Fiat Fiat 600D 1966

Diários de Bordo

Fiat Fiat 600D 1966

Obrigado a todos! Paulo não percebi isso do RR... :huh:

Já agora, precisava de um mecânico na zona do Porto, que conheça bem estas mecânicas e que não pratique preços abusados...o motor precisa de uns mimos e convém ser em alguém que realmente perceba. ;)

Cumprimentos

Se puder ser na zona da Maia diz. Conheço quem mexa em 600 quase de olhos fechados.
 
Obrigado a todos. Conduzi o 600 há uns tempos e o carro falhou imenso, não achei mesmo normal, daí o ter perguntado sobre o mecânico. Mas, recentemente peguei nele e para meu espanto, funcionou correctamente, por isso não vai ser preciso para já!
Tenho é outras questões, o motor já rodou cerca de 3000 quilómetros desde que foi reparado e acho que está na altura de lhe fazer uma revisão. Estou a pensar substituir o óleo do motor, liquido de refrigeração e dar uma vista de olhos ao estado das velas. O óleo dos travões foi novo há um mês e o filtro de ar também está novo. Já comprei o vedante da cambota (tem uma fuga). Gostava então de saber a viscosidade indicada (estou a pensar entre 15w30 e 15w40) e se aconselham a verificar mais algum ponto da mecânica.

Bem hajam!
 
Sinceramente não sei ao certo quais os requisitos do 600, mas no meu 127, cujo motor deriva desse, uso sempre o Castrol GTX 15w40, e tenho-me dado muito bem.

Quanto ao circuito de refrigeração, não há dúvida... Paraflu 11. Compra-se nas concessões da Fiat ou em algumas cadeias de material auto. Se possível aplica-o com uma mistura de pelo menos 33%, mas o ideal são 50%.
 
Sinceramente não sei ao certo quais os requisitos do 600, mas no meu 127, cujo motor deriva desse, uso sempre o Castrol GTX 15w40, e tenho-me dado muito bem.

Quanto ao circuito de refrigeração, não há dúvida... Paraflu 11. Compra-se nas concessões da Fiat ou em algumas cadeias de material auto. Se possível aplica-o com uma mistura de pelo menos 33%, mas o ideal são 50%.


É esse oleo que uso no fiat 600..
 
Boas, fizemos a revisão ao carro mas não trocamos o vedante da cambota. Isso vai ser feito na oficina na próxima semana. Entretanto andei com o carro e o motor está mais suave, mas continua a andar pouco, em relação ao que andava antes...vamos pedir uma revisão ao carburador na oficina a ver se melhora!

Tirei algumas fotografias ao carro, deixo aqui esta, que gostei particularmente!

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Boa semana! :)
 

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Boas, fizemos a revisão ao carro mas não trocamos o vedante da cambota. Isso vai ser feito na oficina na próxima semana. Entretanto andei com o carro e o motor está mais suave, mas continua a andar pouco, em relação ao que andava antes...vamos pedir uma revisão ao carburador na oficina a ver se melhora!

Tirei algumas fotografias ao carro, deixo aqui esta, que gostei particularmente!


Boa semana! :)


Boa noite, excelente foto
Isso pode estar a precisar de ser afinado apenas.
 
Boas fotos Rui, já te tinha enviado por MP mas podes não ter visto, podes dizer-me em que local é isso ? :D
Boas, eu vi a mensagem mas foi no telemóvel e depois acabei por me esquecer, desculpa. As fotos foram tiradas na serra da boneca, perto de Rio Mau, que pertence a Penafiel. És de "cá"?

Entretanto em relação ao 600, hoje fui para Braga nele, mas as coisas não correram como planeado. O carro foi bem, levou-me a almoçar, mas ao chegar ao circuito da parte da tarde rebentou a correia da bomba de água, o carro quase sobreaqueceu. Chamei a assistência em viagem, reparei o carro em Braga, acabei por não ver nada no circuito, mas...mas ao menos fiquei com o carro reparado! Cheguei a casa sem qualquer problema.

Cumprimentos
 
Obrigado ;)
Sim, sou do Porto e queria ir a um local como esse ( que agora será visitado quase de certeza ).
Em relação ao carro, ainda bem que conseguiste regressar sem problemas, apesar de tudo :)
 
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