Frederico, já pediste alguma coisa do "rallydesign"? Se sim, eles cobram caro pelo transporte?Frederico Jacob disse:
Armando, utilizando os "normais", como se consegue saber o sitio a soldar no eixo? Solda-se 1º a peça no chassis, fixa-se o braço do kit, e so depois se marca o apoio no eixo?Armando Fonseca disse:São kits específicos em que os suportes são soldados muito dentro do eixo e perto dos amortecedores e nesse caso tem de se colocar os amortecedores na vertical.
Utilizando um kit normal a fixação é feita da na parte mais para fora do eixo e não há problema, como mostram as fotos.
No meu caso soldei primeiro o apoio no chassi, pus o carro com a altura pretendida da traseira e só ai é que pinguei os apoios no eixo.Luis Pedro Dias disse:Armando, utilizando os "normais", como se consegue saber o sitio a soldar no eixo? Solda-se 1º a peça no chassis, fixa-se o braço do kit, e so depois se marca o apoio no eixo?
Ora ai estaLuísMiguelSantos disse:No meu caso soldei primeiro o apoio no chassi, pus o carro com a altura pretendida da traseira e só ai é que pinguei os apoios no eixo.
Luis, a rallydesign não é das que mais cobra, mas aconcelho a fazer uma lista do que quer, pelos codigos que eles tem nas peças, reunir o que pretende mandar vir e enviar um email para la a pedir cotação do transporte das peças, normalmente eles tem um varios escaloes de envio consoante o peso.Luis Pedro Dias disse:Frederico, já pediste alguma coisa do "rallydesign"? Se sim, eles cobram caro pelo transporte?
Ja mandei vir uma coisa do Peter Loyd e fiquei super satisfeito!Armando Fonseca disse:Luis, a rallydesign não é das que mais cobra, mas aconcelho a fazer uma lista do que quer, pelos codigos que eles tem nas peças, reunir o que pretende mandar vir e enviar um email para la a pedir cotação do transporte das peças, normalmente eles tem um varios escaloes de envio consoante o peso.
Até agora nada de mal tenho a dizer deles, pelo contrario, num episodio caricato com o meu charriot de Gr4 em que as medidas estavam erradas, liguei-lhes expliquei a situação enviei fotos e eles receberam o dito reembolsando-me do dinheiro.
Abraço
Boas,Luis Pedro Dias disse:Tive as ler umas coisas no forum turbosport.co.uk, sobre a conversao para direção assistida. Já alguem fez?
Frederico Jacob disse:Eu já comecei, mas não tenho tido tempo (nem vontade) para desmontar a minha coluna para finalizar a conversão
Pelos preços que tive a ver, entre comprar um coluna do corsa B, potenciometro e outra coluna como o Armado referiu, acho que este anúncio não ta caro.Armando Fonseca disse:Boas,
estou a fazer uma com a durecao assistida de um corsa, nao é complicado mas aconcelho a manter a original e arranjar uma outra para fazer a transformacao.
Boas,Luis Pedro Dias disse:Pelos preços que tive a ver, entre comprar um coluna do corsa B, potenciometro e outra coluna como o Armado referiu, acho que este anúncio não ta caro.
http://marinhagrande-marinhagrande.olx.pt/dire-o-assistida-para-ford-escort-mk1-iid-446409669
O que acham?
Cumprimentos