O Meu Primeiro Ford: Fiesta 1.1Cl

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Se o pedal nao funcionar fica duro , quer me cheirar que nao ta bem sangrado

 

[Diogo Lisboa]

O que eu falava era isto:


Nunca vi lá esse compensador, vou ver melhor mas duvido que tenha...

Com o motor desligado carrego no pedal mais de 4 vezes e não fica rijo e com o motor ligado por vezes afecta o ralenti do motor fazendo com se desligue o motor por vezes

Não existem fugas de óleo e o nível no reservatório continua no máximo mesmo depois destes dias todos

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Tens o tubo do ar do vacuo bem ligado ??

 

[Diogo Lisboa]

Tens o tubo do ar do vacuo bem ligado ??

Eu nem mexi nele sequer

Antes de parar o carro estava tudo ok com o servo...

Sei que quando travo oiço uma descarga de ar ou pressão

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Podes ter mexido acidentalmente . Repara se esta bem encaixado ou se nao tem fendas ! De resto , se esta tudo bem encaixado, bem sangrado , o kit na bomba ficou bem montado ........ não estou a ver de onde seja !

 

[Hugo Barbedo]

se o motor vai abaixo ao carregar no travão das duas uma:
ou o servo freio lixado ou a válvula anti retorno...(válvula que tem no tubo de vacuo que liga da admissão ao servo-freio)
o servo-freio rouba demasiado o vacuo da admissão a o motor desliga por falta de gasolina

 

[Diogo Lisboa]

Podes ter mexido acidentalmente . Repara se esta bem encaixado ou se nao tem fendas ! De resto , se esta tudo bem encaixado, bem sangrado , o kit na bomba ficou bem montado ........ não estou a ver de onde seja !

Já vi esse tubo e estava tudo ok

se o motor vai abaixo ao carregar no travão das duas uma:
ou o servo freio lixado ou a válvula anti retorno...(válvula que tem no tubo de vacuo que liga da admissão ao servo-freio)
o servo-freio rouba demasiado o vacuo da admissão a o motor desliga por falta de gasolina

Essa válvula, que fica a meio do tubo, como posso ver se está danificada ou não?

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Testas a valvula inspirando ar atraves dela até pegar na lingua , se fizer vacuo esta ok, se o ar passar sempre esta estragada !

 

[Diogo Lisboa]

Testas a valvula inspirando ar atraves dela até pegar na lingua , se fizer vacuo esta ok, se o ar passar sempre esta estragada !

E se a válvula estiver avariada onde arranjo uma nova? Estou habituado aos Mercedes que quando não há na concorrência há sempre na origem

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Testa primeiro ! Se estiver avariada , vais a alguma loja de peças e pergunta se têm ! Informa te na Ford quanto custa e compara preços e disponibilidade de stock, se têm !

 

[Diogo Lisboa]

Testa primeiro ! Se estiver avariada , vais a alguma loja de peças e pergunta se têm ! Informa te na Ford quanto custa e compara preços e disponibilidade de stock, se têm !

Eu não consigo é tirar a dita válvula

O tubo está rijo e parece-me que só para sair tenho de o partir

Experimentei desligar o tubo de vácuo do servo freio e ver se puxava alguma coisa e pareceu-me tudo ok e experimentei travar sem o servo freio ligado e não consigo travar bem o carro

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Sim, é um tubo em plastico e pode partir , desencaixa do servo e da admissao e testa !

 

[Diogo Lisboa]

Sim, é um tubo em plastico e pode partir , desencaixa do servo e da admissao e testa !

Tenho de ver se consigo retirar aquilo

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Tenho de ver se consigo retirar aquilo

No servo freio é ires puxando e ao mesmo tempo torcendo , ja no colector nao sei, deve de ser aparafusado !

 

[Diogo Lisboa]

No servo freio é ires puxando e ao mesmo tempo torcendo , ja no colector nao sei, deve de ser aparafusado !

Sim no colector é aparafusado

 

[Hugo Barbedo]

a válvula serve uma de qualquer carro...eu arranjo isso se precisares..o tubo se estiver danificado ou arranjas de outro carro ou compras novo na casa das borrachas, o tubo entra a quente na válvula e nos acessórios...aqueces com um isqueiro mas cuidado para não derreter, não é muito fácil. depois de quente ele entra e ao arrefecer minga um pouco e endurece não precisa de abraçadeiras nem nada, já fiz isso no manta, quando ele incendiou tive de trocar o tubo. o tubo vende se ao metro, é barato

 

[Diogo Lisboa]

a válvula serve uma de qualquer carro...eu arranjo isso se precisares..o tubo se estiver danificado ou arranjas de outro carro ou compras novo na casa das borrachas, o tubo entra a quente na válvula e nos acessórios...aqueces com um isqueiro mas cuidado para não derreter, não é muito fácil. depois de quente ele entra e ao arrefecer minga um pouco e endurece não precisa de abraçadeiras nem nada, já fiz isso no manta, quando ele incendiou tive de trocar o tubo. o tubo vende se ao metro, é barato

Vou ver isso mas se calhar em principio é o servo freio que rompeu no interior

 

[Hugo Barbedo]

se for isso mande pm se precisar

 

[Diogo Lisboa]

Mais uns arranjos que foram feitos à algum tempo

Substituição de Junta Tampa Válvulas, Colector de Admissão e Escape e Cárter


Marcação de cabos de velas para não haver enganos


O interior da tampa de válvulas


Antes


E depois da limpeza


Desmontagem do colector de escape






Retirei também a linha de escape após para pintura no entanto acho estranho a mesma não ter apoio (numas fotos mais à frente consegue-se ver melhor)




Colector de Admissão


Junta Velha e Nova



Tive o cuidado de afastar o colector da cabeça para não o retirar ganhando espaço para limpar e meter a junta nova

Assim que o colector é afastado sai anti-congelante pelas cavidades que o colector tem, daí no final de montá-lo ser necessário acrescentar ou então fazer a purga do anti congelante e colocar novo




Quanto retirei o colector de escape não havia juntas pelo que já deve ter sido retirado antes e não colocaram as mesmas









Tampa de válvulas limpa e junta nova

Desmontagem do cárter


Nesta foto dá para ver que tive de colocar um arame para segurar a linha de escape pois a mesma tem um apoio soldado mas não tem encaixe na carroçaria para ele

Montagem da linha e colector de escape








Óleo 10W-40 e filtro novo



Aproveitei também para retirar o vaso de expansão para limpá-lo por dentro





Serviço feito

 

[AndreGaspar]

Já merecia esse óptimo tratamento! Tomara a muitos! Depois.. ah e tal aquilo baza isto e mais alguma coisa...

Parabéns pela estima !