pedrovieira07
Clássico
outra coisa, alguem tem foto de um cano de escape para o Vauxhall?
é que o que tenho falta lhe mais de metade xD
é que o que tenho falta lhe mais de metade xD
outra coisa, alguem tem foto de um cano de escape para o Vauxhall?
é que o que tenho falta lhe mais de metade xD
Obrigado uma vez mais pela ajuda e dica =)Chiça ... irra penico .....
Que grande "toino"; e falta de atenção.
Pag. E-2 Fuel system and exhaust systems. Fig. EI tem o esquema do escape juntamente com o esquema da gasolina.
A curvatura junto do tubo da gasolina deve ser quando passa por cima do eixo traseiro.
O "insulater" marcado com o nº 33 são dois bocados de pano cru ou lona (bem grosso) que aparafusam no chassi ... por baixo da panela passa uma barra de ferro "torcida" com dois parafusos nas pontas, onde a "lona" aperta.
Não sei onde para o meu, que é igual a este, com mais tempo procuro e fotografo.
Na época não havia "ponteiras" de fábrica
VivaTalvez o @José Carlos Magalhães possa saber algo também!
Viva
Peço desculpa pela demora em responder, mas tive mais uma cirurgia para lidar, que felizmente correu bem e já tive alta.
Uma das coisas que eu faço quando compro um automóvel de que ainda não tenha um, é tornar-me sócio do (ou de um) clube inglês da marca ou modelo (falando de carros ingleses, claro). Nesta altura sou sócio de oito clubes !!!
A grande vantagem de se ser sócio de um clube deste tipo, é a ajuda que o clube normalmente proporciona aos membros, tanto na parte técnica como em fornecer peças. Quase todos os clubes têm um stock muito grande de peças que, vão comprando, e muitas vezes fabricam peças que já não se conseguem encontrar. Por exemplo, o The 1100 Club, comprou os moldes originais de fabrico dos guarda lamas dianteiros para a toda gama dos Morris/Austin 1100/1300.
Caso ainda não seja sócio de um clube destes, aconselho vivamente a tornar-se membro de um. Aqui tem o link para o site do clube Vauxhall Owners Club
Quanto à solicitação apresentada, neste particular não tenho qualquer referencia que possa ajudar. É tentar sempre no www.ebay.co.uk que muitas vezes é a minha fonte de fornecimento.
Esspero que consiga resolver os problemas e o restauro se concretize o mais breve possível.
Um abraço
Ola, vivaEm primeiro lugar os meus votos de rápida recuperação ...
Chiça .... oito clubes ???!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Eu sou membro de um (o meu logo é cópia do emblema dele) e fica-me em 25 libras (lá) mais as alcavalas (grandes) da cgd, o que dará quase 60 euros ... pago mais por pagar do que eles recebem lá ....
O link do "club" que apresentas (da vauxhall) parece-me mais uma comunidade, e não um club com "esquema de peças".
Sou membro do VOC 1903-1957 desde 2005, ( For Vauxhall Models built from 1903 to 1957 Forum ) e nunca encomendei peças lá. A única vez que tentei, pediram-me mais por essa peça do que pediam por elas no ebay. Também, tenho conhecimento que um aficionado de Viseu desistiu de ser sócio, segundo ele me disse presencialmente, por não lhe terem fornecido as peças que prometeram ...
Resultado não vale a pena ...
Neste momento e depois de uma guerra por causa do stock existente, que os sócios não sabem onde está ..., anda um gajo no livro das fuças a vender material como se ele fosse de lá; dizem que vende apenas a sócios do clube.
Parece-me que anda muita "mafiosidade" na net, e em UK cada um, quase pode "fazer" um club.
Mas vou dar uma vista de olhos (mais aprofundada) a este ... obrigado.
Ola, viva
Obrigado.
Eu faço os pagamentos todos via paypal, que fica quase de borla! 1£ apenas +-!!
Aqui há uns anos, uma pessoa conhecida que tinha um Vauxhall pediu-me ajuda no restaur do carro dele, e ele conseguiu muita coisa a partir deste clube (?).
Um abraço
Sim, os encargos do paypal ficam por minha conta.Pois mas "eles" não aceitam paypal ...
E só com todos os encargos à nossa conta.
Rápidas melhoras!Viva
Peço desculpa pela demora em responder, mas tive mais uma cirurgia para lidar, que felizmente correu bem e já tive alta.
Uma das coisas que eu faço quando compro um automóvel de que ainda não tenha um, é tornar-me sócio do (ou de um) clube inglês da marca ou modelo (falando de carros ingleses, claro). Nesta altura sou sócio de oito clubes !!!
A grande vantagem de se ser sócio de um clube deste tipo, é a ajuda que o clube normalmente proporciona aos membros, tanto na parte técnica como em fornecer peças. Quase todos os clubes têm um stock muito grande de peças que, vão comprando, e muitas vezes fabricam peças que já não se conseguem encontrar. Por exemplo, o The 1100 Club, comprou os moldes originais de fabrico dos guarda lamas dianteiros para a toda gama dos Morris/Austin 1100/1300.
Caso ainda não seja sócio de um clube destes, aconselho vivamente a tornar-se membro de um. Aqui tem o link para o site do clube Vauxhall Owners Club
Quanto à solicitação apresentada, neste particular não tenho qualquer referencia que possa ajudar. É tentar sempre no www.ebay.co.uk que muitas vezes é a minha fonte de fornecimento.
Esspero que consiga resolver os problemas e o restauro se concretize o mais breve possível.
Um abraço
Há bancos online que não cobram comissões nenhumas em pagamentos com cartão e transferências. Com tamanhas alcavalas é mesmo de pensar duas vezes.Pois mas "eles" não aceitam paypal ...
E só com todos os encargos à nossa conta.
Não acredito muito em "esmolas" .... até porque em UK as comissões bancarias são a doer; há quem diga mais que por cá ...Há bancos online que não cobram comissões nenhumas em pagamentos com cartão e transferências. Com tamanhas alcavalas é mesmo de pensar duas vezes.
ObrigadoRápidas melhoras!
Obrigado =)Hoje de manhã como não se pode "ir à missa", fui ao meu santuário .... tirar fotos. Muito reles "à la telemovel" ...
Aviso já ... é do meu vauxhall, portanto +- 1200 cc, e não o escape do wyvern. Penso que terá adaptação no diâmetro do tubo. Excepto a panela, os tubos são os que vinha no carro, não sei se eram de origem com 100Mil Km não acredito.
Tirei fotos ao tubo de escape e panela ... Na panela falta o apoio que descrevo a seguir; e também uma peça, que ao ser apertado puxa o bocal do tubo para o coletor de escape ...
Fotos da manteiga a monte ...
Ver anexo 1200342
A "manteiga" posicionada conforme +- estaria no carro. Só a curva mais proxima é que devia estar para cima ...
Ver anexo 1200343
Três pormenores do apoio do tubo. A parte metálica parece (mas não é) uma braçadeira. Um "manitas" pode fazer uma semelhante em chapa.
A chapa do apoio da panela é diferente desta. Observar o apoio em lona e borracha ...
Ver anexo 1200344
Ver anexo 1200345
Ver anexo 1200346
Antes de mais as rápidas melhoras e que tudo corra bem!Viva
Peço desculpa pela demora em responder, mas tive mais uma cirurgia para lidar, que felizmente correu bem e já tive alta.
Uma das coisas que eu faço quando compro um automóvel de que ainda não tenha um, é tornar-me sócio do (ou de um) clube inglês da marca ou modelo (falando de carros ingleses, claro). Nesta altura sou sócio de oito clubes !!!
A grande vantagem de se ser sócio de um clube deste tipo, é a ajuda que o clube normalmente proporciona aos membros, tanto na parte técnica como em fornecer peças. Quase todos os clubes têm um stock muito grande de peças que, vão comprando, e muitas vezes fabricam peças que já não se conseguem encontrar. Por exemplo, o The 1100 Club, comprou os moldes originais de fabrico dos guarda lamas dianteiros para a toda gama dos Morris/Austin 1100/1300.
Caso ainda não seja sócio de um clube destes, aconselho vivamente a tornar-se membro de um. Aqui tem o link para o site do clube Vauxhall Owners Club
Quanto à solicitação apresentada, neste particular não tenho qualquer referencia que possa ajudar. É tentar sempre no www.ebay.co.uk que muitas vezes é a minha fonte de fornecimento.
Esspero que consiga resolver os problemas e o restauro se concretize o mais breve possível.
Um abraço
Obrigado =)
Vou a uma loja de escapes a ver se me fazem, e com ajuda disto e do livro espero conseguir =)
Antes de mais as rápidas melhoras e que tudo corra bem!
Uma vez mais obrigado pela sua partilha!
Vou registar-me e ver se consigo ajuda =)
Já faltou mais para terminar o dito cujo xD