Fiat Fiat 600D 1966

Diários de Bordo

Fiat Fiat 600D 1966

João Luís Soares

Pre-War
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Delegado Regional
Portalista
Obrigado a todos! Paulo não percebi isso do RR... :huh:

Já agora, precisava de um mecânico na zona do Porto, que conheça bem estas mecânicas e que não pratique preços abusados...o motor precisa de uns mimos e convém ser em alguém que realmente perceba. ;)

Cumprimentos

Se puder ser na zona da Maia diz. Conheço quem mexa em 600 quase de olhos fechados.
 
OP
OP
RuiMiguel

RuiMiguel

600D
Obrigado a todos. Conduzi o 600 há uns tempos e o carro falhou imenso, não achei mesmo normal, daí o ter perguntado sobre o mecânico. Mas, recentemente peguei nele e para meu espanto, funcionou correctamente, por isso não vai ser preciso para já!
Tenho é outras questões, o motor já rodou cerca de 3000 quilómetros desde que foi reparado e acho que está na altura de lhe fazer uma revisão. Estou a pensar substituir o óleo do motor, liquido de refrigeração e dar uma vista de olhos ao estado das velas. O óleo dos travões foi novo há um mês e o filtro de ar também está novo. Já comprei o vedante da cambota (tem uma fuga). Gostava então de saber a viscosidade indicada (estou a pensar entre 15w30 e 15w40) e se aconselham a verificar mais algum ponto da mecânica.

Bem hajam!
 

Eduardo Relvas

fiat124sport
Premium
Sinceramente não sei ao certo quais os requisitos do 600, mas no meu 127, cujo motor deriva desse, uso sempre o Castrol GTX 15w40, e tenho-me dado muito bem.

Quanto ao circuito de refrigeração, não há dúvida... Paraflu 11. Compra-se nas concessões da Fiat ou em algumas cadeias de material auto. Se possível aplica-o com uma mistura de pelo menos 33%, mas o ideal são 50%.
 

João P Silva

Veterano
Sinceramente não sei ao certo quais os requisitos do 600, mas no meu 127, cujo motor deriva desse, uso sempre o Castrol GTX 15w40, e tenho-me dado muito bem.

Quanto ao circuito de refrigeração, não há dúvida... Paraflu 11. Compra-se nas concessões da Fiat ou em algumas cadeias de material auto. Se possível aplica-o com uma mistura de pelo menos 33%, mas o ideal são 50%.


É esse oleo que uso no fiat 600..
 
OP
OP
RuiMiguel

RuiMiguel

600D
Boas, fizemos a revisão ao carro mas não trocamos o vedante da cambota. Isso vai ser feito na oficina na próxima semana. Entretanto andei com o carro e o motor está mais suave, mas continua a andar pouco, em relação ao que andava antes...vamos pedir uma revisão ao carburador na oficina a ver se melhora!

Tirei algumas fotografias ao carro, deixo aqui esta, que gostei particularmente!

pY84eyF.jpg

Boa semana! :)
 

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João P Silva

Veterano
Boas, fizemos a revisão ao carro mas não trocamos o vedante da cambota. Isso vai ser feito na oficina na próxima semana. Entretanto andei com o carro e o motor está mais suave, mas continua a andar pouco, em relação ao que andava antes...vamos pedir uma revisão ao carburador na oficina a ver se melhora!

Tirei algumas fotografias ao carro, deixo aqui esta, que gostei particularmente!


Boa semana! :)


Boa noite, excelente foto
Isso pode estar a precisar de ser afinado apenas.
 
OP
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RuiMiguel

RuiMiguel

600D
Boas fotos Rui, já te tinha enviado por MP mas podes não ter visto, podes dizer-me em que local é isso ? :D
Boas, eu vi a mensagem mas foi no telemóvel e depois acabei por me esquecer, desculpa. As fotos foram tiradas na serra da boneca, perto de Rio Mau, que pertence a Penafiel. És de "cá"?

Entretanto em relação ao 600, hoje fui para Braga nele, mas as coisas não correram como planeado. O carro foi bem, levou-me a almoçar, mas ao chegar ao circuito da parte da tarde rebentou a correia da bomba de água, o carro quase sobreaqueceu. Chamei a assistência em viagem, reparei o carro em Braga, acabei por não ver nada no circuito, mas...mas ao menos fiquei com o carro reparado! Cheguei a casa sem qualquer problema.

Cumprimentos
 

TiagoAraujo

Clássico
Obrigado ;)
Sim, sou do Porto e queria ir a um local como esse ( que agora será visitado quase de certeza ).
Em relação ao carro, ainda bem que conseguiste regressar sem problemas, apesar de tudo :)
 
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