Saab SAAB 900

Tópico em 'Diários de Bordo' iniciado por josecarlosromao, 26 Fev 2017.

Tópico em 'Diários de Bordo' iniciado por josecarlosromao, 26 Fev 2017.

  1. josecarlosromao

    josecarlosromao Portalista
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    A minha maior dificuldade prende se com desconhecer a especificidade de cada modelo. A única vez que me lembro de estar a dar conselhos aqui era sobre um corolla que encharcava os cilindros. Já tinha escrito um testamento a explicar como afinar os carburadores quando antes de publicar fui confirmar com um colega e afinal o carburador não tem nada a ver com o que conheço. A mesma coisa me aconteceu a mim, do que me aconselharam a fazer no carburador aproveitei zero, tudo o que aprendi foi em manuais do modelo.
     
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  2. afonsopatrao

    afonsopatrao Portalista
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    Que coisa estranha! (Momento air-cooled: estão a ver como os refrigerados a ar são bichos maravilhosos?)
    Será que este termostato (com que ele não aquece) está furado? Se for o caso, isso significa que ele acaba por andar sempre mais fresco; e com o de origem fica visível o sintoma de que algo não está bem com o circuito (bomba de água cansada? radiador entupido?).
    Eu começaria por fazer uma boa lavagem no circuito, com mangueira de pressão até a água sair limpa. Será que resolve?

    (Alerta: isto é um bitaite de quem não percebe nada do assunto...)
     
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  3. Rafael Isento

    Rafael Isento Alfa Romeo
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    Mas é um bom bitaite...
    Esse circuito claramente tem deficiências.
    É começar pelo básico e ir despistando.
    Lavar o circuito dá trabalho mas cu$ta muito pouco, não envolve riscos e pior não fica, antes pelo contrário.
     
  4. josecarlosromao

    josecarlosromao Portalista
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    É sem termostato que ele não aquece, este é o que tinha quando aqueceu.
    Quanto ao circuito, no limite poderá haver entupimento devido impurezas, eu já lhe fiz lavagens, mas podem não ter sido suficientes.
     
  5. Miguel L. Catarino

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    Recomendaria anticongelante barato e lavagens mensais durante meio ano. Mas com termostato! Atenção, não esquecer a sofagem. Um truque: Tira todos os tubos que estiverem ao alcance. Ao aperta-los com a mão se o sentires a estalar é lixo a sair. Por isso, saca-os fora torce-os, bate-lhes, aperta-os bem para conseguir tirar o máximo de impurezas!
     
  6. josecarlosromao

    josecarlosromao Portalista
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    Antes de mais, um amigo meu que é mecânico deu-me uma dica interessante: o carro pode ter uma pequena passagem dos cilindros para a água que só se abre a alta temperatura, pelo que meter um termostato que abra mais cedo pode ser uma solução. Só experimentando.
     
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  7. josecarlosromao

    josecarlosromao Portalista
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    15 Fev 2017
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    Já não metia aqui os pés há uns meses, mas tenho duas boas desculpas: havia um bug que não me deixava fazer log in, e em segundo, fui pai, o que me afastou do meu Popó (o qual já não vejo há dois meses), porque vivo em Cantanhede e nos fins de semana deixei de poder ir a Peniche desmontar cenas.

    IMG_20180923_163344.jpg
    Esta fotografia marca a nossa separação, 1247 dias depois de eu ter feito missão devolver o carro à estrada.

    Antes tinha tentado tirar o escape (partido ao meio e unido com uma lata de feijões) para o levar a ser soldado, mas não consegui (pensando bem, mesmo que tirasse as duas metades também não ia conseguir meter já completo). A minha receptividade a metê-lo no mecânico era tao pouca que ainda pensei em cavar uma vala para conseguir tirá-lo.
    Já que o meti no mecânico, pedi-lhe para dar uma vista de olhos nos foles a ver se precisavam de ser trocados e perceber de onde vinha a fuga de óleo.
    Falei com ele a semana passada, e teve de trocar o retentor da cambota, pelo que vou pagar cara a brincadeira... Sinto-me um bocado mal com isso, pois apesar de não ter falta de dinheiro, a minha prioridade agora é outra, e primeiro que tudo gostava de ter uma casinha para nós e o pequeno.
    Fico a pensar que se calhar poderia ter mudado eu o retentor, mas depois lembro-me que já não tenho nenhuma disponibilidade... Mas se não tenho disponibilidade para mexer no carro também não tenho para andar com ele, por isso também não faz sentido gastar dinheiro numa coisa de que agora não posso usufruir. Pronto são estes dilemas que agora enfrento, penso que sejam os mesmos que muita gente que gosta de carros enfrenta também (e quase sempre os filhos levam a melhor).
     
  8. AndréFernandes

    AndréFernandes Portalista
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    16 Set 2012
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    Muitos parabéns Papá!

    Quanto ao Popó, o gosto por ele está inalterado e a vida tem destas coisas às vezes os popós têm que ficar à nossa espera, e depois voltam à estrada e a dar sorrisos!

    Abraço e mais uma vez os meus parabéns! :thumbs up:
     
  9. JP Vasconcelos

    JP Vasconcelos Raio de Sol
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    29 Dez 2009
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    É isso mesmo, tempos haverão em que as antigas paixões voltam e isso não tem nada de mal

    durante anos a única coisa que fazia ao meu Sunbeam era metê-lo a trabalhar duas ou três vezes por ano, o que podia, aliás, ser programa para horas. felizmente nunca se negou e isso foi o suficiente para manter a chama, paixão, viva...

    à medida que me também eu fui tornando um clássico o Sunbeam voltou em força
     
  10. josecarlosromao

    josecarlosromao Portalista
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    15 Fev 2017
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    O que eu queria mesmo era arranjar um meio termo entre isso e andar com o carro durante o fim de semana, como antes... Mas sem espaço coberto para proteger da chuva e mexer no carro, que é o que me realiza, não tenho muita margem de manobra. Acho que vou esperar pelo calor para trazê-lo...
     
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  11. Edgar.Guerra

    Edgar.Guerra Portalista
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    4 Jan 2017
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    Muitos parabéns pelo rebento!! Em breve será o teu melhor ajudante para colocares essa nave sueca em forma! :)
     
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  12. josecarlosromao

    josecarlosromao Portalista
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    15 Fev 2017
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    Se ele gostar de carros velhos nasceu no sítio certo, mas o mais provável é ter interesses normais...
     
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  13. JorgeMonteiro

    JorgeMonteiro ...o do "Boguinhas"
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    22 Jan 2016
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    Parabéns ao casalinho maravilha!

    Não percas a paixão pelo SAAB. Agora as prioridades são outras, por isso, tenta pelo menos hiberna-lo em local seguro e esperar pelo dia em que a tua disponibilidade ou condições se alterem. Um dia destes mudas de vida ou de casa e a paixão volta.

    Temos pena que não apareças nos próximos tempos a aquecer biberões no coletor de escape. ;)
     
    #273 JorgeMonteiro, 3 Dez 2018
    Última edição: 19 Mar 2019
  14. Rui Durão

    Rui Durão Clássico

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    25 Jun 2018
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    Eu tenho 3, e o mais velho vai agora fazer 6 anos. O truque é habituá-los a ir para a cama cedo, jantar com a cara metade, e fugir durante um par de horas com o Saab. Normalmente às 23h estou na cama, e o carro avançou qualquer coisa...
     
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  15. afonsopatrao

    afonsopatrao Portalista
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    3 Abr 2014
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    José, é isso mesmo! Biberão aquecido no colector é justamente o que se impõe. E o próximo encontro pode ser em Peniche. ;)

    Disso é que eu tenho inveja. Também tenho 3, a mais velha também tem 6 anos, também estão habituadas a ir para a cama cedo e só consigo fugir para a garagem muito perto das 23:00... e acabo por me deitar estupidamente tarde.
     
  16. Nelson C. Santos

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    10 Abr 2015
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    Epah, muitos parabéns! Espero que esteja tudo a correr bem!
     
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  17. Alexandre F. Sousa

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    6 Out 2017
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    Boa tarde José Romão;
    O meu primeiro 900, um GLs de 1983 está a precisar de reparação nos carburadores.
    Entretanto a placa que identifica o nº dos carburadores não está lá.
    Onde comprou os carburadores e qual a ref. dos mesmos?
    Obrigado.
    Saudações SAABistas
    Alexandre Sousa
     
  18. josecarlosromao

    josecarlosromao Portalista
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    15 Fev 2017
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    Comprei numa sucata. Há dois meses havia um Saab com esses carburadores na Fincer, entre a Batalha e Porto de Mós.
    IMG_20190316_105041.jpg
    Mas qual o problema do carro?
     
  19. Pedro Teixeira4

    Pedro Teixeira4 Portalista
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    4 Dez 2013
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    Meus parabéns papá!
    As prioridades mudam mas não deixes que passe o gosto pelo Saab, sempre que possas junta os dois.
    Abraço
     
  20. josecarlosromao

    josecarlosromao Portalista
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    15 Fev 2017
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    Ao contrário do que estava à espera, tive mesmo de meter o Saab em stand by...
    Muito raramente consigo ir a Peniche, onde tenho a oficina, e quando vou a prioridade é o Audi 80, que é o daily driver...
     
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