O Próximo Restauro - Monza 2000 De 1979

[Ricardo A Costa]

Está um trabalho perfeitíssimo de muito requinte, toda a pintura.

 

[Francisco Chambel]

Está um trabalho perfeitíssimo de muito requinte, toda a pintura.

E feito na garagem por mim e por um amigo meu ambos amadores

 

[joaoazevedo]

Francisco antes de mais deixa-me dar-te os parabens pelo restauro estas de parabens se quiseres tens a minha para por igual
cump

 

[Francisco Chambel]

Francisco antes de mais deixa-me dar-te os parabens pelo restauro estas de parabens se quiseres tens a minha para por igual
cump

Fazer igual não dá assim tanto gozo, mas se precisares duma ajuda é só apitar.

 

[joaoazevedo]

Está bem

 

[Francisco Chambel]

Mais umas fotos da menina

Ver anexo 268405

Ver anexo 268406

Ver anexo 268407

Ver anexo 268408

Ver anexo 268409

Ver anexo 268410

Ver anexo 268411

Ver anexo 268412

Ver anexo 268414

 

[Ricardo A Costa]

Bolas, a mota está mesmo linda.

E o pintor recomenda-se. ahahahah

Mais uma vez parabéns por todo o trabalho.


Na 4ª foto, o que metes-te no bocal da curva para não espirrar oleo??

 

[Paulo de Carvalho]

Excelente trabalho , ainda não fui buscar a minha mas estas fotos dão me cá uma vontade !!!!

 

[M Bento Amaral]

uaaauuu!! Ficou linda!!!
Fixe Fixe era colocares um vídeo do animal a trabalhar!!!

 

[Carlos Fernandes Martins]

Francisco Chambel' timestamp
Aí ela está acabadinha de ser restaurada e pronta novamente para grandes desafios... apreciem !!! e comentem.

Francisco,eu teria montado abraçadeiras de escape originais! Essas, do tipo automóvel, eram usadas em reparações nas oficinas e eram tão robustas que chegavam a esmagar os bocais de escape dos cilindros (Casal e Zundapp)! Nunca foram montadas de fábrica!
Abraço

 

[Francisco Chambel]

Bolas, a mota está mesmo linda.

E o pintor recomenda-se. ahahahah

Mais uma vez parabéns por todo o trabalho.


Na 4ª foto, o que metes-te no bocal da curva para não espirrar oleo??

Ao colocar a curva coloquei massa de escape e assim veda totalmente o oleo queimado

Em relação ao pintor, foi um amigo meu (Paulo Rebelo) com a minha ajuda e foi a 1ª vez que pintamos uma mota, e foi pintada na garagem dentro duma estufa de plástico feita por nós

Fchamb

 

[Bmmpires]

Caro colega, vou dar início ao restauro de uma Monza igual á que tem vindo a mostrar, desde já os meus parabéns pelo excelente trabalho que fez. Gostaria que me especificasse qual o tipo de suspensão e medidadas, e também o volante. Pois a minha já não tem esses peças de origem.

Cumps

 

[Francisco Chambel]

Caro colega, vou dar início ao restauro de uma Monza igual á que tem vindo a mostrar, desde já os meus parabéns pelo excelente trabalho que fez. Gostaria que me especificasse qual o tipo de suspensão e medidadas, e também o volante. Pois a minha já não tem esses peças de origem.

Cumps

Olá Bruno boa noite, então és de Abrantes? pois eu também sou embora resida no Cacém, então e a máquina era tua ou já a compraste usada? é que eu no meu tempo só conhecia outra na zona de Abrantes que era dum amigo meu o João Francisco do Pego.

Em relação ao que pedes não sei se te referes aos amortecedores ou à suspensão da frente? em relação ao volante é um volante tipo avanços que não será fácil de encontrar, pois eu também já não tinha o meu e mandei vir um pela Net dum amigo meu das Vespas de Guimarães mas embora seja tipo avanços não é bem igual e depois foi um amigo meu da zona de Torres Vedras que me arranjou um igual no ferro velho, no entanto se quizeres experimentar o que eu não utilizei é só dizeres.

Junto vou colocar umas fotos para teres uma ideia , o volante que te falo é o que está na foto.


Ver anexo 273577

Ver anexo 273578

Ver anexo 273579

Ver anexo 273580

Ver anexo 273581

Ver anexo 273582


Qualquer duvida ou ajuda que precises é só colocares

FChamb

 

[Bmmpires]

Olá Bruno boa noite, então és de Abrantes? pois eu também sou embora resida no Cacém, então e a máquina era tua ou já a compraste usada? é que eu no meu tempo só conhecia outra na zona de Abrantes que era dum amigo meu o João Francisco do Pego.

Em relação ao que pedes não sei se te referes aos amortecedores ou à suspensão da frente? em relação ao volante é um volante tipo avanços que não será fácil de encontrar, pois eu também já não tinha o meu e mandei vir um pela Net dum amigo meu das Vespas de Guimarães mas embora seja tipo avanços não é bem igual e depois foi um amigo meu da zona de Torres Vedras que me arranjou um igual no ferro velho, no entanto se quizeres experimentar o que eu não utilizei é só dizeres.

Junto vou colocar umas fotos para teres uma ideia , o volante que te falo é o que está na foto.


Ver anexo 273577

Ver anexo 273578

Ver anexo 273579

Ver anexo 273580

Ver anexo 273581

Ver anexo 273582


Qualquer duvida ou ajuda que precises é só colocares

FChamb

Já vi que somos conterrâneos, pois para ser mais específico eu sou de Alvega, a moto já foi dum avô meu e agora é do meu pai, foi onde aprendi a andar, como podes imaginar está bastante pior que a tua, mas sempre andou!!!
A primeira parte vai ser a decapagem e metalização do quadro, tampas laterais, depósito etc.

Irei colocar fotos assim que possa, para te elucidar foi nomear as peças que vou precisar:

Suspensão ( ou bainhas novas )
Volante
Rodas ( aproveito os cubos e vou enrraiar de novo com aros novos )
Resguardo da corrente
banco ( não faço ideia onde encontrar, porque não tenho referência nenhuma dele )
guarda lamas frente/trás
Farol ( o que tenho já não é de origem )
conta kms e ignição
punhos botões etc..

Como podes ver vai dar trabalho, porque encontrar peças iguais ás de origem vai ser difícil

Agradeço ajuda, principalmente para encontrar algumas destas peças

Cumprimentos

 

[Francisco Chambel]

Ele há cá coincidencias, pois eu também sou da freguesia de Alvega, mais propriamente do Tubaral e se me disseres o nome do teu pai eu conheço seguramente.

Em relação ao material algum desse podes encontrar no Paulino em Abrantes , para materiais mais especificos podes mandar vir do site abaixo (que têm quase tudo disso que precisas) , eu também mandei vir algum de lá e foi 5 *****. Mais qualquer duvida ou esclarecimento ou se precisares de fotos mais especificas que te ajudem no restauro é só dizeres, agora prepara-te pois algum material mais especifico do modelo vai ser dificil arranjar , mas sendo persistente consegue-se tudo, vá força e bom restauro.

http://motopecasnacionais.blogspot.pt/

Abraço
FChamb

 

[paulo junior]

O canhão

 

[Francisco Chambel]

E para quem quizer apreciar aí está ela na revista SOCLASSICAS

http://sohclassicas.blogspot.pt/

 

[Francisco Chambel]

A menina no Todos a Fátima 2012

Ver anexo 279814


No passeio de ciclomotores do Motoclube de Sintra

Ver anexo 279815



FChamb

 

[Bruno Basilio]

tambem fui ao passeio de sintra, gostei imenso da tua mota!



parabens!

 

[Francisco Chambel]

tambem fui ao passeio de sintra, gostei imenso da tua mota!



parabens!

OK obrigado... foi pena o Juri do concurso não gostar....mas enfim sem duvida que havia lá máquinas simplesmente espetaculares.