Pedro Coelho Silva
Clássico
Mete meia da gaja 
Mitsubishi L200
- Autor do tópico AndreGaspar
- Data de início
OP
OP
AndreGaspar
Andre 21
Bem, a mitsu ficou o pessoal a pé...
Ontem á tarde só pegou de esticão, possivelmente alguma vela KO, e hoje de manha foi o motor de arranque novamente, a 5 ou 6ª vez, deve ser água, novamente! Raios! Vou abrir aquilo, mas mais me vale um reconstruido que este já tem muito dinheiro investido para nada. Qualquer coisa e lá está a água dentro. Bolas! Pega de esticão que também é bom, NOT!
Ontem á tarde só pegou de esticão, possivelmente alguma vela KO, e hoje de manha foi o motor de arranque novamente, a 5 ou 6ª vez, deve ser água, novamente! Raios! Vou abrir aquilo, mas mais me vale um reconstruido que este já tem muito dinheiro investido para nada. Qualquer coisa e lá está a água dentro. Bolas! Pega de esticão que também é bom, NOT!
OP
OP
AndreGaspar
Andre 21
Bem, afinal não foi água!!! Andei a abrir logo sem testar o motor em si, e as escovas que tinha levado novas estão boas ainda! Estava um pouco sujo mas seco, e não vi nada de anormal, agora vou testar a Bobine, hoje não que amanha tenho de me levantar cedo mas amanha talvez, lembro me que na altura me tinham dado esta bobine já usada...
Bem fuiii
Bem fuiii
OP
OP
AndreGaspar
Andre 21
Boas pessoal
Não tenho postado novidades, porque também não a houve, levou 2 velas que estavam KO, e o motor de arranque uma Bobine e ai anda ela.
No entanto hoje agarrei me ás rótulas do lado do condutor que estavam KO, e a de baixo pronta a partir loool
Agora fica a faltar comprar 2 borrachas (sinobloco) do lado pendura, triângulo superior para acabar as teimas.
As antigas... Sofreram bastante...
A inferior nova...
A superior nova...
Quanto ao resto... Falta me: Cabo Travão de mão, limpar e renovar circuito de travões, cabo conta km´s, Pisca frente direito, e renovar a cablagem traseira. E ai vou para a IPO e aproveitar o frio que a viagem é bastante mais rápida pois não aquece eheheh
Abraço
Não tenho postado novidades, porque também não a houve, levou 2 velas que estavam KO, e o motor de arranque uma Bobine e ai anda ela.
No entanto hoje agarrei me ás rótulas do lado do condutor que estavam KO, e a de baixo pronta a partir loool
Agora fica a faltar comprar 2 borrachas (sinobloco) do lado pendura, triângulo superior para acabar as teimas.
As antigas... Sofreram bastante...
A inferior nova...
A superior nova...
Quanto ao resto... Falta me: Cabo Travão de mão, limpar e renovar circuito de travões, cabo conta km´s, Pisca frente direito, e renovar a cablagem traseira. E ai vou para a IPO e aproveitar o frio que a viagem é bastante mais rápida pois não aquece eheheh
Abraço
OP
OP
AndreGaspar
Andre 21
Continuando os trabalhos...
A mistu não travava nada, e o pedal ia muito ao fundo... dass!
O pote de óleo dos travões tinha uma nhanha negra no fundo, e deve ter entupido tudo...
O compressor a trabalhar e ai vamos nós a limpar tudo de tubagens a bomba...
O copo fora...
Seguindo se da sua limpeza, e etc, que não deu em nada pois o pedal continua no fundo e acho que a traseira não está a travar como devia.. agora se será da bomba ou nao... Ando desconfiado de algo na roda traseira dir.
Lado dir. o primeiro que foi saindo dos tubos, lado esq. já lá para o fim ehehe
E assim ficou... Vamos ver como se processa isto...
A mistu não travava nada, e o pedal ia muito ao fundo... dass!
O pote de óleo dos travões tinha uma nhanha negra no fundo, e deve ter entupido tudo...
O compressor a trabalhar e ai vamos nós a limpar tudo de tubagens a bomba...
O copo fora...
Seguindo se da sua limpeza, e etc, que não deu em nada pois o pedal continua no fundo e acho que a traseira não está a travar como devia.. agora se será da bomba ou nao... Ando desconfiado de algo na roda traseira dir.
Lado dir. o primeiro que foi saindo dos tubos, lado esq. já lá para o fim ehehe
E assim ficou... Vamos ver como se processa isto...
Anexos
Carlos Jorge Sol Teixeira
CorollaMania
Sangra junto á bomba !
OP
OP
AndreGaspar
Andre 21
Como assim? a bomba principal?
OP
OP
AndreGaspar
Andre 21
Boas
De travagem está igual, mas isso admite-se, agora, carro meu não pegar é que não! loool
Soltei eu ás 4, vou para pegar nela e brrrrrrrrrrrrr eeee nada! Penso eu: Motor de arranque outra vez, fonix!
E era mesmo, saquei o gajo e pronto... Não levou selicone da ultima vez que o abrimos e entrou água, juntou se ao pó de entrada do verão e acabou por impedir a escova de avançar!
Gasolina a trabalhar, e em 3h estava ai novamente a dar arranque.
O que me intriga, é que ele nem devia levar selicone! Já é o 3º motor de arranque dela, e morrem todos do mesmo! Já vi jipes e etc a entrar mesmo na água e nada... enfim... é a minha sina.
Abraço e desta vez nem fotos houve que estava bem sujo ehehe
De travagem está igual, mas isso admite-se, agora, carro meu não pegar é que não! loool
Soltei eu ás 4, vou para pegar nela e brrrrrrrrrrrrr eeee nada! Penso eu: Motor de arranque outra vez, fonix!
E era mesmo, saquei o gajo e pronto... Não levou selicone da ultima vez que o abrimos e entrou água, juntou se ao pó de entrada do verão e acabou por impedir a escova de avançar!
Gasolina a trabalhar, e em 3h estava ai novamente a dar arranque.
O que me intriga, é que ele nem devia levar selicone! Já é o 3º motor de arranque dela, e morrem todos do mesmo! Já vi jipes e etc a entrar mesmo na água e nada... enfim... é a minha sina.
Abraço e desta vez nem fotos houve que estava bem sujo ehehe
OP
OP
AndreGaspar
Andre 21
Boas
Entretanto, chegou a altura de andar mais asério com a carrinha, e como tal precisa de se civilizar...
Hoje já chegou isto...
E ainda falta então um kit de reparação para a bomba principal dos travões... Suspeito que venha dai o problema, aliás tenho quase a certeza, já que faz o mesmo que a bomba do senhor do Ford Fiesta...
Uma bomba nova, mesmo da concorrência fica a 210€
Entretanto, chegou a altura de andar mais asério com a carrinha, e como tal precisa de se civilizar...
Hoje já chegou isto...
E ainda falta então um kit de reparação para a bomba principal dos travões... Suspeito que venha dai o problema, aliás tenho quase a certeza, já que faz o mesmo que a bomba do senhor do Ford Fiesta...
Uma bomba nova, mesmo da concorrência fica a 210€
Anexos
Diogo Lisboa
Veterano
Boas compras
Pois as bombas principais custam sempre um bocado mas se o interior do cilindro estiver em bom estado sem oxidação e picado pela ferrugem é só montar um kit de reparação e fica pronto para durar mais anos
Pois as bombas principais custam sempre um bocado mas se o interior do cilindro estiver em bom estado sem oxidação e picado pela ferrugem é só montar um kit de reparação e fica pronto para durar mais anos
Fabio Joel Fernandes
MINEIRO
Bom trabalho.
Realmente as rótulas estavam mesmo boas, para ir para o lixo ..
Boas compras.
Um abraço
Realmente as rótulas estavam mesmo boas, para ir para o lixo ..
Boas compras.
Um abraço
OP
OP
AndreGaspar
Andre 21
Boas compras
Pois as bombas principais custam sempre um bocado mas se o interior do cilindro estiver em bom estado sem oxidação e picado pela ferrugem é só montar um kit de reparação e fica pronto para durar mais anos
Espero bem que esteja.... Vou desmontar talvez sábado pela manhã, assim ainda posso ir á cidade arranjar um Kit...
Senão... Uma bomba!
abraço
OP
OP
AndreGaspar
Andre 21
Bom trabalho.
Realmente as rótulas estavam mesmo boas, para ir para o lixo ..
Boas compras.
Um abraço
Agora já as troco quando noto algo, desde que fiquei com a roda de lado que tenho medo
As compras, é sempre igual que vou á IPO, sempre concorrência....
abraço
OP
OP
AndreGaspar
Andre 21
Boas
Hoje apeteceu me começar a montar o material, e qual o meu espanto, que quando vou para testar, os travões ficara OK! Pedal em condições e tudo normal... wtf? Com certeza teve algo a ver com o travão de mão... Talvez alguma coisa que não estaria no sitio e quando o puxei foi ao sitio...
Bem, mas de qualquer das formas, hoje foi tarde para duas coisas...
A bixa do conta km´s....
Testar a ver os anos todos que esteve parado o afectaram...
Ainda conta...
E o cabo do travão de estacionamento, que tem de ser afinado... nem se nota nada com ele ao máximo..
E o que saiu...
Abraços e não percam os próximos episódeos, porque como diz o amigo Fábio, eu também não!
Hoje apeteceu me começar a montar o material, e qual o meu espanto, que quando vou para testar, os travões ficara OK! Pedal em condições e tudo normal... wtf? Com certeza teve algo a ver com o travão de mão... Talvez alguma coisa que não estaria no sitio e quando o puxei foi ao sitio...
Bem, mas de qualquer das formas, hoje foi tarde para duas coisas...
A bixa do conta km´s....
Testar a ver os anos todos que esteve parado o afectaram...
Ainda conta...
E o cabo do travão de estacionamento, que tem de ser afinado... nem se nota nada com ele ao máximo..
E o que saiu...
Abraços e não percam os próximos episódeos, porque como diz o amigo Fábio, eu também não!
Anexos
OP
OP
AndreGaspar
Andre 21
Já agora, será que isto vale alguma coisa:
http://www.ebay.com/itm/New-Rebuilt-Kit-with-for-Mitsubishi-4D55-4D56-8valves-Engine-Pickup-Truck-Auto-/251276280635?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3a813bc33b&vxp=mtr
O meu pai ficou bastante interessado, eu na altura comprei um kit de descarbonização da cabeça, que ainda possuo, e já traz uma junta de metal.
Mas como o motor já perdeu bastante força, e tem bastantes km´s, nós queriamos algo mais do que a cabeça do motor arranjada...
http://www.ebay.com/itm/New-Rebuilt-Kit-with-for-Mitsubishi-4D55-4D56-8valves-Engine-Pickup-Truck-Auto-/251276280635?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3a813bc33b&vxp=mtr
O meu pai ficou bastante interessado, eu na altura comprei um kit de descarbonização da cabeça, que ainda possuo, e já traz uma junta de metal.
Mas como o motor já perdeu bastante força, e tem bastantes km´s, nós queriamos algo mais do que a cabeça do motor arranjada...
Carlos Jorge Sol Teixeira
CorollaMania
E os gajos na IPO nunca diziam nada dos kms serem iguais ? Cá os gajos pegam !
Epa o material esta a muito bom preço , agora a qualidade á que não sei , nem ninguem pode garantir , so mesmo o vendedor !
Epa o material esta a muito bom preço , agora a qualidade á que não sei , nem ninguem pode garantir , so mesmo o vendedor !
OP
OP
AndreGaspar
Andre 21
Na ultima IPO, tinha mais porque tinha sido á 6 anos, e tinha avariado, meses depois da IPO lol Desta vez falhou em Outubro, mas como ligo isto já, deve levar uns 1.000km´s a mais... lol
Os km´s que ali estão para nada contam. As contas devem chegar perto ou estar mesmo nos 500 mil ...
Este deve ser o 4 cabo que leva, e o meu pai, só trocava mesmo quando ia á IPO, e quando a minha mãe andava com ela, era sempre um depósito por semana... eheheh
Ainda me lembro, de irmos passar férias nela ao Algarve, e rebentar o regulador de voltagem... A bateria estoirou, e o cheiro era horrivel, mas estava tudo contente... Afinal de contas, estávamos no Algarve... Isto á 10, ou mais anos atraz...
Quanto ao material, vem da china, não espero muito... Mas além da Origem, nenhuma loja de peças auto, me deve vender aquele material com qualidade acima daquele...
Abraço carlos...
Os km´s que ali estão para nada contam. As contas devem chegar perto ou estar mesmo nos 500 mil ...
Este deve ser o 4 cabo que leva, e o meu pai, só trocava mesmo quando ia á IPO, e quando a minha mãe andava com ela, era sempre um depósito por semana... eheheh
Ainda me lembro, de irmos passar férias nela ao Algarve, e rebentar o regulador de voltagem... A bateria estoirou, e o cheiro era horrivel, mas estava tudo contente...
Afinal de contas, estávamos no Algarve... Isto á 10, ou mais anos atraz... Quanto ao material, vem da china, não espero muito... Mas além da Origem, nenhuma loja de peças auto, me deve vender aquele material com qualidade acima daquele...
Abraço carlos...
OP
OP
AndreGaspar
Andre 21
http://www.ebay.com/itm/MITSUBISHI-TRITON-TOP-QUALITY-4D56T-2-5-TURBO-DIESEL-ENGINE-REBUILD-KIT-/321122749869?pt=AU_Car_Parts_Accessories&hash=item4ac4684dad&vxp=mtr
Este parece melhor... e o preço continua bom....
Este parece melhor... e o preço continua bom....
Boa noite
Ter em atencao que esses valores nao incluem transporte e vem de fora da UE ao q podes ainda ter q pagar direitos alfandegarios.
Tenta arranjar na UE e assim nao tens surpresas.
Cumprimentos
Ter em atencao que esses valores nao incluem transporte e vem de fora da UE ao q podes ainda ter q pagar direitos alfandegarios.
Tenta arranjar na UE e assim nao tens surpresas.
Cumprimentos
OP
OP
AndreGaspar
Andre 21
Esse ultimo vem do UK...
O de cima, bem... Esse pode vir a ter os tais valores... Mas no entanto, acho que prefiro o ultimo que postei, sempre ouvi dizer que se deve estranhar o barato, e o Kit de baixo tem mais marcas conhecidas...
O de cima, bem... Esse pode vir a ter os tais valores... Mas no entanto, acho que prefiro o ultimo que postei, sempre ouvi dizer que se deve estranhar o barato, e o Kit de baixo tem mais marcas conhecidas...