Renault 5 TL - Manutenção

TiagoVieira

Clássico
Jorge Viegas disse:
Obrigado pelo comentário ;)

Como resolveu o problema, vendeu o carro :D ou esta peça arranja-se bem :huh:

Não tem que agradecer.

Não, não vendi, mas infelizmente teve um final triste (morreu nas mãos da minha mãe), partiu o motor e o meu pai mandou para abate, agora diz que está arrependido.:wacko:

A solução foi encontrada no meu mecânico, arranjou uma peça nova.
 

joao ruivo quelhas

Pre-War
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Jorge Viegas disse:
Obrigado pelo comentário ;)

Como resolveu o problema, vendeu o carro :D ou esta peça arranja-se bem :huh:

Jorge em tempos tive um R5 TL « 1 MES » anconteceu-me o mesmo ,curiosamente em santarem em frente a estatua do Salgueiro Maia ja la vao ai uns 20 anitos , provisoriamente fiz uma peca em cabedal salvo erro de um cinto e puz o freio ,andou um mes sem folga nenhuma , em Vilar Formoso o mecanico « Ti Chico » pos uma em plastico apropriada mas ficou sempre com folga no selector .
 
OP
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Jorge Viegas

Jorge Viegas

Veterano
TiagoVieira disse:
Não tem que agradecer.

Não, não vendi, mas infelizmente teve um final triste (morreu nas mãos da minha mãe), partiu o motor e o meu pai mandou para abate, agora diz que está arrependido.:wacko:

A solução foi encontrada no meu mecânico, arranjou uma peça nova.

Epá isso é que foi mau, mas o mais importante são as pessoas ;)
Tenho de ver qual é a peça e vou tentar arranjar.

joao ruivo quelhas disse:
Jorge em tempos tive um R5 TL « 1 MES » anconteceu-me o mesmo ,curiosamente em santarem em frente a estatua do Salgueiro Maia ja la vao ai uns 20 anitos , provisoriamente fiz uma peca em cabedal salvo erro de um cinto e puz o freio ,andou um mes sem folga nenhuma , em Vilar Formoso o mecanico « Ti Chico » pos uma em plastico apropriada mas ficou sempre com folga no selector .

:D

Uma solução rápida e barata ;)
 
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Jorge Viegas

Jorge Viegas

Veterano
Fui hoje dar uma vista de olhos no problema de engrenar as velocidades e por incrível que pareça as mudanças entravam todas e suavemente com o saco plástico :oo:D
 

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OP
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Jorge Viegas

Jorge Viegas

Veterano
Levei-o para perto da garagem onde iria colocar uma abraçadeira ou um bocado de fio temporariamente até arranjar a peça.
 

Anexos

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André Santos

Veterano
Este teu Renault 5 é brutal... o que eu curtia cruzar-me com mais carros destes!!
Eu nem vou ficar a olhar muito para ele senão já sei que vou querer um...

Um abraço Jorge!
 
OP
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Jorge Viegas

Jorge Viegas

Veterano
André Santos disse:
Este teu Renault 5 é brutal... o que eu curtia cruzar-me com mais carros destes!!
Eu nem vou ficar a olhar muito para ele senão já sei que vou querer um...

Um abraço Jorge!

Arranja lá um mas é :huh::D

Paulo Miguel Gomes disse:
Quando vi que estavas de luvas vi logo que ía levar com corda em cima:D

:DD:DD
 

Alexandre Jose ventura

piriquito(gt amarelinho)
ola eu tive esse problema kom o meu r5 depois de levar cabeça nova o carro a direito era na boa mas a subir ia a baixo ou tinha de faxer grandes mas grandes pontos de embreiagem ke acabou com ela ja agora a embraiagem kusta 132 euros e sash ,mas komo ta a dixer levai a mecanico ke modou a cabeça ele teve a ver limpou o carborador aranjamos peças emprestadas para nao se gastar guito se trabalhace melhor com as outras peças comprava se so akela peça e acabava
viemos a mudar toda a parte mecanica tambem por kerer mimar o carro
era problema nos platinados
mudamos velas cabos
tudo e mais alguma koisa agora o meu 1000 da luta a muito popo.............
 
OP
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Jorge Viegas

Jorge Viegas

Veterano
Hoje dei uma lavagem para tirar o pó ao 5 :cool:

E continua a rolar só com a corda a segurar o tirante :D
 

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Eu só li a primeira pagina e a ulltima pois não tenho vagar para ler 18 paginas de comentário pelas informações que deste acerca do teu R5 deu-me a perceber que é melhor mudares:

Filtro de gasolina
Velas novas
Cabos de velas
Rever o distribuirdor
Limpar o carburador
Por oleo novo com o respectivo filtro

E para ficar de consciencia tranquila compras um kit de descarbunização (Junta da Cabeça, Junta do colector sem bem conheco o teu motor só usa um colector, Junta do Carter, Junta da tampa das valvulas e junta do carburador) fica-te à volta de 30€ pelo menos ca em Lisboa e arrendores.

ATENÇÃO eu ainda so tenho 16 anos e estou a tirar o curso de mecanica mas a maior parte das indicaçãoes que lhe dei fiz no meus Opel Corsa GT e ficou *****.

Espero ter ajudado.
abraço e boa sorte.
 
OP
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Jorge Viegas

Jorge Viegas

Veterano
Pedro Coelho Silva disse:
Eu só li a primeira pagina e a ulltima pois não tenho vagar para ler 18 paginas de comentário pelas informações que deste acerca do teu R5 deu-me a perceber que é melhor mudares:

Filtro de gasolina
Velas novas
Cabos de velas
Rever o distribuirdor
Limpar o carburador
Por oleo novo com o respectivo filtro

E para ficar de consciencia tranquila compras um kit de descarbunização (Junta da Cabeça, Junta do colector sem bem conheco o teu motor só usa um colector, Junta do Carter, Junta da tampa das valvulas e junta do carburador) fica-te à volta de 30€ pelo menos ca em Lisboa e arrendores.

ATENÇÃO eu ainda so tenho 16 anos e estou a tirar o curso de mecanica mas a maior parte das indicaçãoes que lhe dei fiz no meus Opel Corsa GT e ficou *****.

Espero ter ajudado.
abraço e boa sorte.

O problema já foi resolvido, obrigado ;)
 
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