Superaste largamente as minhas expectativas! Obrigado!Só toquei em 4 Fiat 128 Rally.
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Em todos tinha molas em metal. E respeitei isso na montagem.
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Fiquei com um lote de uns 30 faróis e muitos vieram de 850 ainda com os parafusos originais e as respetivas molas.
Os de plástico no 128 Rally são utilizados na grelha da frente.
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Para os farolins...
Desarmei completamente.
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Lavei os contactos com Vinagre.
Mandei zincar as ligações que tinham ferrugem.
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Lixa muito fina nas lentes. As letras complicam as coisas, mas depois poli.
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Montei alguns. Para montar mais preciso mandar espelhar os refletores em metal, não tenho mais decentes.
Nunca encontrei rebites em cobre. Esperam por deles.
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Mandei cromar uma carcaça para ver resultados. Escapa, qualquer defeito se não forem bem preparados nota-se tudo.
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É anedótico olhar para as réplicas. Tudo o que era Catalux meti no lixo ou vendi.
Ainda a semana passada vendi 4 remelosos para um Réplica de Rally num 128 4 portas.
Os parafusinho de cabeça em estrela mando "zincar" a preto.
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Ficaram apresentáveis. Mas coloquei novos no carro.
Vou ter de dar uma vista de olhos nas marcas dos meus farolins. Calculo que sejam diversas.