Para já só se pintou o vão de motor para aproveitar o facto do motor ter saído. Depois vai ser pintada a carrinha toda.Está a ficar com muito bom aspecto @José Olazabal.
Pede lá ao senhor que agarre num bocado de tinta e trate disto que até destoa!
Ver anexo 1266625
Uma trinchada e está feito
Ver anexo 1266627
Esta parte ficou fantástica. Adoro aquele parte de latão.
Espero bem que esta tenha sido a última encomenda de peças para a GS até ficar, finalmente, pronta de mecânica...
@José Olazabal, vê aqui o tecido original para a GS!Mas também há notícias boas: a GS já teve alguns pequenos melhoramentos.
O primeiro e mais urgente de todos: uma capa de volante que permita guiar sem magoar os dedos! Como o volante é castanho (agora mais para o bege com o sisal) não queria uma capa preta como costuma ser mais comum. Felizmente encontrei uma mais dentro do tom do volante, já ficou com melhor aspecto
Ver anexo 1254978
Já fui com ela a um estofador e já tenho um orçamento para estofar assentos, quartelas e prateleira da mala, falta é ver que tecidos se arranjam mais próximos do original.
Mesmo contando que vá ser estofada, comprei umas capas que acho que ficam bem pela cor e pelo material no centro (um tipo de veludo/camurça) que até vou usar mesmo depois de renovados os estofos.
Ver anexo 1254979Ver anexo 1254980
E um toque essencial que faz toda a diferença: matrículas pretas! Obrigado @António Barbosa pela (imprescindível) ajuda!
Ver anexo 1255000
Muito obrigado pela dica, mas a 98€ o metro ficaria uma fortuna, nem pensar!@José Olazabal, vê aqui o tecido original para a GS!
Seat fabric 'chevrons' beige for Citroen GS, GSA, CX / Pallas
Color: Beige daim. 4 metres per vehicle needed. Width 180 cm.www.franzoesische-klassiker-shop.de
Tirando a parte em que um para sair vai contra o poste!A "vadia" que andou meses desaparecida, finalmente voltou e olhem que beleza de motor!
Ver anexo 1271843
Onde cabem 5, também cabem 6...
Ver anexo 1271844
A "vadia" que andou meses desaparecida, finalmente voltou e olhem que beleza de motor!
Ver anexo 1271843
Onde cabem 5, também cabem 6...
Ver anexo 1271844
Não faz mal, já está batido e está... lolTirando a parte em que um para sair vai contra o poste!
Por tua causa os vizinhos tem de deixar o carro na rua!A "vadia" que andou meses desaparecida, finalmente voltou e olhem que beleza de motor!
Ver anexo 1271843
Onde cabem 5, também cabem 6...
Ver anexo 1271844
A "vadia" que andou meses desaparecida, finalmente voltou e olhem que beleza de motor!
Ver anexo 1271843
Só o Uno é que ocupa um lugar do vizinho, mas ele deu autorização, a casa ao lado "só tem" 2 carros.Por tua causa os vizinhos tem de deixar o carro na rua!
Ò @António Barbosa, tu que me vais arranjar o altermador, responde sff aqui ao @JorgeMonteiro que ele fala "Chinês" como tu... lol16V á saída do alternador, ou após o regulador de tensão? Não sei se a pergunta faz sentido, mas não será avaria no regulador?
Boas!Preciso de ajuda, mas é algo que o @Renato Martinho ou o @afonsopatrao devem saber esclarecer-me:
Como é que se tira o alternador da GS? Tem que sair a frente do carro para tirar aquilo...?
Ver anexo 1273559
A GS está com 16v ao ralenti, está toda "turbinada", o mecânico diz que não mexeu no alternador...
Para os (poucos) que sejam nabos como eu, o alternador é esta marmita prateada:
Ver anexo 1273560
Isto é muito importante o que o Jorge está a dizer e pode muito bem ser a causa.16V á saída do alternador, ou após o regulador de tensão? Não sei se a pergunta faz sentido, mas não será avaria no regulador?