"maria Das Dores" - Split Panel Van 1962

[Hugo Freitas Pereira]

O fim de semana seguinte começou com a chegada do restante material de chaparia...

Até parecia um anúncio à moda antiga da Volkswagen...
[/QUOTE]

 

[Hugo Freitas Pereira]

Só de pensar na quantidade de pingos de solda que teremos de dar... até me arrepio todo...

Tivemos de começar por algo... e nada melhor do que a frente nova, que vem sem os capacetes dos faroís e com a furação dos piscas maiores...


Toca a retirar os da antiga e limpá-los para aplicação na nova...

Aqui a menina com a frente apontada...

 

[Hugo Freitas Pereira]

Para despachar a ferrugem, nada melhor que estes discos roxos...


E com óculos de protecção... não os de vista apenas...

 

[Hugo Freitas Pereira]

A ideia era de limpar o exterior dos capacetes e o aro na frente onde estes seriam soldados... zincando-os antes...




Pintando por agora apenas a beirinha, pois assim não sujaria as mãos...

 

[Hugo Freitas Pereira]

E tocar de encaixar...

 

[Hugo Freitas Pereira]

Frente fora para acertar a questão dos piscas...





Molde tirado pela antiga...

 

[Hugo Freitas Pereira]

Se alguém quiser este fantástico molde para transformar as vossas frentes em frentes para Barndoors, esteja à vontade...

Toca a cortar a chapa...

 

[Hugo Freitas Pereira]

Já algum trabalho realizado...



Os capacetes já soldados...



e o rebarbar... um inferno para os ouvidos e vizinhança...

 

[Hugo Freitas Pereira]

E o resultado "quase" final...

 

[Hugo Freitas Pereira]

E depois ainda andamos a afinar os safari...



Já estão na medida certa... e desta feita foram colocadas as borrachas! No fundo, a afinação superior dos 7 parafusos é fundamental, bem como da chapa onde estes enroscam...

 

[Hugo Freitas Pereira]

E aproveitando a zona e a embalagem, toca de fazer a chapa que segura a caixa de fusíveis, que estava bem aldrabada...





Já está no sítio, com outro acabamento, é claro...

 

[AndreGaspar]

Muito bom trabalho tenho vindo a ver, e já vi a odisseia....
Não resisti e já vi as 86 Páginas do teu Tópico no outro fórum...
Adorei o Trabalho, só é pena teres interrompido, com certeza estarias já a acabar a carrinha.
A pobre coitada estava mesmo podre...

 

[Hugo Freitas Pereira]

Muito bom trabalho tenho vindo a ver, e já vi a odisseia....
Não resisti e já vi as 86 Páginas do teu Tópico no outro fórum...
Adorei o Trabalho, só é pena teres interrompido, com certeza estarias já a acabar a carrinha.
A pobre coitada estava mesmo podre...

A curiosidade... O trabalho é amador... e estava ainda mais verde do que estou hoje em dia...Realmente tive de interrompe-lo porque apareceu-me o 181 e supostamente era apenas para lavá-lo e aspirá-lo... Provavelmente já estaria terminada ou quase... Mas Há-de chegar o dia dela! Estava mesmo para além da fase de madura... bem podre... A minha cara metade está farta de me dizer que eu enganei bem o meu sogro...

 

[Hugo Freitas Pereira]

E ao fim de meia hora, com medidas, cortes e limadelas, esta parte foi-se compondo...

 

[Hugo Freitas Pereira]

O pilar antes de ser aparafusado... o truque para afinar as peças todas antes da soldadura final...


Sinceramente, não vejo a necessidade de tal substituição... o "rust look" ficava-lhe tão bem...

 

[Hugo Freitas Pereira]

Os primeiros passos do fim de semana seguinte foram os de acabar o que ficou por fazer na frente nova:



E tratar a carroçaria para receber a nova frente...

 

[Hugo Freitas Pereira]

Numa das reparações de que a carrinha foi alvo, a frente foi simplesmente cortada e depois soldada por onde deveria haver o vinco entre a chapa da frente e a do pára brisas, eliminado-o assim...

Os restos da anterior frente ainda lá estão...

 

[Hugo Freitas Pereira]

A nova frente tem estas beiras também... a ideia é de colocá-la como de fábrica...

 

[Hugo Freitas Pereira]

A ferrugem...


Nunca dorme...

 

[Hugo Freitas Pereira]

Depois de soldados todos os capacetes de faroís na nova frente, era tempo de tratar das calhas...


Fomos à da direita primeiro...


Enquanto a da esquerda, mais complexa e difícil aguardava...




A peça que tem um furo, tem de ser reaproveitada, pois não vem na nova travessa da frente...