Saab SAAB 900

Diários de Bordo

Saab SAAB 900

Edgar.Guerra

Pre-War
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Brilhante! Podem fechar a internet!
 
Última edição:

João Luís Soares

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josecarlosromao

josecarlosromao

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Fantástico!
Tu devias arranjar um "tacho" na comédia... podia ser que desse uns patacos para gastar no Saab.
Obrigado. :)
Eu canalizo as minhas frustrações nestas parvoíces, sendo por isso um recompensante processo catártico. Acho que não conseguia fazer isso com mais nada, porque felizmente tenho muito mais sorte em tudo o resto. A única audiência seriam mesmos vocês.
 

Emanuel Barros

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LOLOL
Falta o clássico que era de uma professora que só ia para a escola.

Bem uma vez fui ver um mx5 e nunca me ri tanto a pala do vendedor. Que anedota.
"Este carro nunca bateu" ..... eu a olhar para peças novas.
"Haaaa pois houve uma vez que saiu da estrada...."
"O dono gastava aqui produtos de mais de 10e no interior, dos caros mesmo"
etc
 
OP
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josecarlosromao

josecarlosromao

Veterano
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Eu falo destas petas dos vendedores porque sou o primeiro a cair nelas. Este era o anúncio do Audi:
Screenshot_20210103-181434.png
Não há uma linha que seja remotamente verdade. E eu caí. Estou há algum tempo para escrever um post em que faço psicoterapia e analiso porque é que mesmo assim comprei o carro.
 

João Luís Soares

Pre-War
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Obrigado. :)
Eu canalizo as minhas frustrações nestas parvoíces, sendo por isso um recompensante processo catártico. Acho que não conseguia fazer isso com mais nada, porque felizmente tenho muito mais sorte em tudo o resto. A única audiência seriam mesmos vocês.

Quem SAAB não devias experimentar essa carreira no humor AUDIovisual...
 

MartimSilva

Veterano
Ora bem. Desde que estivemos reunidos e conversámos um pouco sobre as máquinas em Seia, fiquei curioso sobre o teu histórico com os Saab, e... estou deveras admirado porque... tinha ficado com a ideia de que tinhas "medo" de mexer nos carros tu próprio, mas afinal... andaste a meter as mãos na massa!

Este DB está qualquer coisa! Mas qualquer coisa mesmo!
Todas as intervenções que fizeste, todas as vezes em que ficaste a pé...
É tudo isso que dá motivação a quem lê, de... querer ler mais e mais!!

Estive agora mesmo a dar uma boa vista de olhos nisto tudo e adorei ler este tópico. Tanto este como o do teu outro Saab.

Continua com o teu trabalho e, como já li por aqui algures, não tenhas medo de induzir os outros em erro pelas coisas que tu fazes. São as TUAS coisas. A TUA forma de fazer e... eh pá, desde que fiques desenrascado, é o que vale. Pro exemplo aquela cena da lata de feijão no escape... mas alguma vez essa ideia me passaria pela cabeça?? E ficaste desenrascado por uns tempos! Por isso, mete as mãos na massa e não tenhas medo do que o resto da malta acha. E nos carros... olha... se der mer£@, sempre tens o teu mecânico para te ajudar a resolver!!

Deduzo que este foi o Saab que vocês venderam, certo?

Vou dizer algo que já disseram aqui, mas acho importante realçar esse tema.

Tens muita sorte em que a tua cara metade te apoie nestas coisas. Já vi fotos de ela a ajudar-te e a por as mãos na massa. E isso é importante. Estar do teu lado, apoiar-te, não te julgar no que toca aos teus gostos e alinhar contigo nas tuas maluqueiras!

Sei o que é isso, porque como viste, também levei a minha cara metade comigo, e... são elas que nos acalmam em algumas situações com os nossos carros... são elas que nos dão algumas ideias geniais... verdade seja dita... nós sem elas somos pouquinho!!:D

Um forte abraço a ti e à tua senhora, e que continuem as vossas jornadas a dois no vosso Saab!!

Adorei ler isto!!
 
OP
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josecarlosromao

josecarlosromao

Veterano
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Ora bem. Desde que estivemos reunidos e conversámos um pouco sobre as máquinas em Seia, fiquei curioso sobre o teu histórico com os Saab, e... estou deveras admirado porque... tinha ficado com a ideia de que tinhas "medo" de mexer nos carros tu próprio, mas afinal... andaste a meter as mãos na massa!
Olá Martim :) mão na massa sim... Mas em operações sem grande lógica... Daí as minhas reticências em as partilhar convosco.
O interesse deste diário de bordo pode ser por eu estar a tentar perceber qual o registo em que devia escrever. Também acontece na vida real, sobretudo com pessoas que acabei de conhecer, tentar perceber como me devo comportar. Conforme partilhei convosco, ainda estou a tentar acertar no que e como faz sentido partilhar, sendo que parto do princípio que o vosso tempo é precioso. Não quero ser, como disse, um "mecânico de Facebook" a dizer uns lugares comuns e eu não quero influenciar em termos técnicos os que não estão tão avançados, porque há muitos meios mais adequados para a aprendizagem.
Mas também não quero vir aqui para alimentar o meu ego. Vejo pessoas a fazer isso sobretudo no Facebook, a postar fotos lindas dos carros (como de tudo o resto claro) apenas com o objetivo de serem validadas pelos outros. Eu não quero ter essa gratificação gratuita, como se fosse um empregado de mesa a receber gorjetas devido à comida ter sido bem confeccionada, porque os méritos que o carro tem são de quem o fabricou e de quem o manteve até agora.
Tal como a minha personalidade, mais introvertida, acho que vou continuar a intervir apenas quando acho que pode ser interessante o que tiver a dizer... E, tal como na vida real, depois vomito um testamento como este... o_O

Deduzo que este foi o Saab que vocês venderam, certo?
Não, não vendi. O carro ficou num limbo depois de ter tido o meu primeiro filho, mas esperava mais tarde voltar a andar com ele. Aqui uma foto num aniversário meu em que para comemorar fui dar uma volta com o meu filho:

IMG_20210530_122405.jpg

No entanto, acabei por chegar à conclusão (provavelmente já há muito óbvia para toda a gente) que a chapa estava demasiado podre para recuperar. No entanto por sua iniciativa o meu pai prosseguiu o seu cuidadoso restauro, do qual deixo agora uma foto:

IMG_20221001_185958.jpg

Já me dão razão agora que devo ter cuidado com a partilha das intervenções?

Vou dizer algo que já disseram aqui, mas acho importante realçar esse tema.

Tens muita sorte em que a tua cara metade te apoie nestas coisas. Já vi fotos de ela a ajudar-te e a por as mãos na massa. E isso é importante. Estar do teu lado, apoiar-te, não te julgar no que toca aos teus gostos e alinhar contigo nas tuas maluqueiras!

Sei o que é isso, porque como viste, também levei a minha cara metade comigo, e... são elas que nos acalmam em algumas situações com os nossos carros... são elas que nos dão algumas ideias geniais... verdade seja dita... nós sem elas somos pouquinho!!:D
Bem, como falar de uma coisa muito lamechas sem ser lamechas... Não há ninguém que pudesse ter um sorriso maior do que a Lídia quando chegámos à Torre este fim-de-semana, por saber o que isso significava para mim. Por causa do furo nós acabámos por falhar um jantar com amigas que ela não via há muito tempo, mas ela não ficou nada ressentida comigo. E, como a foto deste diário de bordo que eu volto a reproduzir, é ela que no meio do nada vai encher um garrafão no rio porque o carro ficou sem água.

IMG_20180210_165942.jpg

Como disse a minha mãe referindo-se a ela uma vez quando lhe mostrei este diário de bordo, não há disto.
 

JorgeMonteiro

...o do "Boguinhas"
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A história do garrafão e a das bifanas no coletor, vão ficar para a história do portal. Não te inibas de nos brindar com as tuas peripécias. A tua escrita é cativante e eu estou sempre à espera do próximo episódio. Vocês têm uma relação invejável com este carro. E vão ter também com o novo.
 

Rafael Isento

Portalista
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@josecarlosromao, tu livra-te de não partilhares as tuas aventuras connosco.
Felizmente tens jeito com a escrita e o SAAB tem sempre boas "estórias" para partilhar e recordar.
Lembra-te que não é o carro que tem valor, é a experiência!
E vocês já têm muita experiência para partilhar.
E agora que os herdeiros estão a crescer e participam, mais experiências se avizinham.

Desejo-vos bons kms de SAAB, com poucas ou nenhumas avarias, mas com as peripécias que tornam os passeios inesquecíveis.

Realmente, o garrafão da água e as bifanas no coletor, como o @JorgeMonteiro referiu, são daquelas "estórias" que animam qualquer Diário de Bordo.
 
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