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Mitsubishi L200

Tópico em 'Clássicos Modernos' iniciado por AndreGaspar, 13 Mar 2011.

Tópico em 'Clássicos Modernos' iniciado por AndreGaspar, 13 Mar 2011.

  1. Boas

    Ainda não é uma carrinha clássica, nem vai ser muito... mas fica aqui uma pequena reparação que começei a fazer á 2 anos com um mecânico e acabei por ser eu (tenho 16 anos) a acabar o projecto :rolleyes
    Ora bem, no verão de 2009 comecei este projecto:
    Pegar na minha L200 que andava sem primeira, saltava a 3ª e tinha os nítidos ruídos de um rolamento a dar as ultimas!
    Agora fiquei encarregue de montar td... e faze lo até Outubro quando tem de ir a inspecção 8)
    Esta parada a um ano :( :( :( :( :(
    Aqui vão umas fotos então:
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  2. Material que foi comprado para a caixa: (cima velho, baixo novo)
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    Bom aqui vemos o Veio primario, Que vai ligar a embraiagem e seguidamente ao veio secundario :D
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    Já aqui vemos o veio secundario
     
  3. Deixo mais umas fotos dela:

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  4. A parte dos selectores:
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    Agora desengatado:
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    Agora Engatado:
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    Ora a caixa não podia ser montada por mim sem ficar a meu gosto :lol:
     
  5. Óleos tirados também o motor tinha 1L a mais lololol
     
  6. Ora bem umas fotinhas:
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    YouTube - A bela adormecida...

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    Aqui ainda nem tinha começado a trabalhar tava no arranque :p
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    Era água no motor de arranque :| depois mostro a reparação do mesmo ;)
     
  7. Mais uma despesa para ficar em condições:

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    Novinha :D
     
  8. Limpezas :D
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    Mais de metade do que ai está meteram mo lá em cima e eu trouxe para casa lol

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    O depois :D

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  9. Pinturas xD
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    Já tinha notado que no mato e nos saltos... a traseira saltava...
    Ora hoje fomos há lenha e quando lá cheguei fui ver o que havia nos bancos de traz... Um amortecedor traseiro! loooool
    Á frente anda sem barra estabilizadora porque os apoios ainda não foram comprados mas de resto está excelente 5* A caixa é que faz um barulhinho pequenito tipo zzzz mal se ouve, é falta de km espero eu 8) :lol:
    Bem chega de paleta e aqui vão umas fotitas :D
    Dia 9 - 9:30 da matina acabada de chegar há espera de entrar para a montagem... :lol:
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    No elevador durante a montagem :D (tive de varrer aquilo tudo, por baixo é só terra lol)
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    O raio das molas e borracha que me deram mais trabalho que o que queria ter e uns €€ a menos na carteira :roll: :|
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    Dia 10 (Hoje á tarde, já tinha ido uma vez à lenha... )
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    Ela está colada, não passa dos 120 :(
     
  10. Umas fotos de hoje :D
    Amanha vamos ver uma mata logo já tenho mais fotitas :D
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    Ainda troquei a água por anti congelante
     
  11. Está quase... quase... como quando eu era piqueno :) :lol:
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  12. Epa,......... a ultima foto é a melhor de todas :D:D !! A sério !! As cavilhas nao tavam todas encaixadas nas forquilhas :oo aquilo vai até a face !! Tens de sacar todo o interior , carpetes, estofos e uma valente lavagem :D ! Minha Sogra tinha uma dessas , comprou-a 0kms e vendeu-a com 30 mil e 03 anos de idade, tava nova e era de garagem , hoje em dia , ( deve de ter mais de 9 anos que a vendeu), ainda fala nela :D:D ! Comprou uma Strakar na altura , mas esta é mesmo sedenta :D ! Olha , ainda ontem para nao variar falou nela, e disse a mesma coisa de sempre ...-........ " ja tou mesmo arrependida de a ter vendido :(- , esta bebe mais e acho que anda igual " e eu....... " :D::D: "
     
  13. Sim, deve gastar ehehehe
    A minha anda á volta dos 8 9 mas carregada faz bem os 10l :D
    Esta só tem um defeito... como a primeira é muito "leve" derrapa logo e tem pouca aderência...
     
    Mateus Ferreira gostou disto.
  14. Arranca em 2ª que ela aguenta bem, usa a 1ª quando estiver carregada ;)
     
  15. Antes da reparaçao andou 2 anos assim, nas subidas carregada fazia falta a primeira, mas ela se for embalada sobe...
    Aquele motor é demasiado potente para a caixa que tem, ela até nos arranques em alcatrão se nao ouver cuidado patina
     
  16. Um pouco :S
    Mas pelo menos não é como as hiluxes, esta carregada de entulho, pode se arrancar em inclinaçoes de 30% que ela sobe ;)
     
  17. O meu pai foi dono de uma L200 já da geração "strakar" mas era a normalissima 2.5 TD 4X4 de 1998, comprada nova por ele nesse ano. Foi vendida á 4 meses sem ter dado um unico problema até á data, á excepção de 2 discos da frente empenados.. foi vendida com pouca quilometragem tendo em conta o tipo de carro... tinha 120 mil aproximadamente o que para o carro em questão... ainda estava na rodagem praticamente!

    Ao contrário do que a maioria diz, eu a andar devagar fazia 9L.. se me esticasse fazia 10/11.. se andasse no prego nem valia a pena fazer contas! :)
     
  18. Boas

    L200 é máquina... quem é que duvida disso? hehehehe
    Ai anda ela a fazer km´s, sempre na companhia do meu pai, mas fui eu quem tirou os "3" ao conjunto embraiagem/caixa ahaahaha :D
    Está mesmo bacana a caixa, a 1ª custa um cadito de nada a meter parada, lembro me que foi uma das mudanças que levou anilhas, será disso?
     
  19. Boas,
    as peças da caixa de velocidades, foram fáceis de encontrar? tenho uma L200 tb com problemas de caixa... "nightmare"
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

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