À procura do 1º clássico

[Paulo Bombaça]

É pena o negocio não se proporcionar da R4, mas com esse orçamento consegues arranjar uma bastante razoável já a andar e com pouco a fazer, se quiseres as que encontrares que te interessem partilha aqui com a malta que nós damos a nossa opinião. Em relação ao carocha sou um leigo na matéria não te consigo ajudar.

 

[Pedro Dias]

Apesar de ter pouco mais que metade da tua idade vou te dar algumas dicas:
-Se mexeres no som opta por não furar nada principalmente tablier e forrações de porta
-Procura soldar todos os fios e evitar enrolar e usar fita isolante o som perde qualidade recomendo te que uses isoladores termoretrateis(muito fácil arranjar)e soldar todos os fios de som
-Nas luzes podes optar por tinta vitral tens diversas cores e aguenta bem a temperatura dos faróis podes pintar ou a lâmpada (é melhor pois podes te arrepender e assim tens volta a dar)ou pintar mesmo o vidro do farol se possível por dentro,mas não há necessidade
Estás informações baseiam se um pouco no que tenho feito para deixar o meu 100a ao meu gosto(ainda que agora tenha que passar tudo para outro 100a)
Mantém o aspecto antigo do carro e faz apenas alterações que te façam sentir bem a conduzir e dentro dele
Ainda que seja um puto de 14 anos tudo o que toque a parte elétrica e som pode dizer que tenho dicas que te podem ajudar
Acredita não te vais sentir bem com montes de emendas mal feitas em fios
Uma r4 é porreiro se souberes manter e se tudo o que fizeres fizeres bem feito vais desfrutar dela.
E cuidado com a ferrugem antes de comprares ,procura nos assoalhos
E cuidado com as bolhas na pintura

 

[Dinis Figueira]

Apesar de ter pouco mais que metade da tua idade vou te dar algumas dicas:
-Se mexeres no som opta por não furar nada principalmente tablier e forrações de porta
-Procura soldar todos os fios e evitar enrolar e usar fita isolante o som perde qualidade recomendo te que uses isoladores termoretrateis(muito fácil arranjar)e soldar todos os fios de som
-Nas luzes podes optar por tinta vitral tens diversas cores e aguenta bem a temperatura dos faróis podes pintar ou a lâmpada (é melhor pois podes te arrepender e assim tens volta a dar)ou pintar mesmo o vidro do farol se possível por dentro,mas não há necessidade
Estás informações baseiam se um pouco no que tenho feito para deixar o meu 100a ao meu gosto(ainda que agora tenha que passar tudo para outro 100a)
Mantém o aspecto antigo do carro e faz apenas alterações que te façam sentir bem a conduzir e dentro dele
Ainda que seja um puto de 14 anos tudo o que toque a parte elétrica e som pode dizer que tenho dicas que te podem ajudar
Acredita não te vais sentir bem com montes de emendas mal feitas em fios
Uma r4 é porreiro se souberes manter e se tudo o que fizeres fizeres bem feito vais desfrutar dela.
E cuidado com a ferrugem antes de comprares ,procura nos assoalhos
E cuidado com as bolhas na pintura

Agradeço! O cenário dos fios estou à vontade com isso... o meu irmão é electricista e mesmo que ele não me faça a montagem do sistema, consigo me safar em muita coisa mas agradeço a oferta de ajuda!
Sobre as luzes, decidi só meter a lâmpada. Como disseste, posso-me arrepender e como não encontro o farol em si com o vidro em amarelo para ter "alternativas", prefiro só meter as lâmpadas.

Tens sorte, com 14 anos com um carrinho desses. Muita nice. O carro é lindo bem restaurado.

 

[Abílio Quintas]

Aparentemente poderei ter sorte... o meu pai foi lá hoje e tentou fazer negócio com outra coisa que lá estava. Mandou carregar essa coisa e disse que ia falar com a mulher sobre o carro... acho que pode vir...

Infelizmente só tenho esta foto agora mas posso dizer as seguintes coisas.
Vieram de angola no final dos anos 60. Os bancos da frente são corridos e adaptaram um radio ao lado da consola (espero que dê para tirar mas pelo preço não tenho mt a reclamar). Como se vê precisa de ser arranjado ou trocar a chapa e pintado mas pronto... Unico dono e aprenderam 4 pessoas nela... e já tem rack por cima.

*Tem ferrugem em muitos poucos sitios, podres nada aparentemente

O que acham?

pela foto não dá para ver muito

confirma o estado da chapa, ver bem os fundos..
é o mais preocupante, o resto resolves com alguma facilidade

força nisso, ainda por cima tem uma cor de que gosto muito.

 

[Abílio Quintas]

a carrinha de que ano é?
essa frente já é dos anos 70, penso eu...

 

[Dinis Figueira]

Presumo que seja do principio dos anos 70. Não consegui confirmar. Metade do negócio já está feito. Só falta isso..

 

[Abílio Quintas]

não interessa a geração de que é, o que importa é que é uma 4l e vem recheada de história.

uma das coisas que gosto nos clássicos é a história que está por trás dos mesmos...

 

[Dinis Figueira]

não interessa a geração de que é, o que importa é que é uma 4l e vem recheada de história.

uma das coisas que gosto nos clássicos é a história que está por trás dos mesmos...

Neste caso, tem muita. Só espero que não tenha nenhuma surpresa..

 

[Abílio Quintas]

Quando começas um restauro nunca sabes como vai acabar...

Isto é como os ovos kinder, trás sempre alguma surpresa, não sabes é qual...

 

[Paulo Bombaça]

Parabéns és proprietário de uma Renault 4 , fotos muitas de preferência, é o ano certo da máquina. Oh @João Pegadas olha anda cá ver!

 

[Dinis Figueira]

Parabéns és proprietário de uma Renault 4 , fotos muitas de preferência, é o ano certo da máquina. Oh @João Pegadas olha anda cá ver!

Ainda não está certo... o genro do homem deu o ok e o homem até aceitou o negócio mas quis falar com a mulher... vê-se mesmo que o carro tem a sua história por trás.

 

[Paulo Bombaça]

Ainda não está certo... o genro do homem deu o ok e o homem até aceitou o negócio mas quis falar com a mulher... vê-se mesmo que o carro tem a sua história por trás.

Normalmente as mulheres são as que tem a última palavra a dizer

 

[Dinis Figueira]

Dia do bom.. tenho mais uma sobrinha e uma 4L sobre as minhas mãos
Em principio hoje já está em casa eheh

Assim que puder, meto fotos do bicho aqui

 

[Paulo Bombaça]

Muitos parabéns por esses dois acontecimentos

 

[Abílio Quintas]

Muitos parabéns!
trata bem das meninas!

 

[Dinis Figueira]

Obrigado!

A máquina do aço vai chegar para a semana. Infelizmente a falta de tempo também pelo novo membro da família não deixa ir já busca-la como deve ser.

Alguém reconhece esse modelo? Pensava que era igual à ultima série mas é a série antes será?
Com banco corrido à frente combinação de azul escuro com preto por dentro.

 

[João "Pegadas"]

Parabéns a dobrar amigo Dinis... Pelo novo membro familiar e pela nova aquisição

Pela fotografia que colocaste, não posso dar grande opinião, pois tenho a estranha sensação que a grelha preta já está a mais no "quadro" e, se assim for, quer-me parecer que tens um modelo de inícios dos anos 70...

Mas atenção! Por aquilo que estou a ver assim à primeira vista, vais ter muito trabalhinho no que toca a chapa e se houver "surpresas" desagradáveis, nomeadamente os típicos podres, acho que podes vir a ter que esticar um pouco mais o orçamento... E isto só de olhar para o capot...

Mas assim que tiveres mais fotos, depois "disseco" a bicha com mais certezas...

 

[Dinis Figueira]

Parabéns a dobrar amigo Dinis... Pelo novo membro familiar e pela nova aquisição

Pela fotografia que colocaste, não posso dar grande opinião, pois tenho a estranha sensação que a grelha preta já está a mais no "quadro" e, se assim for, quer-me parecer que tens um modelo de inícios dos anos 70...

Mas atenção! Por aquilo que estou a ver assim à primeira vista, vais ter muito trabalhinho no que toca a chapa e se houver "surpresas" desagradáveis, nomeadamente os típicos podres, acho que podes vir a ter que esticar um pouco mais o orçamento... E isto só de olhar para o capot...

Mas assim que tiveres mais fotos, depois "disseco" a bicha com mais certezas...

Obrigado!

Pois também ficamos confusos pela grelha cá. Sabes de algum catálogo de modelos da renault?

Sim, pelo o que o meu pai conta, o homem quando viu o carro com o capot assim, ficou pior que estragado. Eu pensava que era pelas coisas estarem em cima do carro mas é provável que alguém tenha andado em cima do capot... Via-se que gostava mesmo do carro. Aparentemente, o único toque que tinha e até tinham começado a arranjar, era na parte de trás mas já só faltava pintar.
Vamos ver!

Assim que puder, começo a esbanjar fotos da besta aqui.

 

[João "Pegadas"]

Ui...!! Catálogos já é complicado... Tudo o que sei e que consulto, normalmente é nas 4L Magazine, não tem por onde falhar, aquilo é escrito pelos autênticos experts no que toca ao Renault 4 e a informação é mesmo fidedigna...

Diz o que precisas de saber que tento ajudar no que for possível... Tenho aqui quase todas as revistas (faltam-me os primeiros 5 números) e ainda um livro sobre Renault 4, fora os catálogos de peças que tenho vindo a colecionar virtualmente de há uns tempos para cá...

 

[Dinis Figueira]

Ui...!! Catálogos já é complicado... Tudo o que sei e que consulto, normalmente é nas 4L Magazine, não tem por onde falhar, aquilo é escrito pelos autênticos experts no que toca ao Renault 4 e a informação é mesmo fidedigna...

Diz o que precisas de saber que tento ajudar no que for possível... Tenho aqui quase todas as revistas (faltam-me os primeiros 5 números) e ainda um livro sobre Renault 4, fora os catálogos de peças que tenho vindo a colecionar virtualmente de há uns tempos para cá...

Ganda viciado ahah!

Queria saber todas as frentes que existem por ano da 4L

(não me digas que aprendeste francês à conta da 4l eheh)

*Deve ser um de 75? Piscas redondos em baixo já com grelha de plástico e símbolo ao meio.