O Próximo Restauro - Monza 2000 De 1979

Re: O próximo restauro--Monza 2000 de 1979

joaoazevedo disse:
Qual é a referncia da tinta

A referencia da tinta é a seguinte

Marca--Spies Hecker
Cor--Ambar metal
Referencia--285
Marca do carro--Triunph 24503

É de referir que esta tinta é de base fosca e tem que levar verniz por cima para dar o acabamento brilhante

Ver anexo 256558


Ver anexo 256559

Fchamb
 

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Re: O próximo restauro--Monza 2000 de 1979

Francisco Chambel disse:
A referencia da tinta é a seguinte

Marca--Spies Hecker
Cor--Ambar metal
Referencia--285
Marca do carro--Triunph 24503

É de referir que esta tinta é de base fosca e tem que levar verniz por cima para dar o acabamento brilhante


Fchamb
obrigado
 
Re: O próximo restauro--Monza 2000 de 1979

Aonde arranjou peças para a mota, principalmente o guiador, o farolin traseiro,o velocimetro etc,etc.....
 
Re: O próximo restauro--Monza 2000 de 1979

Eu só tenho uma coisa a apontar....... devia de ter cromado os parafusos que seguram as abraçadeiras do guiador.
 
Re: O próximo restauro--Monza 2000 de 1979

Ricardo A Costa disse:
Eu só tenho uma coisa a apontar....... devia de ter cromado os parafusos que seguram as abraçadeiras do guiador.


Ok obrigado pelo comentário, provavelmente são sombras das fotos pois os referidos parafusos estão em bom estado sem ferrugem, talvez sem o brilho de origem mas sem necessidade de cromagem, isto na minha opinião claro, no entanto agradeço todas as opiniões, todas elas serão consideradas e bem vindas.

Em relação à cromagem provavelmente ainda vou ter de mandar cromar alguma coisa, mas só quando um amigo meu que também vai iniciar um restauro mandar que é para ir tudo junto.

Fchamb
 
Re: O próximo restauro--Monza 2000 de 1979

joaoazevedo disse:
Aonde arranjou peças para a mota, principalmente o guiador, o farolin traseiro,o velocimetro etc,etc.....

As peças montadas são quase todas as de origem que estavam montadas na mota, no entanto comprei algumas no Henrique Castro em Pero Pinheiro, via internete no motopeças nacionais Moto Peças Nacionais , na exposição iberica de classicos na Moita e outras numa oficina em Abrantes.

Particularmente o volante mandei vir um pelo correio dum amigo meu Vespista de Guimarães, mas embora sendo de avanços não era bem igual e por isso arranjei outro através dum amigo meu que o encontrou no resto duma mota no ferro velho, o farolim trazeiro é o de origem da mota que tinha guardado, mas em Pero Pinheiro há novos iguais e o velocimetro é o de origem da mota.

Mais qualquer duvida em que eu possa ajudar disponha.

Fchamb
 
Re: O próximo restauro--Monza 2000 de 1979

Francisco Chambel disse:
As peças montadas são quase todas as de origem que estavam montadas na mota, no entanto comprei algumas no Henrique Castro em Pero Pinheiro, via internete no motopeças nacionais Moto Peças Nacionais , na exposição iberica de classicos na Moita e outras numa oficina em Abrantes.

Particularmente o volante mandei vir um pelo correio dum amigo meu Vespista de Guimarães, mas embora sendo de avanços não era bem igual e por isso arranjei outro através dum amigo meu que o encontrou no resto duma mota no ferro velho, o farolim trazeiro é o de origem da mota que tinha guardado, mas em Pero Pinheiro há novos iguais e o velocimetro é o de origem da mota.

Mais qualquer duvida em que eu possa ajudar disponha.



Fchamb



obrigado
 

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Re: O próximo restauro--Monza 2000 de 1979

Ótimo trabalho....... muitos parabéns.

Espero que tenhas colocado cola de escape entre a curva e a panela e entre o cilindo e a curva. É muito chato após colocar a motorizada a trabalhar, sujarmos o nosso belo trabalho :D

E um pinhão de ataque novo também, pois esse já está muito gasto.

Cumps
 
Re: O próximo restauro--Monza 2000 de 1979

Ricardo A Costa disse:
Ótimo trabalho....... muitos parabéns.

Espero que tenhas colocado cola de escape entre a curva e a panela e entre o cilindo e a curva. É muito chato após colocar a motorizada a trabalhar, sujarmos o nosso belo trabalho :D

E um pinhão de ataque novo também, pois esse já está muito gasto.

Cumps

em primeiro lugar obrigado pelo comentário, em relação à curva e o escape ainda não estão devidamente apertados , mas irão levar massa de escape para que fique bem isolado e não babe oleo queimado para não sujar o cromado
 
Re: O próximo restauro--Monza 2000 de 1979

Tambem tenho uma Monza 2000 na garagem , ´so agora vi este topico e deu me muita gana de começar a restaurar a minha , ehe eh
 
Re: O próximo restauro--Monza 2000 de 1979

Paulo de Carvalho disse:
Tambem tenho uma Monza 2000 na garagem , ´so agora vi este topico e deu me muita gana de começar a restaurar a minha , ehe eh

Então força nisso, e coloca aí umas fotos da tua para vermos como está , pois parece que há por aí poucas e as que há são dignas de ser vistas.
 
Re: O próximo restauro--Monza 2000 de 1979

A Monza esta nagaragem do meu Pai a proxima vez que lá for ja tiro uma fotos para por aqui .
 
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