Samuel
Veterano
Não sei quais são os efeitos que atmosfera aí por esses lados, umas coisinhas dessas aqui, até podiam não ser nada de especial mas ao fim do ano já significava um possível buraco.
Sinceramente, acho que não há nada como uma descasca e um banho novo, uma reparação dos painéis parece-me ser sempre um adiar de um restauro, mas lá está, é uma opção pessoal.
Quanto à cor, também não me aquece mas também não me arrefece - sem esses frisos é provável que se sinta o desenho mais puro e ganhe alguma vida. Uma polidadela/pintura também vai dar outra alma.
Pelas fotos parece uma boa base de trabalho. S€ s€ justificar, é de se dar uma dentada
Quanto à alavanca, deve ser só mesmo a alavanca. Se o carro sobe e desce normalmente, sem fugas, se, quando a altura estabiliza, a cadência da bomba fica com o ciclo normal, não vejo motivo haver problemas que extravasem a alavanca.
Sinceramente, acho que não há nada como uma descasca e um banho novo, uma reparação dos painéis parece-me ser sempre um adiar de um restauro, mas lá está, é uma opção pessoal.
Quanto à cor, também não me aquece mas também não me arrefece - sem esses frisos é provável que se sinta o desenho mais puro e ganhe alguma vida. Uma polidadela/pintura também vai dar outra alma.
Pelas fotos parece uma boa base de trabalho. S€ s€ justificar, é de se dar uma dentada
Quanto à alavanca, deve ser só mesmo a alavanca. Se o carro sobe e desce normalmente, sem fugas, se, quando a altura estabiliza, a cadência da bomba fica com o ciclo normal, não vejo motivo haver problemas que extravasem a alavanca.
