80's Hot Hatch - Qual escolheriam?

[Hugo L Neto]

Boas,

para mim, sem sombra de dúvida, Fiat Uno Turbo ie.
É um carro brutal, e extremamente fiavel desde que a mecânica seja mantida de origem.
Tive um e até hoje foi o carro que mais me custou vender.

Assim que nos sentamos ao volante e deparamos com um quadrante cheio de manometros e um botão para testar o sistema de travagem (coisa que o mk2 já não tem), sabemos que estamos dentro de um desportivo "a sério".

Cumprimentos.

 

[Jorge Viegas]

Boas,

para mim, sem sombra de dúvida, Fiat Uno Turbo ie.
É um carro brutal, e extremamente fiavel desde que a mecânica seja mantida de origem.
Tive um e até hoje foi o carro que mais me custou vender.

Assim que nos sentamos ao volante e deparamos com um quadrante cheio de manometros e um botão para testar o sistema de travagem (coisa que o mk2 já não tem), sabemos que estamos dentro de um desportivo "a sério".

Cumprimentos.

Permita-me discordar num ponto, fiável a caixa de velocidades não tem nada, acho que era o "calcanhar de aquiles" do Uno

 

[Emanuel R Silva]

Votei em "outros".
Fiesta XR2, Escort XR3, ou Escort RS.

 

[MárioFonseca]

É engraçado como quase todos os votos são feitos com o coração. Assim é que é giro. Quando se gosta dum certo modelo não há volta a dar.

É uma votação dificil, até porque, era preciso as pessoas que votam experimentarem todos esses modelos ao limite para verem o melhor.

Mas como disse, assim é que é giro. Dá para ver as paixões de cada um...:feliz:

 

[Jorge Viegas]

É engraçado como quase todos os votos são feitos com o coração. Assim é que é giro. Quando se gosta dum certo modelo não há volta a dar.

É uma votação dificil, até porque, era preciso as pessoas que votam experimentarem todos esses modelos ao limite para verem o melhor.

Mas como disse, assim é que é giro. Dá para ver as paixões de cada um...:feliz:

Algumas marcas gostamos delas porque nos identificamos ou por experiencias do passado ou por nos trazerem boas recordações...

 

[MárioFonseca]

Exactamente Jorge...Por isso é que já tenho dois 205. Se não fosse as experiências do passado, nada me garante que os tivesse.

 

[Manuel A. Martins]

Tendo verdadeiramente 18 anos e , respeitando esta listagem eu escolhi o Golf GTI , alem de ser uma máquina muito bem pensada, é tambem um dos meus classicos de eleiçao...

Mas os outros sao todos muito bons carros sem duvida...


So, fiquei admirado porque nao tinha mais marcas de automoveis e seus modelos ( ), mas tem aqui belos represantes da década.

 

[Manuel A. Martins]

ola mario, desculpa la a minha ignorancia, mas o 205 GTI teve 2 versoes? O GTI 1.6 e o GTI 1.9 ?

 

[Manuel Santos]

Há uns tempos escolheria o golf gti, mas agr escolho o 205gti é grande carro, e acho as suas linhas bem bonitas.
Mas ao nível de design tb gosto mt do axgt.

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

ola mario, desculpa la a minha ignorancia, mas o 205 GTI teve 2 versoes? O GTI 1.6 e o GTI 1.9 ?

Afirmativo e ambos os motores têm 8 e/ou 16 valvulas mas os de 8 são os 1ºs modelos :feliz:

 

[Andre.Silva]

Até poderíamos colocar mais umas dezenas de carros, mas a luta iria sempre ser renhida entre aqueles 3 principais... Mas se preferem outro, votem outro e mostre,-nos porquê.

 

[HUGO NORTON]

Afirmativo e ambos os motores têm 8 e/ou 16 valvulas mas os de 8 são os 1ºs modelos :feliz:

Não creio Carlos...

Os três motores do Peugeot 205 GTI são:
motor 1.6L XU5J (de 105 Cv) até 1987,
Refresh do motor 1.6L ficando a ser designado de XUJ5JA agora com 115CV
e o motor 1.9L XUJ9A de (130Cv)

Nenhum tem cabeça de 16 válvulas. São todos de 8 Válvulas

Só a versão T16 é que tem mais válvulas...
e os "modificados" que colocavam motores 1.9 do BX16V , 309GTI 16, do 405MI 16...

 

[Manuel Santos]

Desde já digo que é um tópico excelente.

 

[Antonio Barreiros]

excelente tópico...xD

oh...é pena o Xr2 entre outros não constarem na Lista...pois também é um grande Hot hatch dos 80's!

mas mesmo assim é uma lista brutal.... 80's xD...yeaa...

O meu voto...vai para o grande Golf GTI...que em 1976 foi ele que inicialmente deu nome a esta designação HOT HATCH!

 

[Antonio Barreiros]

xD...tenho um revista inglesa... de 1984... da apresentação do Xr2

e em comparação com o R5 mk1 gt turbo/gordini (110cv's), MG metro turbo(93cv's),Corsa GT 1.3 /SR(70cv's) e 205 GTI mk1 (105cv's)...


os melhores em prestação são... R5, 205 gti e xr2...ambos com uma aceleração de 8.7sec! xD

 

[ze miguel silva]

xD...tenho um revista inglesa... de 1984... da apresentação do Xr2

e em comparação com o R5 mk1 gt turbo/gordini (110cv's), MG metro turbo(93cv's),Corsa GT 1.3 /SR(70cv's) e 205 GTI mk1 (105cv's)...


os melhores em prestação são... R5, 205 gti e xr2...ambos com uma aceleração de 8.7sec! xD

Dá para fazer um scan da revista?

 

[Antonio Barreiros]

Dá para fazer um scan da revista?

acho que sim lol

 

[Hugo A G Carvalho]

Qualquer carro desses apresentados são fabulosos. Hoje em dias apesar dos carros estarem mais potentes e etc, não conseguem transmitir as emoções de um clássico... Sonho em um dia ainda ter um Mini 1275 GT ou A112 Abarth, para umas voltas a queimar pneu...

 

[Antonio Barreiros]

aqui vai...

revista inglesa motor...e a nossa revista turbo edição 37 que custava 195escudos =D

ambas de 84'

 

[pedromatos77]

Fiz um scan de 2 páginas de uma revista nacional com referência ao Fiat Uno T, Fiseta Rs T e ao Renault 5 GTT. A qualidade não é muito boa, porque o scanner é da idade da revista!!