Depois de uma temporada na oficina a substituir os fluid-blocs do braço de suspensão da frente, a eliminar uma fuga de LHM na roda traseira esquerda e a trocar a membrana do doseador de travões, voltou ao activo.
Hoje foi dia de lavagem. Descobri aqui um daqueles centros de lavagem auto com moedinha em que dá para seleccionar "água com baixa pressão".
Depois ainda fui passear, matando saudades do conforto absolutamente viciante de um hidrosuspenso.
E, por fim, ainda fui ao supermercado de GS.
Agora à noite, saudades já mais temperadas, foi altura de retomar pequenos trabalhos de manutenção.
1. Ajustar altura dos faróis (pois um deles tinha-se soltado de um freio):
2. Verificar nível de LHM depois da intervenção. Está a precisar de algum:
Amanhã reponho e limpo o depósito por fora, que bem precisa.
E se tiver tempo, ainda mudo óleo e filtro!
Hoje foi dia de lavagem. Descobri aqui um daqueles centros de lavagem auto com moedinha em que dá para seleccionar "água com baixa pressão".
Depois ainda fui passear, matando saudades do conforto absolutamente viciante de um hidrosuspenso.
E, por fim, ainda fui ao supermercado de GS.
Agora à noite, saudades já mais temperadas, foi altura de retomar pequenos trabalhos de manutenção.
1. Ajustar altura dos faróis (pois um deles tinha-se soltado de um freio):
2. Verificar nível de LHM depois da intervenção. Está a precisar de algum:
Amanhã reponho e limpo o depósito por fora, que bem precisa.
E se tiver tempo, ainda mudo óleo e filtro!
Anexos
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