Mitsubishi L200

Clássicos Modernos

Mitsubishi L200

Sim, eu sei...
Mal deitei ficou logo suja novamente, mas foi de ter água suja no motor... lol
Tenho de trocar a rela (já ando a dizer isto à quase 1 ano!) e em principio já aguenta o verão...
Se no ano passado aguentou como estava. O pior é que tenho de cortar uma mata que fica no topo de uma serra, e antes de subir a serra já tenho de subir! Ao fim dessa o resto já não puxa muito por ela.
Lol
Esta peça, tinha trocado no ano passado! As 2! Montei isto muito apertado, e acreditem, em estrada valia a pena pois a carrinha estava muitoooo estável! Mas no mato aconteceu isto...
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Se repararem partiu, ainda não caiu devido à inércia lol

Vou comprar umas de competição por 12€ no Ebay, que já vi com materia de concorrência não me safo... lol
Também tenho umas novidades a nivel de interior... ;)
Já agora, aqui nota se bem que o mato, mantém a carrinha sem ferrugem e com bom aspecto!
 
Bem, consegui com aquilo cerca de 20cm, de radiador! O suficiente para em andamentos normais não aquecer e a subir ao máximo, passar um pouco mesmo do meio! E em 2 ou 3 minutos baixa logo, o que é muito bom, antes o lado do condutor até um pouco mais de meio não passava água! Nada! Agora passa mais 20 cm encostados à lateral do radiador. No meio, está morto :S
Agora vou tirar a àgua com Skip, que meti à bocado antes de ir subir uma serra a fundo, deu para ferver a àgua até aos 100, 110Cº e limpar o barro agarrado ao motor e tubos, quero começar a utilizar anti congelante! lol

abraço!
 
Ahahaha

Amanha já a troco! Vou agora tirá la para sacar a medida!
Agora é que aquilo está bom! A subir nem a meio chega :D
Agora ando é com a cabeça numa L200 4X4 Muitooo barata... Está podre de chapa (2 podres) mas 5€ resolvem isso e dava para salvar esta de ir para o mato... :D
 
Bem, ainda não tinha publicado aqui isto...
Como no exterior não adianta lavar, lavei por dentro! Ficou muito fixe...
Umas fotos:
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Não tenho fotos do antes, mas isso nem queiram ver! lol
 
Boas

Já tenho a rela nova metida! Até que enfim! lol
Hoje troquei a rela, e limpei novamente o circuito de refigeração, com um produto que me agradou na loja de peças auto...
Meti anti congelante pois finalmente não existem fugas e vamos ver se está fixe muito tempo! O radiador ficou muito cool! Temperaturas bem fixes!
Umas fotos:
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Limpei isto! Estava imundo, e ainda ficou! lol

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A rela já colocada:

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Toca a fazer limpeza, tinha de estar quente, logo fomos ao mato e depois fiz ai a limpeza e uns videos! :D

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Temperaturas de serviço sem puxar muito agora:

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E uns videos... Não liguem, mas foi de telemovel...


http://s809.photobucket.com/albums/zz12/Andre211/?action=view&current=V1837_15-06-12.mp4
http://s809.photobucket.com/albums/zz12/Andre211/?action=view&current=V1837_15-06-12.mp4
http://s809.photobucket.com/albums/zz12/Andre211/?action=view&current=V1825_15-06-12.mp4
http://s809.photobucket.com/albums/zz12/Andre211/?action=view&current=V1842_15-06-12.mp4
http://s809.photobucket.com/albums/zz12/Andre211/?action=view&current=V1838_15-06-12.mp4
http://s809.photobucket.com/albums/zz12/Andre211/?action=view&current=V1839_15-06-12.mp4
 
Bem isto tem estado um calor que não se pode!
Tenho circulado todos os dias com a carrinha em trabalho, e o calor não ajuda nada, basta o motor fazer um pouco de esforço, numa subida e começa logo a aquecer me a água.
Na segunda esqueci me de uma fita métrica, e já eram quase 6h da matina! E tinha de ir a casa buscar, a subir fui um pouco bruto, de uma golada "papou me" o pote de anti congelante! Com o numero de anos que ela anda a fazer isto, e como o faz, (apenas em esforço) quase que aposto que a cabeça ou uma camisa está rachada.
Por mais forte que seja a junta usada nas Mitsubishi, não aguentava 10 anos com " indicios de junta queimada", o camião do meu pai fazia o mesmo, era uma camisa rachada. Ainda me lembo de irmos com a minha mãe à terra dela e como ela era bruta e não sabia ver a temperatura, a carrinha chegava mesmo à fase do vapor... Talvez 1 vez por mês.
Não bebe óleo, mas no entanto ando mesmo desconfiado, que o anticongelante com a pressão passa para o óleo! Mesmo que não aqueça se subir uma subida a carrinha cheira a queimado... hummm
Hoje deixei a tampa "aberta" para sair a pressão do circuito (pode sair anti congelante mas vai para o vaso de espansão) e amanha já vejo se cheira a queimado! O óleo está muito liquido! Vou também trocá lo que vai fazer um ano lol
Bem penso que nem vale a pena abrir o motor... Se ao menos as camisas estivessem boas, pois de segmentos e e bronzes o meu bloco está muito bom mesmo, a cabeça arranjava uma barata. Se tiver de ser, que seja a cabeça! Ou junta, mas isso era pedir muito ahahah
Abraço pessoal .
 
Boas

Hoje, deixei a tampa meia aberta, não verifiquei o anti congelante, mas sei que as temperaturas foram bem melhores! E à tarde quando soltei, 2h mal a liguei o manómetro levantou logo um pouco só do calor!
A calina que não estava :D

Entretanto já tenho uns avanços na caixa de carga! Basta arranjar tempos para a tirar e reforçar o piso e apoios, e decapar a caixa! lol Já envernizei a madeira nova, e andei a fazer uns testes na velha, pois só comprei nova para um local da caixa.

Quando puder, coloco umas fotos ;)
 
Bem, andei com a tampa aberta 1 dia! E bebeu o pote do liquido de refrigeração todo! lol
Fechei a tampa um pouco mais, e tem se aguentado! Como a Mitsu anda o dia todo não posso simplesmente abrir o motor para saber o que se passa :S
Vou voltar a meter o produto que tapa furos e pronto... O que metia no camião era muito bom.
Entretanto já tenho a parte de dentro da caixa envernizada! O cuidado foi pouco pois é a parte de dentro, na parte de fora até vai brilhar....

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Boas

Bem, a carrinha ficou melhor! Bebe um pouco de água, mas comigo a conduzir não aquece! É o que interessa.
Às 5:20 estou eu a dar à chave... E ás 5:30 já estou com os empregados no cimo da serra! Isto mexe qualquer negócio! :lol:

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Depois é até ás 2 da tarde a "fabricar" papel, aramadas, elétricidade, móveis, carroçarias e etc!
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(Não tiro fotos no trabalho :ph34r: ) :lol: :lol:
 
Já são duas semanas, a maa que se vê ai já está cortada... Esta vai pelo mesmo caminho...
Outra marca que admiro é a Husqvarna, esse é novinho, mas tenho cá um com mais de 9 anos de trabalho diário 8h por dia e está impecável! Este novo também é muito bom! lol Mesmo com empregados, que mal chegava uma motoserra nova era logo a mexer na mistura! Só para zunir! lol
 
Boas

Bem, nova etapa e mais um Job em que a L200 também se qualifica! :D
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Mesmo com o raio da junta a dar de si... Mas ando em negociações com uma de metal! Dupla folha de aço.
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E Hoje, vinha eu a 10 kmh, 20kmh quando começo a ouvir... Tchic, tchic, tchic... E bruuuuuu! :S :(
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Apenas partiu a rótula de baixo... Mas amanha estão cá as duas... A mim acontece me de tudo... Pode ser que compre a 4x4 ainda este ano... Coitada...
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Um gajo abusa.. Abusa... Mas como sempre digo o material tem sempre razão... e esta carrinha andava a chiar à uns bons anos! Foi até partir... :S

De resto nada a dizer, Porta se mesmo bem! O pior, é que a compressão já foge praticamente toda para a água, e não aguenta a 5ª sem aquecer... Apenas a descer, ou em recta...

Como já a conheço, rara é a vez que o ponteiro passa do meio, apenas hoje pois tive de andar ás voltinhas muito tempo, se andar no máximo 10m de cada vez não aquece.
 
Uma metia a bocado, já não chia, a outra não dava no meio do mato pois era necessário prensa.
Até já levei outra carrada de cortiça! lol
Mas depois já mostro fotos...
 
Boas

Hoje foi sempre a dar e lá consegui meter aquela bodega a andar... e até mais! lol Ainda levou uma carrada de cortiça! :lol: :D
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Agora já tenho direcção assistida! Bolas! lol Tenho é de lubificar aquilo, a antiga não tinha lubrificação... :roll: :lol:
 
Bem, depois de 10 anos com a junta queimada (ou pior) mas rezemos pelo melhor, finalmente chegou o tempo de a arranjar.
Andei a pesquisar, e em principio, vai ser uma junta de aço. Queria aproveitar para mandar fazer umas coisas na cabeça, pensam que compensa algum tipo de preparação... leve? Em temos de potência sem danificar o resto..
abraço
 
Neste momento, ainda só adquiri o kit para a cabeça! Completo by Ebay! Ainda não chegou mas qualquer dia está ai. Depois é só comprar os pernos, lixa P1200, liquido radiador, filtro de óleo e Mandar a cabeça a facear para ficar nova!
O kit:
http://www.ebay.com/itm/140676491397?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649

Abraço
 
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