80's Hot Hatch - Qual escolheriam?

[Conta apagada 42341]

Visto bem, os carros mencionados são quase dos finais de 80´s
do inicio dos anos 80´s até agora ainda não assisti a um bom propósito como a minha escolha
como é que é?!

 

[HUGO NORTON]

O G40 já é dos anos 90 e está fora do ambito do tópico.

O Golf GTI foi lançado em 1976...

Não creio David, só se for mesmo por estipulação do ano...seguindo a regra até 1990 pois pertence e enquadra-se muito ao pretendido pelo André, de certeza.

Já viste que o Uno Turbo i.e MKII (muito mais visto em Portugal do que o MKI) se compara muito a este carro, assim como o restyling dos últimos GTI da Peugeot, assim como o Golf MKII GTI. A questão prende-se também com o conceito, durabilidade do mesmo conceito de carro e o que realmente cada um deles marcou.
Lembro que o conceito do G40 vem desde 1985 quando a VW lançou o POLO MK2 GT G40 em cerca de 500 unidades. Já tinham este motor, o mesmo chassis em 1985...

Na altura, no mercado Português só existia o POLO GT 1272 cc com 75 Cv que pode também ser considerado um Hot hatch, a par com o Corsa SR/GT dos mesmo anos. Eram concorrentes directos aliás, ambos na classe dos 1300cc. Na altura só havia o Alfa-Romeo 33 com mais potência extraída de um 1300...o que perfaziam verdadeiros desportivos!

O POLO MKIII G40 que todos conhecemos pode não estar propriamente no grupo por ter nascido em 1991 mas enquadra-se no espirito do tópico e é comparado com as segundas séries de alguns dos modelos aqui descritos sejam o Renault super 5 GTT, o Golf MKII GTI, o Peugeot 205 GTI 1.9 que foi até 1994 salvo-erro..

Abraço!

 

[Simao Reis]

votei no r5!! gosto do bicho!

 

[Conta apagada 42341]

votei no r5!! gosto do bicho!

Aquilo não é R5 a meu entender
É mais do modelo Super 5 vitaminado com turbo é arraçado dos verdadeiros

 

[Andre.Silva]

Aquilo não é R5 a meu entender
É mais do modelo Super 5 vitaminado com turbo é arraçado dos verdadeiros

Não te esqueças que a Renault foi das principais empresas a desenvolver turbos nos automóveis... E muito bem. Eu gostava que o meu carro aos 18 fosse o Clio RS Cup. Nos Hot Hatch, claro.

 

[MárioFonseca]

Sem duvida, um tópico de "guerra"!!!

Não preciso de dizer em qual votei. Nasceu em 1984, e também veio para ficar...

Sim, o Golf foi o 1º com a designação "GTI", mas não faz dele o "special one"...

Também gosto do Golf,atenção, tem aquela mística que nós gostamos, mas se formos a comparar as performances em todas as situações, o 205 é o Hot Hatch dos 80´s.

Isto na minha opinião, claro! (Também sou suspeito mas pronto...)

Importa referir que a lista proposta para votação corresponde na plenitude à minha garagem de sonho.:feliz:

 

[MárioFonseca]

Se encontrarem um 205 GTI verde (como este 205 gti 1.9 laser green t&t £1395 - PassionFord) não hesitem em comprar, pois existem menos de 250 saídos de fábrica e... são lindos.

Esse continua a ser um objectivo meu...o Lazer Green. Adoro esse carro, e da sua exclusividade. Só há uma maneira de ter um carro desses. Complicado, mas não impossivel!

 

[Moises Trovisqueira]

Sem duvida, um tópico de "guerra"!!!

Não preciso de dizer em qual votei. Nasceu em 1984, e também veio para ficar...

Sim, o Golf foi o 1º com a designação "GTI", mas não faz dele o "special one"...

Também gosto do Golf,atenção, tem aquela mística que nós gostamos, mas se formos a comparar as performances em todas as situações, o 205 é o Hot Hatch dos 80´s.

Isto na minha opinião, claro! (Também sou suspeito mas pronto...)

Importa referir que a lista proposta para votação corresponde na plenitude à minha garagem de sonho.:feliz:

Pudera, com 10 Anos de diferença...

 

[Andre Jacinto]

O meu escolhido: MG Metro Turbo











Se eu tivesse dinheiro, não me escapava como carro para o dia-a-dia


Mas já me contentava com um MG Metro "normal"

 

[Andre.Silva]

O meu escolhido: MG Metro Turbo











Se eu tivesse dinheiro, não me escapava como carro para o dia-a-dia


Mas já me contentava com um MG Metro "normal"

Imprevisível...

 

[Andre Jacinto]

Imprevisível...

 

[MárioFonseca]

Pudera, com 10 Anos de diferença...

Se formos a seguir esse argumento, o Golf não pode entrar na luta dos hot hatch´s dos 80´s...:feliz:

 

[Rui Gonçalves Oliveira]

Boas , é claro que eu votei no R 5 GT turbo, para mim era um sonho porque tive um R5 GTX 1400 uma grabnde máquina

 

[Andre.Silva]

Se formos a seguir esse argumento, o Golf não pode entrar na luta dos hot hatch´s dos 80´s...:feliz:

O Golf I pode sim...

 

[Moises Trovisqueira]

Se formos a seguir esse argumento, o Golf não pode entrar na luta dos hot hatch´s dos 80´s...:feliz:

Amigo Mario, gosto dos sois modelos, pois fui pussuidor do Golf e do 205, so quis dizer que foram necessarios 10 anos para destronarem o Golf (so em performances)
Acho que se encontrasse um 205gti 115cv como deve ser, comprava sem hesitar para fazer companhia ao meu Golf 112cv.
Cumprimentos.

 

[Moises Trovisqueira]

Não que seja adepto dos Niponicos mas lembro-me de ter visto alguns como este, conhecem?
performances:
* Motor : 4 cylindres 1839 cm3 16s
* Ptencia : 128 cavalos
* : 159 NM (Newton mètre)
* Velocidade maxima : 205 km/h
* 1 KM arranque-parado : 30.2 secondes

 

[Moises Trovisqueira]

Na altura no Verão também me lembro de vêr alguns como este com matriculas estrangeiras

 

[MárioFonseca]

O Golf I pode sim...

Claro que sim, concordo perfeitamente. O Golf I GTI é um ícone dessa geração. Apenas quis dizer que não é por ter 10 anos de diferença para o 205 que não se pode dizer que um é melhor que o outro.

Amigo Mario, gosto dos sois modelos, pois fui pussuidor do Golf e do 205, so quis dizer que foram necessarios 10 anos para destronarem o Golf (so em performances)
Acho que se encontrasse um 205gti 115cv como deve ser, comprava sem hesitar para fazer companhia ao meu Golf 112cv.
Cumprimentos.

Sr. Moises, aproveito para dizer que também gostaria imenso de ter um Golf como o seu na minha garagem.
Em relação aos anos que foram precisos para destronarem o Golf GTI em performance, isso aconteceu porque o Golf GTI saiu cedo de mais. Foi inventado cedo de mais...
Mas todos nós sabemos que a VW está sempre um passo à frente da concorrência. Nisso e em muitas mais coisas...

 

[Andre.Silva]

Claro que sim, concordo perfeitamente. O Golf I GTI é um ícone dessa geração. Apenas quis dizer que não é por ter 10 anos de diferença para o 205 que não se pode dizer que um é melhor que o outro.

Não são 10 anos e... Admitiremos que o 205 Não igualou, fez melhor.

 

[HUGO NORTON]

Tenho uma Classic & sports Car magazine que tem lá o comparativo dos dois...Peugeot 205 GTI 1.9 vs VW Golf GTI 1.8 ...