Alfa Romeo A Alfa Romeo 33 SportWagon 1.3 (1991)

[Luis Cristovao]

Isso seria trabalho de rectificadora ou seja, um torneiro mecânico?

 

[Fábio A. Silva]

Obrigado na mesma Rafael.

 

[Fábio A. Silva]

Desta vez, ao desmontar, verifiquei que os parafusos estavam bem apertados, muito bem mesmo.
Portanto, esse não é o problema.

Substituí as juntas (inferiores e superiores) pelas de 1mm, já dei umas voltas grandes e a puxar um pouco, no dia seguinte de manhã fui verificar... as juntas já começaram a escurecer novamente na parte interior, do lado do motor, do lado de fora continuam secas.

As faces dos carburadores quando encostadas sem juntas, não se notam empenos ou ondulações ao ponto de uma junta de 0,5mm não conseguir compensar... quanto mais com juntas de 1mm...

Sinceramente, já não sei do que será.

 

[João Pedras]

Eu que não percebo nada disto, pressão de gasolina a mais?

 

[Rafael Isento]

Presumo que por junta do lado do motor te referes às inferiores, certo?
Aí a pressão de gasolina já não terá influência mas nas superiores é caso para ver o que o @João Pedras referiu.