Escort Mk1 Estate (1972)

[Luis Pedro Dias]

Boa noite.

Mandei vir umas coisinhas para montar espero que no fim de semana

 

[Luis Pedro Dias]

Boa tarde,

Ainda nao tive oportunidade de montar os polybushes, mas deixo para registo, algumas fotos dos ultimos desenvolvimentos:

depois de lixado, primario e pintado, seguem algumas fotos de como está o eixo;










As polis dos travoes de tras e algumas peças do eixo;







As molas (com as borrachas de origem);





(experimentar o polybush)

 

[Luis Pedro Dias]

o deposito, limpo por fora (aplicação de produto para converter a ferrugem)...a aguardar primario e pintura;









Depósito por dentro;











depois de alguma leitura aqui no fórum e em outros sites, constatei que existe um produto para fazer este tipo de trabalho (Restom), mas é muito dispendioso. Então decidi, comprar um areao numa loja de animais (aquários e afins), e pus mãos a obra… ainda não está finalizado (tenho de dar mto ao braço ), mas deixo algumas fotos de como está;

 

[Luis Pedro Dias]

algumas fotos de como está o chassis na zona do deposito e eixo (falta ainda pintar algumas zonas);












Cumprimentos

 

[Frederico Jacob]

Bom trabalho

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[Nuno Andrade]

Belos trabalhos!!! Eu aconselhava a dar outra coisa sem ser tinta...

Uma camadinha de primário, uma camada boa de anti-gravilha, e um fuminho à cor, ou até ficar assim em preto...

 

[Luis Pedro Dias]

Nuno,
Obrigado pelo post, mas antes da tinta (ver castanho na foto) levou um produto similar ao gravitex. Só depois disso é que foi pintado.
Mas mesmo antes de tudo, foi limpo e aplicado um produto para "matar" e não deixar que a ferrugem se alastre.

 

[Nuno Andrade]

Nuno,
Obrigado pelo post, mas antes da tinta (ver castanho na foto) levou um produto similar ao gravitex. Só depois disso é que foi pintado.
Mas mesmo antes de tudo, foi limpo e aplicado um produto para "matar" e não deixar que a ferrugem se alastre.

Ok, porreiro, pareceu-me tão "liso", por isso é que dei a achega...

 

[Luis Pedro Dias]

thks

 

[Luis Pedro Dias]

Boa tarde,

Type 2 GT/Sport gearbox 5004364 - 3.77:1 axle ratio
Type 2 GT/Sport gearbox 5004365 - 3.89:1; 4.12:1; 4.44:1 axle ratio

tendo em conta que esta é a indicação que está no eixo, para sabermos os racios da caixa, como posso distinguir na tabela no documento no link : http://www.dominicbolton.freeuk.com/articles/ford_gearboxes.pdf

Obrigado.

 

[Luis Pedro Dias]

Ninguém da uma ajudinha?
Obg

 

[Frederico Jacob]

Suponho que será uma type2 "normal" 3,656/2,150/1.425/1.00 e o diferencial um 4.44

 

[Luis Pedro Dias]

[SIZE=10pt]Ola a todos![/SIZE]
[SIZE=10pt]Não tenho tido tempo para vir ao forum, mas o trabalho não para.[/SIZE]
[SIZE=10pt]Seguem algumas fotos dos desenvolvimentos:[/SIZE]
[SIZE=10pt]Eixo já pintado e em fase de montagem[/SIZE]
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[SIZE=10pt]Deposito pintado e montado:[/SIZE]
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[SIZE=10pt]Chassis (parte tras) finalizado:[/SIZE]
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[SIZE=10pt]No chão e já rebaixado (1,5”):[/SIZE]
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[SIZE=10pt]A proxima etapa será rebaixar a parte da frente e fazer o upgrade de tambores para discos.[/SIZE]
[SIZE=10pt]abraços[/SIZE]

 

[Luis Pedro Dias]

Só mais uma coisa, que bomba central de travoes posso colocar para fazer tb um upgrade ao poder de travagem. Li que a bomba do MK2 tem mais poder na travagem. alguem confirma?

 

[Luis G. M. Sousa]

Excelentes progressos amigo.
Já tenho bases para depois fazer no meu! Impec
Quanto à bomba...sou rookie no que concerne a escorts...sorry!

 

[Luis Pedro Dias]

Excelentes progressos amigo.
Já tenho bases para depois fazer no meu! Impec
Quanto à bomba...sou rookie no que concerne a escorts...sorry!

Luis,
Com tanto conhecimento de escort que existe no fórum, rapidamente ficas um expert.
Qq coisa, já sabes, apita.
Abraco

 

[Luis Pedro Dias]

Ola a todos!!Como indiquei, agora está na hora de tratar da frente do carro...upgrade de tambores para discos!
Vejam o que chegou:









Abraços

 

[paulo amadeu]

tou a gostar de ver ,muito fixe a sua carrinha ,
bom trabalho

 

[Luis Pedro Dias]

Caros,
precisava da vossa ajuda.
Sabem-me indicar onde posso comprar (barato) as ponteiras de direção e braços da suspensão? Preferencia em portugal.
abraços

 

[Rafael S Marques]

Os braços de suspensão consegues cá, e acho que as ponteiras também, eu os braços tenho cá dois pares, um para o escort e um para o capri, mas são duma marca muito cara alemã, custaram 40€ cada um, se não encontrares mais barato posso dispensar-te um conjunto ao mesmo preço que dei por eles.
Abraço e bom trabalho.