O restauro do meu mini 1000 mkV de 1986

[nuno maurício]

Boa tarde pessoal, como tinha dito ando a preparar as peçitas do mini para ap+os a pintura estar tudo pronto para a montagem. Como disse ando a decapar as peçinhas para mandar tudo para a zincagem, entretanto após começar a decapar as falanges de transmissão do metro turbo que vou aplicar lembrei-me que tinha ainda de remover as guias para não haver nenhuma incompatibilidade com jantes, pois com as guias do metro corria o risco de só poder aplicar jantes do metro, retirei então as guias como podem ver o antes e o depois. Decapei várias peças mas só tirei estas porque fiquei sem bateria no telemovel mas depois tiro ao material todos pronto a ir para a zincagem, já me faltam poucas coisas para decapar, estes parafusos que faltavam decapar já estão todos decapados mas não consegui tirar fotos. Deixo tambem uma fotos do material que chegou na sexta-feira de Inglaterra, foi então parte das tubagens para combústivel, sim parte porque por engano só mandei vir metade do que preciso porque é vendido ao meio metro e eu comprei como se fosse ao metro lol, eu a pensar que os cerca de 150€ gastos já doia muito quanto mais agora mandar vir mais 4 ou 5 metros, mas lá terá de ser, são tubagens com interior em Nitrile que é uma borracha espeçial muito resistente, as tubagens tem 8mm interiores e 13mm exteriores, os 8 mm interiores são obrigatorios para alimentar o motor turbo porque se for mais estreito o motor não funçiona devidamente a partir de uma certa rotação devido á pressão do turbo, o revestimento é em malha de aço de 9 fios, conclusão material de tops para um pequeno garnde grande que mereçe, juntamente veio tambem umas "abraçadeiras" azuis todas maricas paraestas tugagens lol, para embelezar a coisa. Chegou tambem um para-brisas aqueçido estilo works, este vidro é duplo e entre os dois vidros laminados existem vários filamentos de aqueçimento, tornou-se obrigatória a aplicação deste tipo de para-brisas no carro porque não vou aplicar a sofágem e depois viria provavélmente a ter problemas com o embaçiamento, chegou tambem o óculo traseiro tambem aqueçido mas que veio enganado porque comprei um transparente e veio um tingido a verde...! Espero que gostem, amanhã terei mais novidades.

 

[Pedro Ns Silva]

Estou a gostar de ver, esse para-brisas é sem duvida uma grande opção. Já está na minha lista à algum tempo, mas existem outras prioridades de momento para os €

 

[nuno maurício]

Estou a gostar de ver, esse para-brisas é sem duvida uma grande opção. Já está na minha lista à algum tempo, mas existem outras prioridades de momento para os €

A minha missão éra angariar todas as peças necessarias para a montagem do carro, assim que for pintado é montar tudo e .... estrada , cláro antes montes de burogracias, legalizações, inpecção B..... mas vai!!!!! Já tenho tudo para o carro finalmente, agora é só juntar mais uns trocosssss e já tenho carro

 

[Pedro Ns Silva]

Tudo duvido que tenhas, aparece sempre algo que falta... ;-)

 

[nuno maurício]

Tudo duvido que tenhas, aparece sempre algo que falta... ;-)

Sim Pedro já pensei nisso vezes sem conta, tenho a certeza que ouve coisas que me escaparam, coisas pequenas que passam ao lado, na montagem é que se dará por falta, já estou a contar com isso.

 

[paulo amadeu]

Boas amigo,
Estou a gostar de ver,é certo que o entusiasmo voltou e é isso que é preciso para alimentar o sonho que de certeza se vai tornar realidade.
Uma coisas podes ter a certeza as pressas são inimigas da perfeição e com calma tudo se faz.
continuação de bons trabalhos abraço paulo amadeu

 

[nuno maurício]

Boas amigo,
Estou a gostar de ver,é certo que o entusiasmo voltou e é isso que é preciso para alimentar o sonho que de certeza se vai tornar realidade.
Uma coisas podes ter a certeza as pressas são inimigas da perfeição e com calma tudo se faz.
continuação de bons trabalhos abraço paulo amadeu

Boas amigo. Sim o intusiasmo voltou em grande, na verdade nunca se foi mas por várias motivos pessoais não foi possivel dispender a atenção necessaria ao projeto durante vários meses, troca de automovel por um familiar, "preparar tudo" para a chegada do meu filho.... muito investimento.... entre outras coisas, mas agora com a "coisa" encaminhada vamos lá tratar do mini que coitado e com muito pena minha tem ficado desprezado e vamos lá por em curso a realização deste grande sonho. Essa é mais que certa amigo, "as pressas são inimigas da perfeição e com calma tudo se faz. Tudo tem sido muito ponderado e estudado e devido a não ter qualquer pressa em acabar o projecto melhores peças tem sido adquiridas, no final será quase tudo ao pormenor, digo quase tudo porque apesar de desejar ter algo perfeito sem bem que a perfeição não existe . Muito obrigado amigo. Abração

 

[nuno maurício]

Aqui ficam uma fotos do últimos trabalhos realizados e de algumas peças que chegaram á poucos dias. Descasquei a forra superior do tablier, vou aproveitar apenas a estrutura metálica, vai ser decapada a jato de areia e metalizada para não ganhar mais ferrugem nos proximos 20 anos lol e vou fazer algo diferente com ela, em vez se ser estofada de novo, estou a pensar mandar forra-la em pelicula texturada de carbono da 3M. Estas peças foram decapadas para eleminar toda a tinta que tinham para depois irem para a zincagem, a ferrugem saltará toda com o acidos, não consegui tirar fotos ao resto das peças limpas porque já acabei o serviço de noite á luz de holofote mas irei tirar e postar aqui. As peças que entretanto chegaram foram, os pláticos novos da coluna de direcção MKV que estava difiçil de encontrar novos, um kit em vinil de peças individuais que mandei fazer em Inglaterra e que após coladas devidamente no techadilho criarão uma bandeira da union jack totalmente em preto para embelezar o mini branco, iniçialmente pensei em pintar o techadilho de preto mas apesar de ser algo da época e muito usado e que fica muito bem, ao meu gosto acho que ficaria demasiado preto e então optei pela bandeira apenas em preto. Para finalizar umas abas sportspack em fibra de vidro com aba interior para evitar a perda da forma correcta. Estão para chegar em breve as supostas últimas peças que faltam. Espero que gostem. Grande abraço

 

[nuno maurício]

O techadilho após as peças em preto coladas ficará assim no carro branco, o branco que apareçe será a cor branca do carro. O que dizem? Diferente não? Não se custuma ver. O carro será todo branco, as jantes pretas com aba polida e o techadilho assim como na foto. Venham dai as vossas opiniões. Abraço

 

[Pedrito_madeira]

Gosto ! bela Maquina ! xelente trabalho de restauro ! Assim mesmo amigo pouco e certo e com Qualidade ! E de Valor!

 

[nuno maurício]

Gosto ! bela Maquina ! xelente trabalho de restauro ! Assim mesmo amigo pouco e certo e com Qualidade ! E de Valor!

Muito obrigado pela sua apreciação e pelas suas palavras

Hoje chegaram umas tampas em metal e parte das juntas necessarias, estas tampas vão tapar os buracos que serviam para passar as tubagens da sófagem, como o carro não vai levar a sofágem é necessario tamponar os buracos. Não foi nada façil encontrar estas tampas e juntas porque desde á muitos anos que não se fabricam, depois de vários meses de procura e pesquisa consegui arranjar dois fabricantes em Inglaterra para mas fazerem, um fabricante fez a maior e o outro fez as duas mais pequenas e as juntas. Fica a faltar apenas fazer uma tampa para o buraco que a seta preta indica.

 

[nuno maurício]

Boa noite pessoal, hoje tenho algumas novidades, chegou mais algum material, chegou o resto do tubo que faltava e o óculo traseiro transparente com desembaciador. Abraço a todos

 

[Armando Mingote]

Estou a ver que o projecto está a andar. Bom trabalho.

 

[nuno maurício]

Estou a ver que o projecto está a andar. Bom trabalho.

Agora está no caminho certo para começar a andar novamente . Obrigado. Abraço

 

[diasdacosta]

Que aconteceu a este projecto?????
Cpts

 

[nuno maurício]

Que aconteceu a este projecto?????
Cpts

Continua a avançar amigo, até ao final do mes devo ter o carro pintado. Deixei de partilhar o restauro por completa falta de tempo, assim que consiga coloco umas fotos do material que entretanto chegou e dos trabalhos realizados.

 

[nuno maurício]

Aqui apenas algumas peças que entretanto chegaram para o carro, parte dos manometros smiths magnolia que vou aplicar, uma tampa de valvúlas raríssima da Janspeed que mandei lacar a preto e uns parafusos novos que comprei para substituir alguns que estavam danificados, os restantes foram para zincagem, amanhã coloco mais fotos dos avanços.

 

[Pedro Ns Silva]

Temos o mesmo fornecedor de parafusos

Ainda falta aí um manometro importantissimo....

 

[nuno maurício]

Temos o mesmo fornecedor de parafusos

Ainda falta aí um manometro importantissimo....

Deve ser o melhor forneçedor de parafusos em Portugal, os homens tem milhares de modelos de parafusos. Manómetros ainda faltam alguns mas o manómetro a que te referes será este? Aqui fica a foto de uma aquisição da qual eu me orgulho, um manómetro de pressão de turbo em magnolia da Jonh Cooper Garages, um de apenas duas unidades que existem no mundo inteiro, fabricados a pedido de um cliente espeçial da Jonh Cooper Garages em Inglaterra á cerca de 15 anos que tinha um mini turbo e aplicou o kit de tablier com 3 manometros extras da Jonh Cooper Garages e queria o manómetro da pressão do turbo a condizer, na altura devido ao preço muitissimo elevado desse pedido espeçial á fabrica a Jonh Cooper Garages decidiu mandar fazer duas unidades para ficar com uma em stock, esta que ficou guardada até aos dias de hoje e que o destino quis que vie-se parar ás minhas mãos em Portugal, como não se encontram manómetros de pressão de turbo da smiths e muito menos em magnolia assim que descobri este manómetro decidi que tinha de ser meu, escusado será dizer que para adquirir uma peça tão rára como esta não pude olhar a meios....! Espero que gostem tanto como eu.

 

[Paulo Miguel Gomes]

Estou a ver que estas no bom caminho, vai ficar um maquinão o teu Mini.