Sergio Bandinhas
YoungTimer
entao e a cor ja decidiste amigo Nuno ?
Muito obrigado amigo. É isso que desejo, não vejo de disfrutar deleFabio Marques disse:Estive a ver este projecto de inicio até agora e só tenho que dar os parabens e força para continuar
Esse esforço e dedicaçao daqui a mais vai ser disfrutado ao volante do menino
nuno maurício disse:Muito obrigado amigo. É isso que desejo, não vejo de disfrutar dele
Oh amigo sobral éra bom éra, isso queria eu, ainda vai demorar um bocado, ainda por cima agora começei com um novo projecto pessoál a MINI PRICE PT, só daqui a alguns meses é que vai a pintar, o proximo passo é aplicár massas e gravitex por baixo, depois vai ser guardado em uma garagem uns mesitos. AbraçoAntónio Sobral disse:Então Nuno? O meu está quase. Gostava de ver o seu pintadinho. Para quando?
nuno maurício disse:Oh amigo sobral éra bom éra, isso queria eu, ainda vai demorar um bocado, ainda por cima agora começei com um novo projecto pessoál a MINI PRICE PT, só daqui a alguns meses é que vai a pintar, o proximo passo é aplicár massas e gravitex por baixo, depois vai ser guardado em uma garagem uns mesitos. Abraço
Sim amigo sobral isso mesmo, uma loja on-line de peças para minis.António Sobral disse:Explica lá essa da MINI PRICE PT? Uma loja de peças para Mini?
Pois não falta muito para poder ir para a pintura mas isso só vai aconteçer daqui a uns mesitos, lá para os primeiros meses do anos que vem, quando as massas e o gravitex estiver aplicado o projecto vai parár até lá. Obrigado amigo, se precisar de alguma coisa já sei que posso contar contigoSergio Bandinhas disse:esta quase amigo nuno ja nao falta muito para a cor.
ja sabes se precisares de ajuda manda pm que dou ai um saltinho
Exacto amigo é isso mesmo, o importante é que um dia vai ficar prontinho e á maneira mesmo. Muito obrigado.Andre Jacinto disse:Isso vai andando, lenta ou rapidamente, há-de ir ao lugar!
Força, amigo.
nuno maurício disse:Exacto amigo é isso mesmo, o importante é que um dia vai ficar prontinho e á maneira mesmo. Muito obrigado.
Amigo em relação a esses paineis laterais vou transmitir-te o seguinte, esses paineis láterias traseiros para a mini IMA/mini VAN/mini traveller/mini pickup deixaram de ser construidos tal como outros paineis pelos ingleses, estes "senhores" que constroem peças com verdadeira qualidade para os nossos minis, aconteçe que esses paineis em questão são construidos actualmente pelos espanhois e pelos italianos e eu como não quero de maneira nenhuma comerçializar e servir aos clientes productos de má qualidade recuso-me a vende-los, o que tenho a dizer é que a qualidade é uma autentica desgraça e o preço é medonho, o preço não justifica em nada a qualidade dos paineis e não aconselho a compra, para mim a melhor opção passa mesmo pela reparação dos antigos ou mesmo a reconstrução total se cáso seja necessario, um bom bate chapas fáz qualquer destes serviços por um preço muito inferior. Já agora termino com uma chamada de atenção para quem compra ou futuramente pensa comprar qualquer peça que seja para os minis, atenção que já se vende "gato por lebre", isto está a ser feito em portugal por empresas de renome, que vendem productos que afirmam ser productos de qualidade fabricados em inglaterra mas na verdade são productos feitos na nossa vizinha espanha e tambem em italia sem as correctas espeçificações e com materiais de fraca qualidade, outro exemplo é venderem productos como originais a preço de originais que na verdade são as cópias que existem como opção mais barata. ObrigadoAndre Jacinto disse:De nada!
Vê lá é se, com esse novo projecto, arranjas-me uns painéis laterais traseiros mais baratos, para a IMA
Boa sorte com a Mini Price
Obrigado amigo. Fazes bem força no teu restauro. Abraçonuno tiago disse:boas nuno esta a ficar força no restauro que eu vou seguir as tuas pisadas e levar o meu restauro para a frente
"Olha em relação ás tubagem vai levar tudo por fora e as tubagens vão ser todas maleaveis, as tubagens ga gasolina vão ser em borracha reforçada com cobertura em teflom e as tubagens dos travões e embraiagem vão ser todas em borracha reforçada forradas a malha de aço."
Muito obrigado amigo, fico contente por ti é esse o espirito . Em relação ás tubagens dos travões tambem já tinha pensado nessa possibilidade e ainda estou por decidir o que fazer embora esteja mais inclinado para colocar tudo em malha de aço e disposto a correr esse risco mas ainda não está decidido. As tubagens da gasolina vão ser tambem em malha de aço, na minha opinião a melhor opção. Mais uma vez obrigado, é isso mesmo devagar se vai ao lomge AbraçoJoão Bento disse:Nuno, muito bom trabalho, ja não via o tópico há uns bons meses e estou maravilhado e ainda mais motivado para continuar o meu projecto (Mini Ima). O teu restauro é mais que uma inspiração, é quase um toturial, visto que estou a fazer tudo sozinho, e como tens muitas fotos pormenorizadas, dá mt jeito. Parabéns.
Só tenho um reparo, em relação ás tubagens, segundo o pessoal da competição, devias por tubos flexiveis apenas nas terminações ou onde há oscilação dos tubos, pois quanto mais tubo flexivel tiveres mais perdas tens pq os tubos esticam sempre qq coisa. Tudo somado é mt. E depois podes sentir os travões estranhos, pedal esponjoso, etc. Eu vou colocar todos os flexiveis em malha de aço (tipo aerokip) e refazer tudo o resto em tubo de cobre rijido.
Quanto aos tubos da gasolina penso que não há problema. Apenas tem em atenção a qualidade, pq há mts tubos a venda bonitos mas que não sao indicados nem seguros para gasolina nem para as pressões que vais usar no teu carro.
Continuação de bom trabalho. Devagar se vai ao longe.