Carros Emigrados

Francisco Dias

Veterano
Mais uma raridade que foi! Destino França. 1 dos 15 produzidos. Vendido novo para Portugal em 1960.
Maserati 3500 Gt Spider "Vignale"

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Espero que não tenham emigrado com carácter definitivo, mas a colecção de João Magalhães, uma das mais completas em Portugal, mudou-se de Famalicão para Málaga, em virtude da falta de apoio municipal para a abertura de um museu automóvel.
este facto significou a "perda" de exemplares nacionais raríssimos.
Claro está que os espanhóis receberam o projecto de braços abertos, aproveitando para "encher" a então recuperada fábrica de tabaco de Málaga.
Cá vai o link:
http://www.museoautomovilmalaga.com/en/colecciones/
 

Francisco Dias

Veterano
e + este ph34r.png Vendido em 2005
Maserati A6 GT1500 Pininfarina. Chassis...86
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Não me levem a mal, tenho imensa pena destas máquinas não estarem mais por cá, mas todo este tópico é um sinal evidente de que vivemos claramente acima das nossas possibilidades, ou não?

Vivemos, ou vivíamos?

Pelo menos esses carros mereciam cada cêntimo a que foram vendidos...já os MB cls cdi novos que se veêm por cá, só como exemplo, a pontapé é que me faz confusão, principalmente quando há tanta gente sem possibilidades de pagar a renda da casa e esses carritos custam o mesmo que um T3... ph34r.png
 

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OP
OP
Pedro Pereira Marques

Pedro Pereira Marques

Pre-War
Autor
Não me levem a mal, tenho imensa pena destas máquinas não estarem mais por cá, mas todo este tópico é um sinal evidente de que vivemos claramente acima das nossas possibilidades, ou não?

Alguns sim, outros não. Não nos podemos esquecer que a maioria destes carros foram para fora mais baratos que um porsche panelera e outros ao preço de um Kia Shuma. Eu acho é que vivemos abaixo das nossas possibilidades intelectuais. A realidade é que 95% da população que usa o automóvel tem um carro com menos de 10 anos. Se formos contabilizar o dinheiro que cada família já perdeu nos carros com trocas e baldrocas, dava para cada uma dessas famílias comprar um carro destes antigo para pôr na garagem e um de 1000 eur velho para fazer os 10 kms diários para ir para o trabalho ou então andar de transportes públicos.

Eu sou esse exemplo. Se calhar até podia andar de panelera, mas prefiro andar num carro de 1000 eur e "gastar" o dinheiro nos carros antigos. Protejo o património, dão-me um gozo do diabo e aplico o dinheiro num produto que me trás todas estas vantagens ao invés de o gastar num carro novo que vai desvalorizar mais do dobro. Para além disso, quando compro um carro antigo em portugal estou a fazer com que o capital não saia do nosso país e ajudo alguém que é português.

Se tivermos em conta a valorização absurda destes carros, era uma boa maneira de evitar as falências dessas mesmas famílias e, para além disso, o nosso património continuava cá. Acho piada que agora somos económicamente dependentes, recebemos dinheiro lá de fora, temos que o pagar com juros, mas assim que o dinheiro cá chega vai imediatamente para lá, porque comprámos um Vw, Audi, Mercedes ou Bmw novo. Grande negócio! Eles depois agarram nesse dinheiro, vêm cá comprar os nossos carros antigos, vendem-nos pelo dobro e depois ainda recebem o dinheiro que nos emprestaram mais juros! Espectáculo! Conclusão: demos os carros juntamente com uma grande quantia de dinheiro.

Vivemos mesmo acima das nossas possibilidades!
 
OP
OP
Pedro Pereira Marques

Pedro Pereira Marques

Pre-War
Autor
[sup]E por que será que vivemos mal?[/sup]

Porque temos que pagar o ordenado dos políticos, trabalhando mais e pagando mais impostos para que se possa pagar o que eles pediram emprestado para se pagarem a eles mesmos! Quando o país entra na banca-rota quer dizer que já não há dinheiro... Dinheiro para pagar a quem? Àqueles que nunca trabalharam e sempre viveram à conta e para além disso ainda mandam em quem trabalha! Começaram como dirigentes estudantis, depois foram para as juventudes partidárias, depois foram vogais, depois assessores, depois secretários de estado, deputados, ministros, primeiro-ministros... Amigos de quem lhes concede um empréstimo bancário de milhões, banco esse que é nacionalizado e eu agora vivo mal... E a culpa é minha... E é mesmo minha porque o que eu devia fazer era uma coisa que cá sei! ;)
 
(...) Acho piada que agora somos económicamente dependentes, recebemos dinheiro lá de fora, temos que o pagar com juros, mas assim que o dinheiro cá chega vai imediatamente para lá, porque comprámos um Vw, Audi, Mercedes ou Bmw novo. Grande negócio! Eles depois agarram nesse dinheiro, vêm cá comprar os nossos carros antigos, vendem-nos pelo dobro e depois ainda recebem o dinheiro que nos emprestaram mais juros! Espectáculo! Conclusão: demos os carros juntamente com uma grande quantia de dinheiro.

Vivemos mesmo acima das nossas possibilidades!

Tem graça...ainda há pouco ao almoço, o meu primo contava que a tipa a quem saiu o prémio nesses jogos europeus de sorte e azar já comprou um bmw novo e a minha resposta foi exactamente a mesma:
- Até esse dinheiro vão a correr entregar aos alemães! laugh.png
 

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Francisco Dias

Veterano
[background=rgb(252, 252, 252)] Não nos podemos esquecer que a maioria destes carros foram para fora mais baratos que um porsche panelera e outros ao preço de um Kia Shuma.[/background]

[background=rgb(252, 252, 252)]não concordo com a afirmação. De todo!![/background]
 

João Luís Soares

Pre-War
Membro do staff
Premium
Delegado Regional
Portalista
Pessoal, eu sei que surgiu no contexto do tópico, mas vamos deixar a política de lado por favor. Compreendo a insatisfação e também partilho dela, mas temos de pensar nesta nossa casa - o Portal.

Somos um fórum de Clássicos de acesso livre e gratuito, mas temos receitas de publicidade para poder sobreviver.
Além de ir contra as regras cá do Portal, falar de política neste fórum pode baixar-nos os ratings no google. E é de pesquisas no google que nos chegam muitos dos novos membros... Acho que já perceberam.

Falemos do tema do tópico evitando sempre que possível fugir para assuntos que não são daqui.

Venham mais... Ou menos, sei lá! Por mim deviam ficar cá todos...
 

João Pereira Bento

128coupe
Premium
Portalista
Estava precisamente para abrir um tópico com o mesmo titulo quando vi o Mercedes 300SL com hardtop de matricula nacional a venda no Anamera. É difícil digerir este tópico com tanto carro raro a sair de Portugal.

Vão se as raridades importamos Mx5 laugh.png
 

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Hugo Viana da Silva disse:
Vivemos, ou vivíamos?

Pelo menos esses carros mereciam cada cêntimo a que foram vendidos...já os MB cls cdi novos que se veêm por cá, só como exemplo, a pontapé é que me faz confusão, principalmente quando há tanta gente sem possibilidades de pagar a renda da casa e esses carritos custam o mesmo que um T3... ph34r.png
grande parte dos carros são a lising... e o pessoal curte mais carros novos...
 

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António Barbosa disse:
E por que será que vivemos mal?
Concordo com o João para falar de política vamos para outro lado, e certamente pelas nossa opiniões para lados diferentes felizmente.
De qualquer forma fica-lhe mal escrever com letra desse tamanho...
 

Francisco Dias

Veterano
+1: Lancia Aprilia. Vendido em 2012 em França pela Bonhams por cerca de 36000

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João Paulo Ferreira

Portalista
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Pois é, mas qual de vocês dava 36000€ por um Lancia Aprilia ?????

O mercado globalizou-se e as pessoas estão no seu direito quando pertendem obter o melhor valor pelo seu clássico.

E quantos clássicos não deram entrada neste País nos últimos anos ???

Já vieram para Portugal muito mais Jaguares XK nos útimos 15 anos do que aqueles que cá foram vendidos novos na época, já para não falar nos E Type e nos Triumph TR e nos MG e etc. etc..... e ainda não ouvi os americanos a queixarem-se que o seu património esteja a ser delapidado.

Aliás alguns dos carros colocados neste tópico passaram cá alguns anos e regressaram para donde vieram.

Convido-vos a abrir um tópico para "clássicos importados" e vão ver que rápidamente ultrapassa este em número de posts.
 
OP
OP
Pedro Pereira Marques

Pedro Pereira Marques

Pre-War
Autor
João Paulo Ferreira disse:
Pois é, mas qual de vocês dava 36000€ por um Lancia Aprilia ?????

O mercado globalizou-se e as pessoas estão no seu direito quando pertendem obter o melhor valor pelo seu clássico.

E quantos clássicos não deram entrada neste País nos últimos anos ???

Já vieram para Portugal muito mais Jaguares XK nos útimos 15 anos do que aqueles que cá foram vendidos novos na época, já para não falar nos E Type e nos Triumph TR e nos MG e etc. etc..... e ainda não ouvi os americanos a queixarem-se que o seu património esteja a ser delapidado.

Aliás alguns dos carros colocados neste tópico passaram cá alguns anos e regressaram para donde vieram.

Convido-vos a abrir um tópico para "clássicos importados" e vão ver que rápidamente ultrapassa este em número de posts.
Também é verdade....
 
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