Ao inicio da tarde fui buscar o Audi Coupé à revisão e deixar o Scirocco para tratar da transmissão, ralenti e fuga (nada de grave) na tampa das válvulas….
Levou pastilhas na frente, velas, supressores cabos, tampa e rotor do distribuidor e filtro de ar.
Verificação geral e substituição do óleo dos travões (ENI).
O problema das arritmias do ralenti terá origem numa espécie de relay gigante que estará a falhar.
Como custa 400.00eur com IVA, fui pesquisar no meu banco de peças onde encontrei uma, mas entretanto não tive tempo de a montar. Em conversa como João Bento, falei no assunto e ele numa pesquisa no ebay encontrou logo uma por 70.00eur (obrigado). A ver no próximo mês.
Terá também de levar um junta de culassa, pois há uma fuga (mínima) de liquido de refrigeração.
Estamos à espera da junta.
Até vir embora usei o Audi. Está um luxo de suavidade (300.000km…) e se a relay resolver o problema do ralenti a frio (nada de grave) fica perfeito.
Como foi sempre a correr, nem deu para lhe dar uma geral…
Regressei a Lisboa e até ao fim do mês C3 foi utilizada nas saídas em família. Sempre impec…
nuno granja
Fantástica reportagem!