Fantásticas fotos e passeio! Esse carro tem um charme....
Há por aí uma "estória" dum portalista, que na A28 e no carro da mulher (106 XSi) conseguiu levar o carro até casa depois do cabo de acelerador dar de si.Obrigado Jorge
Quanto ao cabo tinha um de reserva há 5 anos. Pena que não o consegui trocar a tempo. Agora só tenho receio de 2 situações. Uma é o cabo do acelerador, a outra é a bomba de gasolina. Troco logo que possível ou deixo estourar???
Xerife @JP Vasconcelos,Ontem foi dia de mais uma "voltinha"...
N108 desde a Barragem de Crestuma-Lever até Entre os Rios...
Ver anexo 1175397Ver anexo 1175398
e de seguida entrada na N222 no percurso até ao Pinhão...
Paragem para "reabastecimento" dos ocupantes em Cinfães. Recomendo a vitela assada no "Sabores de Montemuro"
Ver anexo 1175399
e paragem obrigatória na vila termal de Caldas de Aregos...
Ver anexo 1175400
Ver anexo 1175401
Ver anexo 1175402
Ver anexo 1175403
Ver anexo 1175404
e finalmente, chegada ao Pinhão...
Ver anexo 1175405
regresso a casa pela A4 volvidos 335 km de puro prazer, depois de um dia passado ao volante naquela que em 2015 foi considerada a "melhor estrada do Mundo para conduzir"
Obs. Segundo o estudo promovido pela Avis rent a car, a estrada ideal tem uma relação 10:1, que é como quem diz dez segundos de reta para cada segundo gasto a curvar. A N222, a tal rainha portuguesa, regista 11:1, o mais próximo da perfeição entre as candidatas, ganhando assim o rótulo de “World Best Driving Road” .
Xerife @JP Vasconcelos,
Isto merece coima, não?
Foi ao teu condado, quase que se cruzou com a caravana dos "pasteleiros" e não disse nada a ninguém!
Pelas vielas da amarguraOh diabo .....
Como andamos de reciprocidade ????
Xerife @JP Vasconcelos,
Isto merece coima, não?
Foi ao teu condado, quase que se cruzou com a caravana dos "pasteleiros" e não disse nada a ninguém!
Coima?? Eu subi o rio pela margem esquerda. A caravana dos "pasteleiros" deve ter andado pela margem direita...
Nós fizemos a margem norte, mas foi domingo de manhãCoima?? Eu subi o rio pela margem esquerda. A caravana dos "pasteleiros" deve ter andado pela margem direita...
Nós fizemos a margem norte, mas foi domingo de manhã
Não, à regueifa já tínhamos ido noutro domingoDomingo de manhã? Isso foi o "raid à regueifa"...?
Não foi na A28, foi de Barcelos a Viana (N103 e N13) e o regresso de Viana a Famalicão também por Nacionais, raramente utilizo AE, jamais esquecerei essa aventura à chuvaHá por aí uma "estória" dum portalista, que na A28 e no carro da mulher (106 XSi) conseguiu levar o carro até casa depois do cabo de acelerador dar de si.
Acho que também era um António
(@António M. Vieira e Sousa)
Pois, não sei porquê mas estava na ideia que tinha sido na A28Não foi na A28, foi de Barcelos a Viana (N103 e N13) e o regresso de Viana a Famalicão também por Nacionais, raramente utilizo AE, jamais esquecerei essa aventura à chuva
Sem dúvida!Pois, não sei porquê mas estava na ideia que tinha sido na A28
Mas foi épico
Acabo de reler o seu relato e tirei diversos apontamentos. Pretendo fazer a EN2 neste outono num w123 240d. Não sei se será boa ideia, mas é esse o pensamento inicial. Estou a pensar fazer a viagem para sul em 6 dias. E dois para regressar, por nacionais, com passagem por Évora para visitar a cidade.Alguns comentários:
A EN-2 foi oficialmente classificada como Estrada Nacional através do Decreto Lei 34.593 de 11 de Maio de 1945.
Ver anexo 1115262
Durante muitos anos esta estrada foi de vital importância como via de comunicação terrestre ligando o Norte ao Sul pelo interior do país. Tem 738,5 km`s de extensão total sendo a mais longa de Portugal e das mais longas da Europa. Esta estrada atravessa 11 Distritos e dada a diversidade cultural das gentes que viveu e que vive ao longo da EN-2, há quem refira que esta estrada "atravessa um povo".
Como património que é e da pouca experiência que vivi, retenho como pontos mais interessantes a diversidade paisagística e gastronómica ao longo de todo o seu percurso. Quatro dias são muito pouco tempo para se ficar a conhecer bem a EN-2.
Como pontos menos interessantes, saliento o facto de tratarmos muito mal o nosso património, o que já não é novidade. Esta estrada atrai cada vez mais turistas, sobretudo nacionais. Sabendo-se de antemão, que o interior necessita de fixar pessoas e que o turismo é uma das suas potencialidades, a sua publicitação e a criação de estruturas de apoio a turistas deviam ser uma prioridade das próprias autarquias. A indicação da estrada ao longo do percurso merecia melhores cuidados, sendo que e para não ser injusto, existem distritos onde está muito bem indicada, mas outros há em que as indicações não existem ou simplesmente estão lá, mas não servem para nada. Lembram-se com certeza do relato dos marcos quilométricos bem pintados, mas sem qualquer indicação. Suspeito de um trabalho feito à pressa em vésperas de eleições autárquicas e que terá ficado por concluir... Outra inexistência de quaisquer indicações é quando os troços da EN-2 coincidem com troços de IPs ou ICs.
Por fim e para orientação de futuros viajantes fica a informação das despesas:
Pressupostos antes da partida
- Hotéis - 3 estrelas como mínimo (classificação no Booking de Bom - mínimo 7,9), quarto com duas camas individuais, pequeno almoço incluído (com boas criticas no Booking) e existência de estacionamento, de preferência coberto.
- Refeições - Pequenos almoços variados e "fartos" de forma a fazermos uma refeição ligeira ao almoço e uma refeição quente ao jantar. Bolachas e fruta a intercalar as refeições. Ao almoço recorremos a saladas e a fruta já confecionadas e disponíveis em todas as redes dos principais supermercados. Fiquei cliente. Pena a quantidade de desperdícios plásticos que estes originam. Não esquecer de os deitarem no contentor de reciclagem amarelo.
- Gasolina - Super 98 aditivada.
- Auto Estradas e portagens - Apenas no acesso a Chaves e no regresso desde Faro (A2, A1, A3).
Gastos:
- Hotéis - 261€
- Jantares - 170€
- Gasolina - 226€ (132,4litros, média - 1,707€/l. Sobrou meio depósito)
- Portagens - 108,3€
- Seguro de carater temporário - 37€ (tenho de clássico, mas assim fui mais tranquilo)
- Outros - 50€
Claro está, que estas despesas foram a dividir por 2.
É de todo recomendado a ajuda à navegação através de gps, de mapas (antigos) e essencialmente do Google Maps que se mostrou bastante útil.
Para futuros viajantes, Votos de uma boa viagem! No mínimo tão boa como a que fiz...
Cumps,
Acabo de reler o seu relato e tirei diversos apontamentos. Pretendo fazer a EN2 neste outono num w123 240d. Não sei se será boa ideia, mas é esse o pensamento inicial. Estou a pensar fazer a viagem para sul em 6 dias. E dois para regressar, por nacionais, com passagem por Évora para visitar a cidade.
Além das descritas no seu relato, tem mais alguma dica que possa indicar? Obrigado