FIAT 124 Special (Recuperação/Restauro)

[José de Sá]

José nunca tinha visto esse tipo de tapetes ,José depois de montados no carro não serão demasiado lisos? caso tenha os sapatos molhados ,não leve a mal a minha pergunta porque até os acho bem engraçado .

Sim, com sapatos molhados deve escorregar pois são de borracha.
O que já pensei em fazer depois é comprar uns tapetes de tecido pequenos mais ou menos da medida das zonas pretas destes tapetes e colocar na parte debaixo destes fita anti-deslizamento (usa-se nas escadas) para eles não saírem do sitio e não andarem por lá a bailar.

 

[José de Sá]

Com a compra de pernes novos para os escudetes novos pude finalmente monta-los nos para-choques e dar este trabalho por terminado.
Falta comprar uma luz de matricula cromada nova pois esta já tem o cromado picado, mas ao preço delas ficará para outra altura pois de momento á peças prioritárias.

 

[José de Sá]

Comecei a desmontagem das forras das portas e descobri que os frisos plasticos não saem da forra.
Quer dizer, saírem até saem mas é necessário corta-los, pois estão bem colados á forra, e visto as forras estarem em bom estado não quero arriscar a dar cabo delas.
Tinha pensado retira-los para mandar para a cromar, mas assim não dá.

Assim comprei um lata de spray cromado e experimentei pintar algumas peças que já tenho novas a ver o resultado.
Não fica bem bem cromado, fica assim tipo cinza prata mas acho que vai desenrascar bastante bem, com ganho de tempo e €€€´s.

1º lixei com lixa 400 e 600



depois dei aparelho



Spray cromado ( aqui ainda só tinha uma demão, mas dei mais duas ) e por fim verniz brilho

 

[marcoantonio]

O trabalho parece ter ficado bom, no entanto sou apologista de uma cromagem para esse plásticos, até porque esse género de sprays ainda que com verniz , não trás grandes garantias, falo por experiência própria, pois não levando endurecedor, qualquer pisadela que levem esses plásticos ficará lá tudo marcado, até com um simples aperto de dedo.
No ebay costumam aparecer esses espelhos novos a preços bem baratos , bem como o simbolo.
Abraço e bom continuação

 

[José de Sá]

O trabalho parece ter ficado bom, no entanto sou apologista de uma cromagem para esse plásticos, até porque esse género de sprays ainda que com verniz , não trás grandes garantias, falo por experiência própria, pois não levando endurecedor, qualquer pisadela que levem esses plásticos ficará lá tudo marcado, até com um simples aperto de dedo.
No ebay costumam aparecer esses espelhos novos a preços bem baratos , bem como o simbolo.
Abraço e bom continuação

Sim, estes espelhos já tenho uns novos. Pintei estes para exprimentar a tinta a ver com ficavam.
O objectivo é pintar os frisos das portas

 

[Luis Cristovao]

Vou aguardar o resultado final nesses frisos, pois os do meu Opel precisam do mesmo tratamento... Quando tiver novidades partilhe, com muitas fotos!

Um abraço, e boa continuação!!

 

[Jorge Viegas]

Gostei dos tapetes por serem diferentes , José, por acaso sabes se há para o Fiat 600

Boa continuação

 

[João Pereira Bento]

Viva,

passei pelos mesmos problemas! Essas peças pode mandar "cromar" ou comprar novas a muito baixo custo.



Se não arranjar quando for a Beja levo umas peças dessas.

O meu carro tem os mesmo frisos e hoje parecem novos! Papel autocolante cromado, muitas horas, secador de cabelo e paciencia! Três anos depois estão novas.

 

[João Pereira Bento]

Gostei dos tapetes por serem diferentes , José, por acaso sabes se há para o Fiat 600

Boa continuação

Esses tapetes no Ebay Italiano são uma praga!D

 

[Jorge Viegas]

Viva,

passei pelos mesmos problemas! Essas peças pode mandar "cromar" ou comprar novas a muito baixo custo.



Se não arranjar quando for a Beja levo umas peças dessas.

O meu carro tem os mesmo frisos e hoje parecem novos! Papel autocolante cromado, muitas horas, secador de cabelo e paciencia! Três anos depois estão novas.

Esses tapetes no Ebay Italiano são uma praga!D

Fiquei curioso como aplicas o autocolante cromado e o secador, podes elucidar o pessoal

Obrigado pela dica do ebay

 

[José de Sá]

Viva,

passei pelos mesmos problemas! Essas peças pode mandar "cromar" ou comprar novas a muito baixo custo.



Se não arranjar quando for a Beja levo umas peças dessas.

O meu carro tem os mesmo frisos e hoje parecem novos! Papel autocolante cromado, muitas horas, secador de cabelo e paciencia! Três anos depois estão novas.

Olá João. Olhe hoje acabei de dar a 3ª demão num dos frisos e não fiquei nada convencido com o resultado final.
Este plástico dos frisos é transparente e parece não estar muito apto a receber nada de tintas em cima.
Ainda nunca tinha ouvido falar nesse tal papel autocolante cromado.
Fiz umas pesquisas pela net e já vi que isso é coisa muito utilizada pelos modelistas. Pelos videos do youtube parece ficar espetacular!
Amanha passo numa casa de modelismo cá de Beja haver se vendem lá disso.

Obrigado pela dica

As peças das pegas e as redondas que ficam dos traz das manivelas dos vidros é que vou mandar cromar.
Mandas á Embalnor, certo?

 

[João Pereira Bento]

Olá João. Olhe hoje acabei de dar a 3ª demão num dos frisos e não fiquei nada convencido com o resultado final.
Este plástico dos frisos é transparente e parece não estar muito apto a receber nada de tintas em cima.
Ainda nunca tinha ouvido falar nesse tal papel autocolante cromado.
Fiz umas pesquisas pela net e já vi que isso é coisa muito utilizada pelos modelistas. Pelos videos do youtube parece ficar espetacular!
Amanha passo numa casa de modelismo cá de Beja haver se vendem lá disso.

Obrigado pela dica

As peças das pegas e as redondas que ficam dos traz das manivelas dos vidros é que vou mandar cromar.
Mandas á Embalnor, certo?

O papel não é nada de especial. É um papel vendido a rolo, apenas tive o cuidado de ver vários e comprar aquele que achava de melhor qualidade.

Depois a dar calor com o secador para ele ficar mais maleavel e um X-acto fiz o resto! Claro que para ficar perfeito dá muito, muito trabalho. Todos os que tem 128 coupé e entram no carro é a primeira coisa que ficam admirados e fazem perguntas.huh:

Devia era ter trocado o platex por um novo e não o fiz.

Eu mandei tudo a Embalnor! Recomendo.

 

[Eduardo Relvas]

Eu o que já usei para restaurar uns frisos desse género foi uma fita de alumínio do género daquelas que se usa na montagem de esquentadores. No entanto, é para um acabamento baço (nos braços de porta dos 124 Sport) e não brilhante. Ainda assim, com um bocado de paciência e cuidados, fica excelente.

Quanto aos tapetes, são um dos acessórios mais populares e comuns nestes carros em Itália, desde novos que a maioria deles sempre tiveram este tipo de cobertura no interior. Não sei porquê, mas sempre os vi com isso.

Excelentes continuações. Ah, quanto à luz da matrícula, acho que tenho uma que é capaz de estar em melhor forma que essa, vou dar volta ao stock daqui a bocado.

Um abraço!

 

[José de Sá]

Excelentes continuações. Ah, quanto à luz da matrícula, acho que tenho uma que é capaz de estar em melhor forma que essa, vou dar volta ao stock daqui a bocado.

Isso era 5 * !!

 

[José de Sá]

Sexta passei pela oficina e vai havendo uns avanços :feliz::feliz:

 

[José de Sá]

Escolher a pintura nunca é facil, mas após muitos duvidas acabei por me decidir por esta:





gear_oh2:

gear_oh2:

gear_oh2:


Agora a serio, o 124 vai ter esta configuração de cores.....

Tejadilho branco e o resto em azul ( se depois não gostar de ver o tejadilho em branco pinta-se de azul)




Deste tipo:



E o azul vai ser este, do MB W113
.
.
.

 

[victor porto]

Eu sinceramente optava só pelo azul ,mas isso é a minha opinião !

 

[Jorge Viegas]

Eu optava por uma cor da marca (não da Mercedes) mas é a minha opinião

 

[Eduardo Relvas]

Pessoalmente, acho que o azul no 124 S deve ser mais escuro, é como resulta mais elegante. O 456 (Blu Presidenziale) é uma cor sublime. Com a quantidade de cromados (ou inox, na maioria...), quanto mais escura a cor, mais destaque lhes dá.

Aqui fica um 124 Berlina no azul que referi:



Quanto aos dois tons, às vezes resultam bem, mas é mais nos carros de gerações anteriores. Os 1800/2100/2300 são particularmente dados a este esquema. Além disso, os dois tons têm de jogar muito bem entre si para o esquema resultar. É uma faca de dois gumes.

Um abraço!

 

[pintodealmeida]

Sem dúvida que o "Especial" deve ser só de uma cor e de catálogo.

Branco fica muito bem assim como Azul Escuro e Verde Escuro.

No entanto se fosse meu era este Castanho que é Vermelho de livrete.
Esta cor é mesmo da época! Respira FIAT 124.






Branco é lindo também: