Afonso, para retirar esses parafusos não consegues segurar por cima com a chave ou com um alicate e desapertar a porca por baixo?
Tens uma chave de impacto?
Tens uma chave de impacto?
Afonso, para retirar esses parafusos não consegues segurar por cima com a chave ou com um alicate e desapertar a porca por baixo?
Tens uma chave de impacto?
Não acho muito boa ideia desligar um dos fios do alternador com este a rodar, há estabilizadores/reguladores e controlos de tensão que podem avariar.Viva Afonso!
Antes demais, parabéns pelo projecto de restauro! Para confirmares se o alternador está a gerar corrente ou não, depois de dares o encosto ao carro e o colocares a trabalhar, desliga os cabos de encosto e depois desliga um dos bornes da bateria (de preferência o negativo), se o carro continuar a trabalhar é porque o alternador está a funcionar. Sem desligar um borne a bateria embora não consiga dar o arranque do motor, mas pode ter alguma carga residual suficiente para manter a parte electrica a funcionar. Depois de desligares o borne se o carro for imediatamente abaixo, das duas uma, ou o alternador está mesmo avariado ou pode algum cabo de massa estar com mau contacto ao chassi.
Abraço!
Não acho muito boa ideia desligar um dos fios do alternador com este a rodar, há estabilizadores/reguladores e controlos de tensão que podem avariar.
Se a bateria do UNO for de uma dimensão semelhante, eu trocava-a provisoriamente, punha o motor do GS a roncar, e via como é que o voltímetro do quadrante se mexia.
Descobri da pior forma: hoje de manhã uma poça de gasolina debaixo do carro...Afonso!
Grandes progressos e bem te podes orgulhar, pois estás a fazer tudo sozinho!
Ainda bem que descobriste a fuga da gasolina, só uma coisa reparei que não estás a colocar abraçadeiras nos tubos de combustível. Salvo erro, tanto no reparo que fizeste como no que tens o filtro de gasolina... o conselho que me deram e que agora te passo é: tubos de gasolina, sempre com abraçadeiras nas pontas. Se há uma fuga, há o perigo de incêndio, por isso não facilites.
E que grande ronco o carro tem!
Abraço!
O que não há é tempo para ir comprar um!Bom dia
Se não há multímetros em Coimbra, deixa a tua morada que envio por correio
O que não há é tempo para ir comprar um!
Principalmente, porque ainda não abandonei totalmente a minha ideia idílica e utópica de ser eu a pôr as mãos à obra e a fazer sozinho a sua devolução ao asfalto. Ora, a minha ignorância e falta de tempo combinadas... Se eu mantiver a ideia, vou demorar muito tempo.Bom trabalho. Muito boa compra os GS sao lindos Porque que dizes que vai demorar muitos anos para sair a estrada?
Antonio