Bernardo Catarino
YoungTimer
“...Você está mortinho para se entalar...”
...Tinha eu 18 anos, aquela garra, aquele bater acelerado do coração, aquele arrepio que corria o corpo todo e me deixava dormente.
Não tinha vergonha nenhuma, ia a todo lado, perguntava tudo. Valia tudo para realizar o meu sonho.
Por esta altura a Internet era uma coisa ainda muito distante para mim e a informação era escassa, valiam as revistas estrangeiras compradas com algum sacrifício monetário e as conversas com os amigos mais velhos.
Desde que me conheço que tenho esta paixão pelos automóveis, quero dizer, carros clássicos, ou melhor... carros velhos é a expressão que mais oiço lá em casa... acho que todos vocês sabem do que estou a falar!
Quis o destino que me apaixonasse então pelos 4x4, a minha mãe ainda deve ter os meus cadernos da primária com desenhos de willis em quase todas as páginas.
A carta para o Pai Natal era fácil de escrever, todos os anos era copiada do ano anterior: Pai Natal eu quero um jipe velho!
Ainda não tinha idade para tirar a carta de condução já a minha busca por um velhinho se tornava quase obsessiva.
Encontrar aquele jipe abandonado numa quinta ou num barracão, por detrás duma casa ou no fim de uma rua, leva-lo para casa desmontar todas as peças e montar tudo outra vez como se saído de fabrica!
Esse era o plano!
“...Você está mortinho para se entalar...” disse-me uma vez um mecânico quando lhe contei o meu plano, entretanto babava-me para cima do Serie IIA branco que ele tinha.
Pois é e acabei mesmo por me entalar, de varias maneiras...
Há cinco anos atrás acabei por restaurar um jipe, por acaso um modelo de produção nacional que muitas, mas mesmo muitas alegrias me deu antes do restauro, durante e depois. Adoro a sua simplicidade e eficácia naquilo que ele faz de melhor: andar por maus caminhos.
Os 18 anos já lá vão e aquela garra também, o coração ainda bate mas a aceleração já é controlada, só o raio daquele arrepio é que não me sai da “espinha”!!!!
E é mesmo por isso que aqui estou. Apresentando-me desta maneira a todos vocês, Bernardo, 31 anos, de Lisboa a procura de um novo sonho!
Por motivos de saúde tenho que deixar o todo-o-terreno de parte, e a tal “espinha” agora chateia-me de duas maneiras, com os tais arrepios e com dores....
O plano é o mesmo, mas agora o carro velho só tem uma manete na caixa de velocidades e só pode andar na estrada!
Apesar de apaixonado por clássicos tenho pouco conhecimento acerca dos modelos que existem, claro que conheço os mais comuns, mas preciso de mais informação e opiniões para escolher o clássico mais adequado para mim.
Portanto, ajuda precisa-se!
Alguns de vocês (dos poucos que ainda estão a ler isto) já devem estar a pensar, mais um cheio de ideias, que não sabe o que quer pede ajuda e depois desaparece...
Pois acertaram em tudo! Tenho mesmo muitas ideias, não sei mesmo o que escolher e mas cedo ou mais tarde não vamos todos desaparecer??
Portanto o desafio é o seguinte:
Procuro um carro para restaurar, tenho algumas preferências mas não as vou dizer para não influenciar possíveis opiniões;
- terá que ter 4 lugares porque a família é grande e só faz sentido poder ser desfrutado em conjunto;
- tem que ter alguma genica debaixo do capot e um comportamento desportivo q.b. para uma corridinha de “quando em vez”;
- o orçamento é limitado, mas como é um projecto a longo prazo também é flexível;
- convém que haja alguma disponibilidade de peças e informação acerca do modelo.
Em jeito de conclusão o que eu pedia era algumas opiniões acerca dos clássicos que por ai circulam e que muitos de vocês têm para que eu possa escolher o meu próximo sonho que, se tudo correr bem, será aqui relatado ao pormenor.
Fico à espera
Abraço a todos!
Bernardo
...Tinha eu 18 anos, aquela garra, aquele bater acelerado do coração, aquele arrepio que corria o corpo todo e me deixava dormente.
Não tinha vergonha nenhuma, ia a todo lado, perguntava tudo. Valia tudo para realizar o meu sonho.
Por esta altura a Internet era uma coisa ainda muito distante para mim e a informação era escassa, valiam as revistas estrangeiras compradas com algum sacrifício monetário e as conversas com os amigos mais velhos.
Desde que me conheço que tenho esta paixão pelos automóveis, quero dizer, carros clássicos, ou melhor... carros velhos é a expressão que mais oiço lá em casa... acho que todos vocês sabem do que estou a falar!
Quis o destino que me apaixonasse então pelos 4x4, a minha mãe ainda deve ter os meus cadernos da primária com desenhos de willis em quase todas as páginas.
A carta para o Pai Natal era fácil de escrever, todos os anos era copiada do ano anterior: Pai Natal eu quero um jipe velho!
Ainda não tinha idade para tirar a carta de condução já a minha busca por um velhinho se tornava quase obsessiva.
Encontrar aquele jipe abandonado numa quinta ou num barracão, por detrás duma casa ou no fim de uma rua, leva-lo para casa desmontar todas as peças e montar tudo outra vez como se saído de fabrica!
Esse era o plano!
“...Você está mortinho para se entalar...” disse-me uma vez um mecânico quando lhe contei o meu plano, entretanto babava-me para cima do Serie IIA branco que ele tinha.
Pois é e acabei mesmo por me entalar, de varias maneiras...
Há cinco anos atrás acabei por restaurar um jipe, por acaso um modelo de produção nacional que muitas, mas mesmo muitas alegrias me deu antes do restauro, durante e depois. Adoro a sua simplicidade e eficácia naquilo que ele faz de melhor: andar por maus caminhos.
Os 18 anos já lá vão e aquela garra também, o coração ainda bate mas a aceleração já é controlada, só o raio daquele arrepio é que não me sai da “espinha”!!!!
E é mesmo por isso que aqui estou. Apresentando-me desta maneira a todos vocês, Bernardo, 31 anos, de Lisboa a procura de um novo sonho!
Por motivos de saúde tenho que deixar o todo-o-terreno de parte, e a tal “espinha” agora chateia-me de duas maneiras, com os tais arrepios e com dores....
O plano é o mesmo, mas agora o carro velho só tem uma manete na caixa de velocidades e só pode andar na estrada!
Apesar de apaixonado por clássicos tenho pouco conhecimento acerca dos modelos que existem, claro que conheço os mais comuns, mas preciso de mais informação e opiniões para escolher o clássico mais adequado para mim.
Portanto, ajuda precisa-se!
Alguns de vocês (dos poucos que ainda estão a ler isto) já devem estar a pensar, mais um cheio de ideias, que não sabe o que quer pede ajuda e depois desaparece...
Pois acertaram em tudo! Tenho mesmo muitas ideias, não sei mesmo o que escolher e mas cedo ou mais tarde não vamos todos desaparecer??
Portanto o desafio é o seguinte:
Procuro um carro para restaurar, tenho algumas preferências mas não as vou dizer para não influenciar possíveis opiniões;
- terá que ter 4 lugares porque a família é grande e só faz sentido poder ser desfrutado em conjunto;
- tem que ter alguma genica debaixo do capot e um comportamento desportivo q.b. para uma corridinha de “quando em vez”;
- o orçamento é limitado, mas como é um projecto a longo prazo também é flexível;
- convém que haja alguma disponibilidade de peças e informação acerca do modelo.
Em jeito de conclusão o que eu pedia era algumas opiniões acerca dos clássicos que por ai circulam e que muitos de vocês têm para que eu possa escolher o meu próximo sonho que, se tudo correr bem, será aqui relatado ao pormenor.
Fico à espera
Abraço a todos!
Bernardo