OP
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Dinis Figueira
Honda Enthusiast / 無限
Se puder perguntar, que sitio será mais oportuno para poder deixar os documentos e assim... por exemplo vou sair e deixo isto num sitio qql..
À procura do 1º clássico
- Autor do tópico Dinis Figueira
- Data de início
Paulo Bombaça
Veterano
Tens muito poucas alternativas, o melhor mesmo é levares contigo, se ficares com o carro eu depois dou-te umas dicas
OP
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Dinis Figueira
Honda Enthusiast / 無限
Não me esqueçoTens muito poucas alternativas, o melhor mesmo é levares contigo, se ficares com o carro eu depois dou-te umas dicas
Este interior e igual ao da minha. Só que o meu é preto. Não tem onde guardar.
Mas deixo os documentos numa bolsa debaixo do tapete em borracha que tem. Não se nota.
OP
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Dinis Figueira
Honda Enthusiast / 無限
Eu só pergunto isto porque como é para o dia a dia, não me convém ter os documentos "à mercê de todos".
Se é para o dia a dia leva o DU contigo. A carta verde e a IPO podem lá ficar, com o mesmo método que te disse.
Se não quiseres levar nada contigo, sempre podes prender na chapeleira ou guardar numa bolsita na mala...
Paulo Bombaça
Veterano
Nesses tablier das 1123/1125 existe um extra raríssimo para esse fim, um porta luvas com tampa que se coloca por baixo do dito do lado do pendura
Paulo Bombaça
Veterano
OP
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Dinis Figueira
Honda Enthusiast / 無限
A mim deram-me uma ideia fixe que inclui uma caixa de ferramenta antiga e umas quantas "seguranças" agarradas
Uma questão um bocado entupida. Vocês da 4l têm que altura?
Paulo Bombaça
Veterano
1,70 m então?
OP
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Dinis Figueira
Honda Enthusiast / 無限
Porque esqueci-me do mais importante com a "excitação" toda...
Eu tenho 1.85. Agora, no meu estágio (à 2 anos e meio) eu cabia dentro de uma 4L. Agora não sei...
Eu tenho ideia que cabo a mesma e que ainda é alta para mim mas já tive 2 pessoas a chatearem-me a dizer que não vou estar confortável... embora por exemplo no carocha estou À vontade depois de passar a perna por baixo do volante.. confuso
Eu tenho 1.85. Agora, no meu estágio (à 2 anos e meio) eu cabia dentro de uma 4L. Agora não sei...
Eu tenho ideia que cabo a mesma e que ainda é alta para mim mas já tive 2 pessoas a chatearem-me a dizer que não vou estar confortável... embora por exemplo no carocha estou À vontade depois de passar a perna por baixo do volante.. confuso
eu meço cerca de 1.87..
para mim tem mais que espaço.
é uma questão de hábito.
e embora não pareça, a verdade é que a 4l tem algum espaço interno, o pior é o espaço para os passageiros do banco de trás que acho ser um pouco apertado, mas como normalmente apenas ando eu e a minha maria, não há problema nenhum
para mim tem mais que espaço.
é uma questão de hábito.
e embora não pareça, a verdade é que a 4l tem algum espaço interno, o pior é o espaço para os passageiros do banco de trás que acho ser um pouco apertado, mas como normalmente apenas ando eu e a minha maria, não há problema nenhum
Porque esqueci-me do mais importante com a "excitação" toda...
Eu tenho 1.85. Agora, no meu estágio (à 2 anos e meio) eu cabia dentro de uma 4L. Agora não sei...
Eu tenho ideia que cabo a mesma e que ainda é alta para mim mas já tive 2 pessoas a chatearem-me a dizer que não vou estar confortável... embora por exemplo no carocha estou À vontade depois de passar a perna por baixo do volante.. confuso
eu sou mais alto e suspeito que mais "largo", por isso não tenhas problemas com o espaço.
se eu caibo, suspeito que não terás problema nenhum
agora é claro que não é nenhum boca de sapo, mas acho que não terás problema nenhum
OP
OP
Dinis Figueira
Honda Enthusiast / 無限
Eu também sou largo
Ufa.. menos uma preocupação. O meu pai parece estar muito confiante sobre o carro... o que são boas notícias. Espero mostrar algo a este post durante ainda esta semana
mais, eu tenho um Mini, que é um carro bem mais pequeno e não tenho problemas alguns...
é um pouco complicado para entrar, mas depois de estar dentro do carro não quero é sair!!!
é um pouco complicado para entrar, mas depois de estar dentro do carro não quero é sair!!!
Paulo Bombaça
Veterano
Pronto problema resolvido
OP
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Dinis Figueira
Honda Enthusiast / 無限
Obrigado a todos
Vais lançado para a Régie
o motor 1239cc, é oriundo do Super 5, mas as suas bases remotam ao Floride/Caravelle, não sabem o que é, bem basta dizer que foi lançado em 1962 e o Twingo foi se não estou em erro o último modelo a utiliza-lo. Neste modelo, muito binário, não gosta de altas rotações e gastador em cidade. Mas adoro o Twingo, adorava ter um roxo com tecto de lona.
o motor 1239cc, é oriundo do Super 5, mas as suas bases remotam ao Floride/Caravelle, não sabem o que é, bem basta dizer que foi lançado em 1962 e o Twingo foi se não estou em erro o último modelo a utiliza-lo. Neste modelo, muito binário, não gosta de altas rotações e gastador em cidade
. Mas adoro o Twingo, adorava ter um roxo com tecto de lona.
A minha pancada é pelo amarelo mostarda, com o tecto em lonaMas adoro o Twingo, adorava ter um roxo com tecto de lona
E não é roxo, é azul. Um colega meu teve um na época, o que eu tinha de ouvir (esquecia-me e fugia a boca para a verdade) quando dizia que era roxo.
OP
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Dinis Figueira
Honda Enthusiast / 無限
Tenho outras questões... onde posso ver a lista original de acessórios dos diferentes modelos da 4l? Tipo a "rack" por cima, luzes externas, esse tipo de coisas mas original ao carro pela renault..
E em termos de luzes, pode-se ter as luzes amarela à antiga (médios?)?
E em termos de luzes, pode-se ter as luzes amarela à antiga (médios?)?