O restauro do meu mini 1000 mkV de 1986

[nuno maurício]

ja falta pouco nuno

Já faltou mais

Boas amigo Nuno estou a ver que agora a coisa vai.
Mas também com calminha se vai ao longe e como já dizia o ditado as pressas são inimigas da perfeição o que importa é ficar bom

Boas amigo Paulo, agora sim a coisa vai. Exacto, vai ser tudo feito com calma para corresponder tudo ás minhas espectativas, e ficar bom é pouco, tem de ficar exelente

 

[nuno maurício]

Pois é pessoal, agora a coisa vai, partilho convosco umas fotos dos trabalhos realizados na carroçeria, a mala foi para o sitio para ser acertada, alguns aperfeiçoamentos foram feito para as folgas ficarem correctas, o canto do parabrisas foi tambem revisto pois a curva estava muito fechada, as abas sportspack em fibra de vidro foram colocadas na sitio com os devidos ajustes necessários para depois de apertadas encaixarem na perfeição e depois de muito trabalho (imagino) o resultado foi este que se pode ver. Tambem ouve avanços no capot, o chefe da ofiçina mandou o pintor decapar o capot todo pois diz que não comfia naquele primário preto de fabrica, que seja feita a sua vontade . Espero que gostem.

 

[paulo amadeu]

boas amigo

não vejo a hora de ver essa maquina pitadinha

 

[nuno maurício]

boas amigo

não vejo a hora de ver essa maquina pitadinha

Tambem eu amigo

 

[Pedro Miguel (Mini Racing)]

está quase camarada..ja faltou mais.

um grande abraço e continuação de bons avanços no minete

 

[nuno maurício]

está quase camarada..ja faltou mais.

um grande abraço e continuação de bons avanços no minete

É verdade camarada, já faltou mais para o "minete" estar a bombar Grande abraço

 

[nuno maurício]

Muito boa noite pessoal, partilho convosco mais umas fotos dos avanços nos trabalhos de pintura da carroçaria. Os apoios dos faróis auxiliares foram para o sitio para ensair e fazer a furação.
A mala, capot e as portas já levaram uns betumes para retirar as mossitas, depois levaram aparelho de enchimento e as guias para ir retirando as imperfeições, o mesmo tratamento levou toda a carroçária, agora é lixar tudo, dar algum betume aqui ou ali, mais aparelho, lixar, mais aparelho, lixar....sabe como é , ainda á muito por fazer antes de levar as tintas. Espero que gostem

 

[António Miguel Sequeira]

agora os trabalhos vão a todo o vapor Nuno.
abraço

 

[nuno maurício]

agora os trabalhos vão a todo o vapor Nuno.
abraço

Estão a começar a andar bem :feliz:. Abraço

 

[Pedro Miguel (Mini Racing)]

já faltou mais!!!
abraço

 

[nuno maurício]

já faltou mais!!!
abraço

Ui, muito muito mais , já vejo a "meta" muito lá ao fuuuuuuuuuunnnnndoo. Abraço

 

[Pedro Bastos Tondela]

Quase,quase! Força aí !

 

[nuno maurício]

Quase,quase! Força aí !

Só falta...o quase . MUITO OBRIGADO Este fim de semana já trago mais novidades.

 

[nuno maurício]

Muito boa noite malta dos clássicos , trago-vos mais umas fotos dos avanços na carroçeria, a preparação da carroçeria continua com o lixar....aparelho/guias....lixa....aparelho/guias....betumes aqui e ali....lixa.... D, pareçe que nada se fez, mas o carroçeria, as portas a mala e o capot já foram lixados várias vezes. A preparação da tampa da mala, do capot e das portas já chegou ao fim, a tampa da mala e as portas levaram tapa juntas na parte de dentro na união entre o painel exterior e a "armadura" e está pronto a levar o primário final tal como o capot que também já está pronto a levar o primário final, esqueçime foi de tirar fotos ás portas para mostar o tapa juntas aplicado. Espero que gostem. Comentem, não pagam nada

 

[paulo amadeu]

Os meus para bens pelos trabalhos realizados na maquina está quase pintadinho

 

[Pedro Ns Silva]

A calha do tejadilho tem aquelas partes cortadas de origem?

Vi que eliminaste o apoio para o depósito de água do mija mija, já sabes onde o vais meter?

 

[nuno maurício]

Os meus para bens pelos trabalhos realizados na maquina está quase pintadinho

Muito obrigado Paulo, já falta pouco

 

[nuno maurício]

A calha do tejadilho tem aquelas partes cortadas de origem?

Vi que eliminaste o apoio para o depósito de água do mija mija, já sabes onde o vais meter?

Sim Pedro é assim de origem porque o meu mini é já daqueles modelos feitos pela rover que levam 2 frisos de plástico preto com um formato diferente que depois são unidos por duas chapinhas pretas. Em relação ao depósito da água dos mijas tinha em mente aplica-lo na bagageira como os últimos cooper, a minha preocupação é a fixação do suporte que é feita através de 2 parafusos.

 

[Pedro Miguel (Mini Racing)]

nao sei porque mas fico babado só com a "forma" desse capot

 

[Pedro Ns Silva]

Sim Pedro é assim de origem porque o meu mini é já daqueles modelos feitos pela rover que levam 2 frisos de plástico preto com um formato diferente que depois são unidos por duas chapinhas pretas. Em relação ao depósito da água dos mijas tinha em mente aplica-lo na bagageira como os últimos cooper, a minha preocupação é a fixação do suporte que é feita através de 2 parafusos.

Está tudo pensado, é isso que importa :feliz: