OP
OP
AndreGaspar
Andre 21
Imagina, na porca da roda, para meteres o troço, numa posição da porca aperta demasiado e outra fica demasiado laço... Joga se com a anilha que está atraz da porca?
Mitsubishi L200
- Autor do tópico AndreGaspar
- Data de início
Carlos Jorge Sol Teixeira
CorollaMania
Não , metes o cubo , e apertas ate encostar! Com a jante no lugar á que tiras a folga e apertas ate tirar a folga, mas rodar leve ! A anilha metes antes da porca , claro ! Mais coisa menos coisa e metes o troço ! Limpa bem a ponta pois deve ter mais de um furo, varias posições !
OP
OP
AndreGaspar
Andre 21
Sim eu sei. Neste momento já está tudo feito, pensava que se apertava antes de baixar a carrinha...
OP
OP
AndreGaspar
Andre 21
Boas
Ontem foi o dia de tratar dos ultimos pormenores para ir á IPO! Mas não consegui tratar de tudo! Ficaram umas coisas, umas mais escondidas, e outras menos, mas souberam tudo
Tratei de todas as luzes, cablagens, de fixar o párashocks, meter um pisca novo e o resto que eu achava ser o mais importante já estava que era a mecânica, que ia pronta para a guerra...
Aqui pisca e parashok!
Depois achei que estava suja demais e já que ia começar a "poder" circular mais decidi limpar...
1 balde de lixo bruto e um saco do aspirador, nada demais...
Uma mais limpa, só tenho esta...
Lá foi o meu pai ver do seu veridico, uma afinação no travão de mão á ultima hora, uma luz de matricula, um pneu um alinhamento na direcção...
Resultado: Reprovado para 30 dias e posso circular com carga e passageiros
Bem, para um carro que sofre todos os dias mecanicamente não teve nada dai
Agora tenho para resolver: Matricula da frente: Done! ; Bixa do conta km: Mais para a frente ; Fixar a grelha dianteira que abana um pouco: Lá mais para a frente; Pála do sol que não fica totalmente recolhida: Lá mais para a frente. E pronto!
Sinceramente não sei que lhes deu... Mas perderam, ganham o chumbo, mas á pala disso vou ganhar 1 ano e 3 meses de IPO com os 9€ da reinspecção...
E pronto. Pronta para mais uns bons km´s! Cortiça, madeira, lenha, carqueijas, estrume, motocultivador, leva o que for preciso!
abraço
Ontem foi o dia de tratar dos ultimos pormenores para ir á IPO! Mas não consegui tratar de tudo! Ficaram umas coisas, umas mais escondidas, e outras menos, mas souberam tudo
Tratei de todas as luzes, cablagens, de fixar o párashocks, meter um pisca novo e o resto que eu achava ser o mais importante já estava que era a mecânica, que ia pronta para a guerra...
Aqui pisca e parashok!
Depois achei que estava suja demais e já que ia começar a "poder" circular mais decidi limpar...
1 balde de lixo bruto e um saco do aspirador, nada demais...
Uma mais limpa, só tenho esta...
Lá foi o meu pai ver do seu veridico, uma afinação no travão de mão á ultima hora, uma luz de matricula, um pneu um alinhamento na direcção...
Resultado: Reprovado para 30 dias e posso circular com carga e passageiros
Bem, para um carro que sofre todos os dias mecanicamente não teve nada dai
Agora tenho para resolver: Matricula da frente: Done! ; Bixa do conta km: Mais para a frente ; Fixar a grelha dianteira que abana um pouco: Lá mais para a frente; Pála do sol que não fica totalmente recolhida: Lá mais para a frente. E pronto!
Sinceramente não sei que lhes deu... Mas perderam, ganham o chumbo, mas á pala disso vou ganhar 1 ano e 3 meses de IPO com os 9€ da reinspecção...
E pronto. Pronta para mais uns bons km´s! Cortiça, madeira, lenha, carqueijas, estrume, motocultivador, leva o que for preciso!
abraço
Anexos
OP
OP
AndreGaspar
Andre 21
Boas
A minha sina com esta L200
A caixa de madeira que tinha 2 defeciências já tratei. Até carpinteiro sou
A tábua em baixo foi nova, e tive de arranjar um dos fechos dos taipais. Andava atado por um baraço.
2 Cruzetas e outra bixa do conta km´s! Que raiva...
Agora é montar isto tudo, arranjar a pála do sol e fixar a grelha da frente... E finalmente tiro o selo vermelho! Têm sempre de arranjar desculpa para chumbar um japonês antigo de trabalho...
A minha sina com esta L200
A caixa de madeira que tinha 2 defeciências já tratei. Até carpinteiro sou
A tábua em baixo foi nova, e tive de arranjar um dos fechos dos taipais. Andava atado por um baraço.
2 Cruzetas e outra bixa do conta km´s! Que raiva...
Agora é montar isto tudo, arranjar a pála do sol e fixar a grelha da frente... E finalmente tiro o selo vermelho! Têm sempre de arranjar desculpa para chumbar um japonês antigo de trabalho...
Anexos
Carlos Jorge Sol Teixeira
CorollaMania
Antes de montares o cabo do conta kms , deixa-o pendurado e deita óleo pelo cabo abaixo, durante a noite vai escorrer e lubrificar por dentro ! Muitas marcas trazem os cabos secos por dentro , fazendo com que aqueça ao rodar e parta ! Má sina a maquina tem
a limpeza foi bem merecida
, ja trataste da junta da cabeça ?
a limpeza foi bem merecida
, ja trataste da junta da cabeça ?Anexos
OP
OP
AndreGaspar
Andre 21
Sim, eu faço sempre isso Carlos, a cena é que como é muito comprido, ou parte em cima de ser muito comprido ou parte em baixo porque algum pau o parte... É complicado o mato....
Quanto á junta, vai andar assim mais uns tempos, por mais incrivel que pareça, ficou boa agora! Desde que o limpei por dentro, meti um 10W40, não aquece! Anda boa agora... Mas não posso apertar demasiado. Mas já é na boa...
Agora o motor de arranque decidiu colar outra escova. Aquilo está muito podre. Quando o abrir é para trocar o suporte das escovas logo, senão não passo da cepa torta... Abraço
Quanto á junta, vai andar assim mais uns tempos, por mais incrivel que pareça, ficou boa agora! Desde que o limpei por dentro, meti um 10W40, não aquece! Anda boa agora... Mas não posso apertar demasiado. Mas já é na boa...
Agora o motor de arranque decidiu colar outra escova. Aquilo está muito podre. Quando o abrir é para trocar o suporte das escovas logo, senão não passo da cepa torta... Abraço
Fabio Joel Fernandes
MINEIRO
Estás com azar rapaz. =S Mas sei que dás conta do recado, força nisso ;P
Abraço
Abraço
OP
OP
AndreGaspar
Andre 21
Daniel Pericão
dpericao
OP
OP
AndreGaspar
Andre 21
Daniel Pericão
dpericao
É pra andar no mato, é pra andar no mato, uma assopradela já não se pode queixar. hehe
OP
OP
AndreGaspar
Andre 21
Senão também não via as luzes de aviso
Entretanto, hoje acordou ás 6:00h (Não se queixe que o AX foi ás 5:00h) e foi até agora...
Uma boa carrada de cortiça... Alguém tem que ajudar na produção das rolhas das garrafas de vinho...
Um sobreiro acabadinho de tirar a "cortcha!"
E o que consigo fazer com ela por dia. 4 Carraditas...
E pronto. Uma junta queimada, umas cruzetas a queixarem se, um motor de arranque fraquinho não param um japonês! Apenas dão mais pica à coisa...
Entretanto, hoje acordou ás 6:00h (Não se queixe que o AX foi ás 5:00h) e foi até agora...
Uma boa carrada de cortiça... Alguém tem que ajudar na produção das rolhas das garrafas de vinho...
Um sobreiro acabadinho de tirar a "cortcha!"
E o que consigo fazer com ela por dia. 4 Carraditas...
E pronto. Uma junta queimada, umas cruzetas a queixarem se, um motor de arranque fraquinho não param um japonês! Apenas dão mais pica à coisa...
Anexos
Fabio Joel Fernandes
MINEIRO
Mas é tu sozinho a tirar cortiça?
Abraço
Abraço
OP
OP
AndreGaspar
Andre 21
OP
OP
AndreGaspar
Andre 21
O motor de arranque prendeu novamente alguma escova. Já me fartei de o limpar, o suporte das escovas já anda sempre cheio de ferrugem. Mesmo tendo sido trocado à um ano.
Logo desta vez comprei um suporte novo e escovas.
Referências...
O trabalhinho...
Prontinho.
Existem também já com isto feito. Mas assim penso que ficou igual e o preço ainda foi menos.
Amanha se puder, faço as ultimas soldaduras e o motor de arranque retorna a 100%
Logo desta vez comprei um suporte novo e escovas.
Referências...
O trabalhinho...
Prontinho.
Existem também já com isto feito. Mas assim penso que ficou igual e o preço ainda foi menos.
Amanha se puder, faço as ultimas soldaduras e o motor de arranque retorna a 100%
Anexos
Carlos Jorge Sol Teixeira
CorollaMania
É estranho andar com ferrugem, só se lhe chega agua e mesmo assim tinha de ser muita ! Foi caro , esse suporte ?
ricardo silva neves
Clássico
as cruzetas... tas a falar das cruzetas do veio de transmissão? isso é tracção traseira ou frontal?AndreGaspar disse:Senão também não via as luzes de aviso
Entretanto, hoje acordou ás 6:00h (Não se queixe que o AX foi ás 5:00h) e foi até agora...
Uma boa carrada de cortiça... Alguém tem que ajudar na produção das rolhas das garrafas de vinho...
Um sobreiro acabadinho de tirar a "cortcha!"
E o que consigo fazer com ela por dia. 4 Carraditas...
E pronto. Uma junta queimada, umas cruzetas a queixarem se, um motor de arranque fraquinho não param um japonês! Apenas dão mais pica à coisa...
Anexos
Carlos Jorge Sol Teixeira
CorollaMania
É tracção traseira . Este modelo não saiu com tracção frontal , saiu em 2WD / 4WD / 4x4 .
OP
OP
AndreGaspar
Andre 21
Ele entrava a água, mas destas ultimas vezes fechei com selicone e não voltou a entrar! Escovas 8€ e Suporte 17€
Sim, a cruzeta, e é de tracção taseira.
Hoje troquei a cruzeta que estava mesmo um desastre. Mesmo estando as outras sem qualquer folga. Novas mesmo. Tinha comprado duas mas nem troquei..
E meti novamente uma bixa do conta km´s! Fixei a grelha da frente e arranjei o motor de arranque. As fotos é que são poucas...
Da cruzeta tiraram me esta...
E do motor de arranque...
Diferenças, a que está mais para dentro, estava mesmo partida! e as outras rachadas...
Já metidas. E pronto. Agora vem o mais complicado! A pála do sol. Não encontro em nenhum lado. Vou ter de fazer uma. Com o tecido da antiga. Se os inpectores soubessem o que é andar para a frente e para tráz para ver se se encontra uma maldita pála, pois a antiga tem folga... Não me faziam destas! Raios!
Sim, a cruzeta, e é de tracção taseira.
Hoje troquei a cruzeta que estava mesmo um desastre. Mesmo estando as outras sem qualquer folga. Novas mesmo. Tinha comprado duas mas nem troquei..
E meti novamente uma bixa do conta km´s! Fixei a grelha da frente e arranjei o motor de arranque. As fotos é que são poucas...
Da cruzeta tiraram me esta...
E do motor de arranque...
Diferenças, a que está mais para dentro, estava mesmo partida! e as outras rachadas...
Já metidas. E pronto. Agora vem o mais complicado! A pála do sol. Não encontro em nenhum lado. Vou ter de fazer uma. Com o tecido da antiga. Se os inpectores soubessem o que é andar para a frente e para tráz para ver se se encontra uma maldita pála, pois a antiga tem folga... Não me faziam destas! Raios!
