Mini O meu Mini 1000 - 1975
- Autor do tópico JorgeBrás
- Data de início
Está muito bem acompanhado o pequenote. 
Estou a gostar do caderno de encargos impostos no Mini. Continuação de bom trabalho.
Estou a gostar do caderno de encargos impostos no Mini. Continuação de bom trabalho.
OP
OP
Trabalhos de mecânica e chapa terminados, agora é tempo de ir para a pintura.
O problema do aquecimento em andamento e baixa de temperatura em ponto-morto e que me deu cabo da cabeça, devia-se afinal a uma má leitura da válvula de temperatura. Foi recolocada a antiga e tudo voltou ao normal, inclusive com o respectivo termostato montado. Ao que parece quando encomendei a valvula à loja MiniPeças esta enviou a errada ... ainda achei estranho não ser igual, mas sendo um "rookie" nestas coisas não liguei muito e toca a montar. Afinal é para motores pós 90 como está no All4Mini.
O problema do aquecimento em andamento e baixa de temperatura em ponto-morto e que me deu cabo da cabeça, devia-se afinal a uma má leitura da válvula de temperatura. Foi recolocada a antiga e tudo voltou ao normal, inclusive com o respectivo termostato montado. Ao que parece quando encomendei a valvula à loja MiniPeças esta enviou a errada ... ainda achei estranho não ser igual, mas sendo um "rookie" nestas coisas não liguei muito e toca a montar. Afinal é para motores pós 90 como está no All4Mini.
Alexandre Glórias
Clássico
Bela máquina.
Antes de comprar o meu Mazda estive quase a fechar negócio com um mas em amarelo…. Mas o destino quis que fosse o 626 a vir parar á garagem.
Boas curvas e a desfrutar.
Antes de comprar o meu Mazda estive quase a fechar negócio com um mas em amarelo…. Mas o destino quis que fosse o 626 a vir parar á garagem.
Boas curvas e a desfrutar.
OP
OP
Fim de semana foi tempo de por o Mini a brilhar depois de ter vindo da oficina, muito pó em todo o lado. Foi lavado e aplicada cera.
Aproveitei também para pintar o topo do radiador que estava com falhas de tinta, sempre ficou melhor.
No fim disto tudo surge me um problema eléctrico quando ligo os médios no botão do "tablier", estes não acendem e começa a sair fumo pelo orifício da manete dos piscas. Também fez o mesmo quando liguei os máximos na manete.
Ainda tirei a tampa mas não vi nada queimado, vai ter que ir ao electricista.
Aproveitei também para pintar o topo do radiador que estava com falhas de tinta, sempre ficou melhor.
No fim disto tudo surge me um problema eléctrico quando ligo os médios no botão do "tablier", estes não acendem e começa a sair fumo pelo orifício da manete dos piscas. Também fez o mesmo quando liguei os máximos na manete.
Ainda tirei a tampa mas não vi nada queimado, vai ter que ir ao electricista.
R.Rodrigues
Veterano
Isso acontece quando se trocam as lâmpadas de incandescência de origem por lâmpadas de halogénio, sem colocar uns relés, mas isso era a melhor hipótese...
OP
OP
Os faróis foram uma das primeiras coisas que coloquei quando adquiri o Mini, agora já têm mais de um ano instalados, se fosse isso já teriam dado problemas, julgo eu.
Bom, ajuda não sei dar... mas vamos chamar o Sr @António Barbosa à recepção, que ele deve ter boas dicas.
Abraçp
OP
OP
Hoje no pouco tempo que tive durante o período de almoço fui verificar e agora já tudo funciona normalmente, mínimos, máximos e piscas.
A excepção é ter ficado sem médios, embora agora já não tenha interferências na luz do quadrante e interior que se apagavam assim que ligava os médios. Logo vou verificar os fusíveis.
Um pequeno vídeo que fiz.
A excepção é ter ficado sem médios, embora agora já não tenha interferências na luz do quadrante e interior que se apagavam assim que ligava os médios. Logo vou verificar os fusíveis.
Um pequeno vídeo que fiz.