na box da Dourocar, por conhecer o Armindo e por nestas alturas sempre lhe dar um olá, o que nos leva á conclusão que todos nos cruzamos e ninguém se "encontra". Pelo que é urgente uma tshirt ou coisa do género aqui do Portal, assim sempre nos identificamos....
Aires Pinto
pintodealmeida
GT Abarth
Nuno Andrade disse:
???
Não sei o que vais explicar, mas o WTCC tem carros todos parecidos e 1600 Turbo cheios de restrições ou 2000 NA.
Onde é que encontras brutalidades como os Lolas? 911 930 Turbo e RSR? Capri... e claro: Escorts nas mãos de um piloto como o Joaquim Jorge?
pintodealmeida
GT Abarth
Rui Maldonado disse:
Cruzar é certinho que nos cruzamos, pois eu ando por todo o lado (onde tenha acesso)
pintodealmeida
GT Abarth
Nuno Andrade
Pre-War
pintodealmeida disse:
Fonix pa... Li TPC
Peço imensa desculpa.
De qualquer das maneiras não faz sentido comparar uma à outra... Clássicos é clássicos, plásticos é plásticos...
pintodealmeida disse:
Isso é mais no Algarve Historic Festival (in)felizmente...
pintodealmeida
GT Abarth
Em 2005 veio ao porto muita coisa.
Só o Monteverde trouxe 3 Ferraris: 250 LM que destruíu, 250 Testarossa e salvo erro um 275 GTB.
ISO Grifo!
Alfas TZ!
Vieram Coopers Bobtails... e F1 de todas as épocas, incluíndo os Ferrari, Maserati e os Alfettas do 1-2-3 de Inglaterra, da história dos 3 FFF: Fangio, Farina, Fagioli!!!
Só o Monteverde trouxe 3 Ferraris: 250 LM que destruíu, 250 Testarossa e salvo erro um 275 GTB.
ISO Grifo!
Alfas TZ!
Vieram Coopers Bobtails... e F1 de todas as épocas, incluíndo os Ferrari, Maserati e os Alfettas do 1-2-3 de Inglaterra, da história dos 3 FFF: Fangio, Farina, Fagioli!!!
Nuno Andrade
Pre-War
pintodealmeida disse:
Mas isso foi antes do grande Francisco Santos se ter chateado com a Camara do Porto...
pintodealmeida
GT Abarth
É fazerem as pazes.
Nuno Andrade
Pre-War
pintodealmeida disse:
Difícil... Vais ter mesmo que ir ao Algarve ser os queres ver...
Podia era ser no Estoril, como já foi muitas vezes...