Mitsubishi L200

Clássicos Modernos

Mitsubishi L200

É lixado quando acontece isso...
O pior é que no verão ninguém usa as calças que evitam isso devido ao calor.
Mesmo no inverno ninguém liga a isso.
 
O preço de um kit como este não sei pois nunca encontrei em aço, mas o kit normal anda à volta dos 9€ também, este com portes foi 78€. Ainda estou a pensar se meto a tal cola, o senhor disse me que costumama meter a junta seca, e o mecânico também, mas que á quem meta esse selante...
 
Boas

No outro dia lá tive tempo de soldar o ferro que andava atado com um baraço...
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E hoje Aspirei e limpei a mitsu! Estava inabitável! Um Horror! Resposta do meu pai: Daqui a 2h já apanha mais pó. Estou lixado.

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Por mais trabalho que dê, vale sempre a pena! Nem que daqui a uma semana esteja igual ( o mais provável )

Em principio vou trocar mais uma rótula, desta vez a do lado do condutor, ou é a desse lado ou a de cima do pendura que anda a chiar! Raios! E ainda nem lubrifiquei a nova :(
Em agosto, meto a junta e o resto do material que se estragou da ultima IPO até esta e vai logo à IPO! Já podia ir, mas não tenho tempo neste momento. É uma Guerreira! Seja em que situação for, é só dar a chave...!
Abraço
 
Boas

Hoje chegou um jogo de juntas da cabeça bastante mais completo do que pensava e muito bom! A junta tem um peso desgraçado!
Agora a Mitsu nem tem aquecido, mas já que vou ter um tempinho para ela troca se já isto! :D
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Abraço...
 
A principio, vou fazer tudo menos Tratar da cabeça, já sei os apertos, e a sequência de Aperto.
Vou trocar também óleo, filtros e termostato... ;)

abraço
 
Nada disso, aprendiz... Por pouco tempo lol

O meu pai anda a pensar já em abrir o motor todo... Não sei... Mas a cabeça em principio vai ter um tratamento de mestre!
Hoje fiquei a pé, Fiz uma espécie de Cruzamento de "eixos" e a roda motriz ficou no ar... lá utilizei um pau como alvanca e meti coisas em baixo da roda... Um dia ainda ei de ter um diferencial autoblocante na mitsu.... :p
 
Boas

Vamos lá desenterrar isto...
Não existem novidades, a não ser que já tem todas as luzes arranjadas e está pronta para IPO, mas não à tempo.
Anda com um mau contacto talvez de massa, por vezes anda a viagem toda a dar uns tiques, tipo uma bobine... Não sei o que será...
De resto não levou mais nada, tem andando todos os dias, mas os sinais de fadiga referentes à parte da junta queimada andam a mostrar se. Desde falta de força, a uma fumarada de manhã, pegar mal... Por vezes sair massa negra do escape. :S
Mas ainda se mexe..

Abraço
 
Eu sei... mas não posso fazer nada.
Tenho andado a procurar um motor que esteja a funcionar... barato.
Dava me um jeito...
 
Boas

Hoje peguei na mitsu, era madeiro cá da terra e levei a carrinha... Pobre coitada que anda mesmo assucatada, mas no inverno nem posso fazer nada.
Fiquei mesmo sem luzes, o tal click, tem a ver com o alternador, que tem a correia laça e logo a chiar, esta patina e o alternador não produz o suficiente. E não só.
No verão ou antes cá estarei para mostrar a troca de mais qualquer coisa.

P/s Envergonhei outra igualzinha á minha, ah e tal a minha não sobe ali, ehehe a minha até vou em primeira ao relenti.
E assim foi, os pneus são uma maravilha. Parece 4x4 :D
 
Epá à muito tempo que já não ouvia falar da mitsu em breve vai entrar outra aqui outra mitsu maravilha no forum MITSUBISHI CANTER 331 do meu pai é um reboque ;)
Ai é que é sempre a tratar do bichinho enquanto o mecanico maravilha (tu) estiver por perto essa coisa nao ha de morrer ;)
 
Apresenta isso catano!!!
Problema de falta de luz resolvido, apertei a correia e tá a andar, a próxima vez já tem de levar uma correia mais curta... Chegou ao máximo! :(
 
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