Mini 1275 GT

boas pessoal...

decidi finalmente avançar para uma pintura nova no meu mini...

aparentemente parecia ter uma pintura boa mas nao e bem assim, o carro apresentava em alguns sitios a tinta a estalar mais precisamente no tejadilho entao optei por levar tudo a bom porto, isto é, vai levar uma pintura novinha em folha...

ja comecei a desmontar algumas peças nomeadamente farois e esses cenas...

mais logo posto fotos

mini cumprimentos

Fazes muito bem antonio, o melhor até era decapar todo o carro para procurar "defeitos" na chapa mas isso agora depende se queres gastar muito dinheiro ou não, mas que ficava uma coisa feita ao promenor ficava. Força na desmontagem.

fotossssss???

tambem nao tenho mesmo muito dinheiro para gastar mas é que ja tenho mais material para lhe por e entao decidi-me a pinta-lo

leva-lo a chapa sei que ficava um trabalho bem feito mas aparentemente axo k nao tem esse problema, pelo menos aparentemente. mas nao ponho de parte a ideia de ter mais um mini para me ir entretendo...ehehe

cumps

as fotos posto amanha pedro...

ainda tenho que as descarregar do telemovel...

abraço e obrigado

António Miguel Sequeira disse:

tambem nao tenho mesmo muito dinheiro para gastar mas é que ja tenho mais material para lhe por e entao decidi-me a pinta-lo

leva-lo a chapa sei que ficava um trabalho bem feito mas aparentemente axo k nao tem esse problema, pelo menos aparentemente. mas nao ponho de parte a ideia de ter mais um mini para me ir entretendo...ehehe

cumps

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O não decapar um carro ás vezes trás problemas, nomeadamente a tinta novas ás vezes começa a saltar, ainda ontem estive no encontro dos hacets na moita e estavam lá dois minis com pinturas como novas nessas condições e é muito desagradavel. Então e as fotos?

nuno maurício disse:

O não decapar um carro ás vezes trás problemas, nomeadamente a tinta novas ás vezes começa a saltar, ainda ontem estive no encontro dos hacets na moita e estavam lá dois minis com pinturas como novas nessas condições e é muito desagradavel. Então e as fotos?

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que seja desagradável eu acredito... ouvindo o Nuno, sugiro que faça mesmo o que ele lhe propôs. perde umas horas em casa, mas fica com um trabalho em melhores condições

esperamos então as fotos

e finalmente as fotos...

ehehe..

tava dificil pk ja nao sabia onde estava a makina derivado da confusao em k esta a minha garagem...xD

fundos interiores completamente pintados de novo e remendados onde era necessario...

a chapa esta muito boa tenho k admitir...xD

fotos depois de pintados...

espero k gostem...

aos poucos la vai ficando novo...ehehe

brevemente postarei as fotos do trabalho k estou a realizar actualmente...

estou a preparar o carro para a pintura exterior..

comentem e espero k gostem...

abraço

Já que se está a incluir aqui toda a informação sobre os minis 1275GT, alguém sabe quais eram as cores (e já agora referências) que estes minis tinham de origem?

Obrigado a todos!

boas pessoal, uma informaçao...

comprei umas abas grupo 5 na all4mini. so k me um amigo meu aqui da terra disse-me que se as quiser aplicar tenho que cortar um pouco do guarda lamas porque senao c roda vai bater na aba com as vibraçoes da suspensao...

eu disse k eh para levar jante 10 mas de 6 ou 7 polegadas...umas jantes ligeiramente mais largas...

alguem me sabe responder se eh verdade o k ele disse e se tenho realmente que cortar a carroceria???

cumprimentos

António Miguel Sequeira disse:

boas pessoal, uma informaçao...
comprei umas abas grupo 5 na all4mini. so k me um amigo meu aqui da terra disse-me que se as quiser aplicar tenho que cortar um pouco do guarda lamas porque senao c roda vai bater na aba com as vibraçoes da suspensao...
eu disse k eh para levar jante 10 mas de 6 ou 7 polegadas...umas jantes ligeiramente mais largas...
alguem me sabe responder se eh verdade o k ele disse e se tenho realmente que cortar a carroceria???
cumprimentos

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António não é cortar a carroçaria, mas sim o guarda -lamas principalmente à frente onde toca o pneu quando virares o volante na sua totalidade até tocar no guarda-lamas. Faz a experiência e já vez. Vou-te deixar aqui o exemplo de que fiz no meu:
Ver anexo 143891

Dá para perceber?

sim ja vi amigo antonio...

mas e mesmo preciso cortar o guarda lamas??

nao havera outra soluçao sem ter k cortar nada??

abraço

António Miguel Sequeira disse:

sim ja vi amigo antonio...

mas e mesmo preciso cortar o guarda lamas??

nao havera outra soluçao sem ter k cortar nada??

abraço

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Amigo António a única solução é colocar umas jantes 10 menos largas e não rebaixar o carro para que as rodas da frente ao virar não batam no guarda-lamas.

se puser umas jantes 10 de 7 nao deve dar...

e se colocar umas de 6??

António Miguel Sequeira disse:

se puser umas jantes 10 de 7 nao deve dar...

e se colocar umas de 6??

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Penso que não amigo, para não ter problemas no maximo umas 10x5 penso.

Boa noite,
eu tambem tenho um 1275 gt e tenho umas jantes 10 de 6 Cosmic, no meu carro o pneu toca ligeiramente na cava da roda e tem pneus 165. Espero ter ajudado.
Ricardo Gomes.

ricardo lima gomes disse:

Boa noite,
eu tambem tenho um 1275 gt e tenho umas jantes 10 de 6 Cosmic, no meu carro o pneu toca ligeiramente na cava da roda e tem pneus 165. Espero ter ajudado.
Ricardo Gomes.

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Pois tal como pensava, a opção é alterar as cavas das rodas ou colocar jantes 10x5.