Citröen Citroën GS Break Sisal - a Francesinha

Diários de Bordo

Citröen Citroën GS Break Sisal - a Francesinha

Obrigado @Renato Martinho mas já arranjei o cabo de embraiagem, o que ainda preciso é duma ventoinha de 9 pás (a que puseste tem 8), mas está dificil de encontrar... tentei um site espanhol
Ver anexo 1277934
mas não consigo concluir a encomenda por dar uma morada portuguesa, vou ligar a ver se podem enviar para cá...
Estas ventoinhas são peças raras...

Na altura que partiu a ventoinha quando andava a Break a servir de trator da quinta, apliquei das que tenho que são todas para derivados dos 2cv, e quando vieste cá buscar a Sisal e trocamos novamente de ventoinha, já tinhamos falado que não era a indicada, aliás a furação de fixação até é diferente, mas desenrrascou bem para a viagem :D
 
OP
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José Olazabal

José Olazabal

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Sai mais uma verdinha para a Francesinha!
20230703_125450.jpg
Nem a lavei antes...
Só tenho que ir alinhar a direção, que tem um pequeno desvio.
Na fila à minha frente estava um senhor com um 2CV e claro que ficámos à conversa enquanto não chegava a nossa vez, o 2CV é da filha que está emigrada e quase só sai para ir à inspeção! Atrás da GS ainda dá para o ver:
20230703_115331.jpg
Aproveitei a saída e fui tratar de ver se dava para dar um polidela no pára-brisas que estava sempre enevoado, por mais que limpasse... fui à Carglass mas lá não fazem isso, aconselharam-me ir a uma casa de detalhe automóvel e ligei para o SPA Automóvel onde já me fizeram vários trabalhos nos outros carros. Não só pude ir logo lá, como o Tiago, o dono, foi (mais uma vez) impecável, tratou-me logo do vidro e também dos espelhos exteriores, agora finalmente vejo bem pelo pára-brisas! Só o espelho interior é que não tem salvação...
 
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Nelson Santos

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Sai mais uma verdinha para a Francesinha!
Ver anexo 1279583
Nem a lavei antes...
Só tenho que ir alinhar a direção, que tem um pequeno desvio.
Na fila à minha frente estava um senhor com um 2CV e claro que ficámos à conversa enquanto não chegava a nossa vez, o 2CV é da filha que está emigrada e quase só sai para ir à inspeção! Atrás da GS ainda dá para o ver:
Ver anexo 1279584
Aproveitei a saída e fui tratar de ver se dava para dar um polidela no pára-brisas que estava sempre enevoado, por mais que limpasse... fui à Carglass mas lá não fazem isso, aconselharam-me ir a uma casa de detalhe automóvel e ligei para o SPA Automóvel onde já me fizeram vários trabalhos nos outros carros. Não só pude ir logo lá, como o Tiago, o dono, foi (mais uma vez) impecável, tratou-me logo do vidro e também dos espelhos exteriores, agora finalmente vejo bem pelo pára-brisas! Só o espelho interior é que não tem salvação...
Mujitos parabéns pela verdinha.

Em relação aos vidros nota-se bem que parecem estar impecáveis.
 
OP
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José Olazabal

José Olazabal

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Ò pá, assim não há condições...
Então não é que hoje que o Edwin até vinha comigo na GS, mal saímos de casa ficámos logo apeados! Carreguei no pedal da embraiagem para engatar a 1.a e o pedal fica preso em baixo.... assim fica difícil (voltar a) convencê-lo a andar de clássico.... raios!
Já liguei ao mecânico que colocou o cabo da embraiagem, na próxima semana passa cá.
 
OP
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José Olazabal

José Olazabal

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Atualização:

Como o raio do mecânico que colocou o cabo da embraiagem era suposto ter vindo esta semana mas depois nem responde às mensagens, nem atende... arranjei uma alternativa e os funcionários da oficina aqui ao lado de casa fizeram o favor de empurrar a carrinha uns 100m até à oficina para poder ser posta no elevador, para verem o que se passa, ainda hoje devo ter um diagnóstico e talvez a solução!
 
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